Kawasaki Estrella 250 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
 
Строка 6: Строка 6:
 
}}
 
}}
 
[[Image:Hqdefau3lt.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella 250]]
 
[[Image:Hqdefau3lt.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella 250]]
−
Модель ретро-классика '''Kawasaki Estrella 250''' появилась впервые в 1992 г. и производится по настоящее время. Мотоцикл является внутрияпонской моделью и официально в другие страны не поставляется. Kawasaki Estrella 250 продавался в Германии и некоторых странах Европы лишь короткий промежуток времени - с 1994 по 1999 гг.
+
Модель ретро-классика '''Kawasaki Estrella 250''' впервые была представлена в 1992 году. Концепция модели была проста - представить рынку ретро-классический мотоцикл в британском стиле, который должен быть простым, надежным и использоваться для неспешных поездок по городу. Несмотря на обилие современных "пластиковых" моделей мотоциклов и довольно ограниченный круг почитателей ретро-классики, Kawasaki Estrella 250 нашла большую армию фанатов, выпускаясь более 25 лет. Лишь к середине 2017 года Kawasaki объявила о снятии модели с производства, выпустив последнюю ограниченную серию данного мотоцикла.
  
−
Модель оснащается 1-цилиндровым 2-клапанным двигателем воздушного охлаждения, выдающим 17,4 л.с. мощности и 18 Нм крутящего момента. Современные версии Kawasaki Estrella 250 имеют электронный впрыск топлива и цифровое зажигание.
+
Kawasaki Estrella 250 была ориентирована лишь на внутренний японский рынок, однако часть моделей в разные годы были проданы в Германии и некоторых других странах Европы.
  
−
Особенностью мотоцикла является его ретро-классический внешний вид, который представлен каплевидным топливным баком, круглой фарой, наличием хромированных крыльев, сиденьем в ретро-стиле и другими чертами, присущими мотоциклам 60-х годов прошлого века.
+
Модель отличается простой стальной рамой, 1-цилиндровым воздушным 2-клапанным двигателем, дисковыми или барабанными тормозами (в зависимости от версии), простыми подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, и небольшой "сухой" массой в районе 140 кг. С 2007 года Kawasaki Estrella 250 получает инжектор и цифровую приборную панель.
  
 
''Основные конкуренты Kawasaki Estrella 250 в классе:''
 
''Основные конкуренты Kawasaki Estrella 250 в классе:''
Строка 20: Строка 20:
 
== Краткая история модели ==
 
== Краткая история модели ==
 
* 1992 г. - начало производства и продаж Kawasaki Estrella 250.
 
* 1992 г. - начало производства и продаж Kawasaki Estrella 250.
−
* 1993-1995 гг. - '''A-поколение (BJ250A)'''. Модели этих годов отличаются дисковыми тормозами и крыльями в цвет мотоцикла.
+
 
−
* 1992-1999 гг. - '''B-поколение (BJ250B)'''. Данное поколение ничем не отличается от A-поколения, за исключением наличия катализатора.
+
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-B1.
−
* 1995-2006 гг. - '''C-поколение (BJ250C)'''. Данное поколение отличается двойным сиденьем, хромированными крыльями и корпусом фары черного цвета.
+
----
−
* 1996-2006 гг. - '''D-поколение (BJ250D)'''. Данное поколение имеет одноместное сиденье, барабанные тормоза, фару и крылья в цвет мотоцикла.
+
 
−
* 1996-1999 гг. - '''E-поколение (BJ250E)'''. Данное поколение отличается двухместным сиденьем, барабанными тормозами, хромированными крыльями и черным цветом корпуса фары. В Японии данное поколение разделилось на 2 версии: RS и Custom. Модель Kawasaki Estrella 250 RS отличается двойным сиденьем и дисковыми тормозами, а Kawasaki Estrella 250 Custom имеет одноместное сиденье и барабанные тормоза.
+
* 1993 г. - без существенных изменений.
−
* 2002-2006 гг. - '''F-поколение (BJ250F)'''. Данное поколение отличается двойным сиденьем, передними дисковыми и задними барабанными тормозами, крыльями и фарой в цвет мотоцикла, а также баком на 7 л (вместо 14 л).
+
 
−
* 2001-2006 гг. - '''G-поколение (BJ250G)'''. Модели этой серии называются также Limited Edition. Отличается двойным сиденьем, хромированными крыльями и дисковыми тормозами.
+
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-B2.
−
* 2001 г. - '''H-поколение (BJ250H)'''. От поколения G отличается лишь одноместным сиденьем.
+
----
−
* 2007-2013 гг. - '''J-поколение (BJ250J)'''. Модели этих годов получают электронный впрыск топлива, цифровую приборную панель, бак на 13 л. Передние тормоза - дисковые, задние - барабанные.
+
 
−
* 2007-2013 гг. - '''K-поколение (BJ250K)'''. Отличается от предыдущей версии крыльями и фарой в цвет мотоцикла.
+
* 1994 г. - без существенных изменений.
−
* 2014-2015 гг. - '''L-поколение (BJ250L)'''. Данное поколение отличается небольшими косметическими изменениями, в частности, формой зеркал, сиденья, амортизаторами и логотипом на баке. Это поколение имеет двойное сиденье, передние дисковые и задние барабанные тормоза и хромированные крылья. Параллельно выпускается специальная версия (Special Edition), которая имеет фару и крылья в цвет мотоцикла.
+
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-B3.
 +
----
 +
 
 +
* 1995 г. - появление модификации RS.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella RS (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-B4, BJ250-C1, BJ250-C1A.
 +
----
 +
 
 +
* 1996 г. - появление модификаций Custom и RS Custom. Обычная версия не предлагается.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-D1, BJ250-E1.
 +
----
 +
 
 +
* 1997 г. - обычная версия вновь доступна + доступна обычная RS-версия.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-B5, BJ250-D2, BJ250-C3, BJ250-E2.
 +
----
 +
 
 +
* 1998 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-B6, BJ250-D3, BJ250-C4, BJ250-E3.
 +
----
 +
 
 +
* 1999 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-B7, BJ250-B7A, BJ250-D4, BJ250-D4A, BJ250-C5, BJ250-C5A, BJ250-E4, BJ250-E4A.
 +
----
 +
 
 +
* 2000 г. - предлагаются только версии Custom и RS.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-D5, BJ250-C6.
 +
----
 +
 
 +
* 2001 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-D6, BJ250-C7.
 +
----
 +
 
 +
* 2002 г. - помимо основных версий Custom и RS, доступны ограниченные серии данных модификаций (Limited Edition).
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella Custom Limited Edition, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-D7, BJ250-H1, BJ250-C8, BJ250-G1.
 +
----
 +
 
 +
* 2003 г. - предлагаются только Custom, RS и RS Limited Edition - версии.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-D8, BJ250-C9, BJ250-G2.
 +
----
 +
 
 +
* 2004 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-D9, BJ250-C10, BJ250-G3.
 +
----
 +
 
 +
* 2005 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250-D10, BJ250-C11, BJ250-G4.
 +
----
 +
 
 +
* 2006 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250D6F, BJ250C6F, BJ250G6F.
 +
----
 +
 
 +
* 2007 г. - все версии модели снимаются с производства, уступая место обычной Kawasaki Estrella, представляющей собой второе поколение одноименной модели, выпускаемой с 1992 по 1999 гг.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250J7F.
 +
----
 +
 
 +
* 2008 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250J8F.
 +
----
 +
 
 +
* 2009 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250J9F.
 +
----
 +
 
 +
* 2011 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250JBF.
 +
----
 +
 
 +
* 2012 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250JCF.
 +
----
 +
 
 +
* 2013 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250JDF.
 +
----
 +
 
 +
* 2014 г. - из-за обновления экологических норм двигатель и выхлопная система Kawasaki Estrella подвергается небольшим изменениям, благодаря чему немного снижается максимальная мощность и крутящий момент.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250K.
 +
----
 +
 
 +
* 2015 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250L.
 +
----
 +
 
 +
* 2016 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония).
 +
----
 +
 
 +
* 2017 г. - последний год выпуска.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Estrella (Япония). '''Заводское обозначение''': BJ250A.
 +
----
 +
 
 +
== Фотографии ==
 +
{| align="center" border="0"
 +
|[[Image:Est01.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella (1992-1999)]]
 +
|[[Image:Est02.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella RS (1995-2006)]]
 +
|[[Image:Est03.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella Custom (1996-2006)]]
 +
|-
 +
|[[Image:Est04.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella RS Custom (1996-1999)]]
 +
|[[Image:Est05.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella Custom (Limited Edition) 2002]]
 +
|[[Image:Est06.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella RS (Limited Edition) 2002-2006]]
 +
|-
 +
|[[Image:Est07.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella (2007-2017)]]
 +
|-
 +
|}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
−
[[Image:233ac3e43b5e65297374b45e6b184aba.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella 250]]
+
Технические характеристики Kawasaki Estrella 250:
−
[[Image:84bcb0bf5ef6b079d31326a4556c3e37.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella 250]]
+
{| class="wikitable"
−
[[Image:89a36118200d0775097491473203c760.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Estrella 250]]
+
! scope="row"|Модель
−
{{#ev:youtube|JW8V2FR3wOs|300|right|Краткий осмотр, запуск и тест-драйв мотоцикла Kawasaki Estrella 250}}
 
−
Разные версии и поколения мотоцикла незначительно отличаются друг от друга по техническим и внешним характеристикам (см. подраздел "Краткая история модели").
 
−
Технические характеристики Kawasaki Estrella 250 2015 модельного года:
 
−
{| align="center" border="1"
 
−
|Модель
 
 
|Kawasaki Estrella 250
 
|Kawasaki Estrella 250
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
 
|ретро-классик
 
|ретро-классик
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
−
|2015
+
|1992-2017
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope="row"|Рама
−
|стальная
+
|стальная полудуплексная
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
 
|249 куб. см.
 
|249 куб. см.
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|66 х 73 мм
+
|66,0 x 73,0  мм
 
|-
 
|-
−
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Степень сжатия
−
|9,0:1
+
|9.0:1
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope="row"|Охлаждение
 
|воздушное
 
|воздушное
 
|-
 
|-
−
|Количество клапанов на цилиндр
+
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
−
|SOHC, 2 клапана на цилиндр
+
|SOHC, 2 клапана
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
−
|инжектор
+
|карбюратор, 1x - Estrella (1992-2006)
 +
 
 +
инжектор, 1x - Estrella (2007-2017)
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
−
|цифровое
+
|транзисторное
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
−
|17,4 л.с. при 7500 об/мин
+
|20 л.с. (15 кВт) при 7500 об/мин - Estrella (1992-2006)
 +
 
 +
20 л.с. (15 кВт) при 7800 об/мин - Estrella (2007-2013)
 +
 
 +
18 л.с. (13 кВт) при 7500 об/мин - Estrella (2014-2017)
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
−
|18 Нм при 5500 об/мин
+
|20 Нм (2,1 kgf*m) при 6000 об/мин - Estrella (1992-2006)
 +
 
 +
20 Нм (2,1 kgf*m) при 6500 об/мин - Estrella (2007-2013)
 +
 
 +
18 Нм (1,8 kgf*m) при 5500 об/мин - Estrella (2014-2017)
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
 
|5-ступенчатая
 
|5-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Размер передней шины
−
|90/90-18
+
|90/90-18 51P
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Размер задней шины
−
|110/90-17
+
|110/90-17 60P
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Передние тормоза
−
|1 диск
+
|1 диск 300 мм (барабан – Estrella Custom, Estrella RS Custom), 1-поршневой суппорт (2-поршневой – Estrella 2007-2017)
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Задние тормоза
−
|барабанные
+
|1 диск, 1-поршневой суппорт (барабан 160 мм - Estrella Custom, Estrella RS Custom, Estrella 2007-2017)
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Передняя подвеска
−
|телескопическая вилка, ход - 120 мм
+
|39 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Задняя подвеска
−
|двойной амортизатор, ход - 75 мм
+
|маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 95 мм
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope="row"|Габаритные размеры (Д х Ш х В)
 +
|2075 х 775 х 1035 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Колесная база
 +
|1400 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Высота по седлу
 
|735 мм
 
|735 мм
 
|-
 
|-
−
|Максимальная скорость
+
! scope="row"|Максимальная скорость
 
|121 км/ч
 
|121 км/ч
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Емкость бензобака
−
|13 л
+
|14,0 л – Estrella (1992-2006)
 +
 
 +
13,0 л – Estrella (2007-2017)
 +
|-
 +
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 +
|161 кг
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (сухая)
 
−
|148 кг
 
 
|}
 
|}
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
−
Средний расход топлива на Kawasaki Estrella 250 составляет примерно 3 л на 100 км пути.
+
{{#ev:youtube|eb9UWwiytRw|300|right|Обзор мотоцикла Kawasaki Estrella 250}}
 +
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Estrella 250 составляет 3,17 л на 100 км пути (метод WMTC). Точное значение зависит от стиля езды.
  
 
== Цена ==
 
== Цена ==
Строка 126: Строка 267:
  
 
== Видео ==
 
== Видео ==
−
* Краткий осмотр, запуск и тест-драйв мотоцикла Kawasaki Estrella 250.
+
* Обзор мотоцикла Kawasaki Estrella 250.
  
 
== Отзывы ==
 
== Отзывы ==

Версия 15:04, 6 июня 2017

Kawasaki Estrella 250

Модель ретро-классика Kawasaki Estrella 250 впервые была представлена в 1992 году. Концепция модели была проста - представить рынку ретро-классический мотоцикл в британском стиле, который должен быть простым, надежным и использоваться для неспешных поездок по городу. Несмотря на обилие современных "пластиковых" моделей мотоциклов и довольно ограниченный круг почитателей ретро-классики, Kawasaki Estrella 250 нашла большую армию фанатов, выпускаясь более 25 лет. Лишь к середине 2017 года Kawasaki объявила о снятии модели с производства, выпустив последнюю ограниченную серию данного мотоцикла.

Kawasaki Estrella 250 была ориентирована лишь на внутренний японский рынок, однако часть моделей в разные годы были проданы в Германии и некоторых других странах Европы.

Модель отличается простой стальной рамой, 1-цилиндровым воздушным 2-клапанным двигателем, дисковыми или барабанными тормозами (в зависимости от версии), простыми подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, и небольшой "сухой" массой в районе 140 кг. С 2007 года Kawasaki Estrella 250 получает инжектор и цифровую приборную панель.

Основные конкуренты Kawasaki Estrella 250 в классе:


Краткая история модели

  • 1992 г. - начало производства и продаж Kawasaki Estrella 250.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B1.

  • 1993 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B2.

  • 1994 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B3.

  • 1995 г. - появление модификации RS.

Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella RS (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B4, BJ250-C1, BJ250-C1A.

  • 1996 г. - появление модификаций Custom и RS Custom. Обычная версия не предлагается.

Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D1, BJ250-E1.

  • 1997 г. - обычная версия вновь доступна + доступна обычная RS-версия.

Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B5, BJ250-D2, BJ250-C3, BJ250-E2.

  • 1998 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B6, BJ250-D3, BJ250-C4, BJ250-E3.

  • 1999 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B7, BJ250-B7A, BJ250-D4, BJ250-D4A, BJ250-C5, BJ250-C5A, BJ250-E4, BJ250-E4A.

  • 2000 г. - предлагаются только версии Custom и RS.

Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D5, BJ250-C6.

  • 2001 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D6, BJ250-C7.

  • 2002 г. - помимо основных версий Custom и RS, доступны ограниченные серии данных модификаций (Limited Edition).

Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella Custom Limited Edition, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D7, BJ250-H1, BJ250-C8, BJ250-G1.

  • 2003 г. - предлагаются только Custom, RS и RS Limited Edition - версии.

Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D8, BJ250-C9, BJ250-G2.

  • 2004 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D9, BJ250-C10, BJ250-G3.

  • 2005 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D10, BJ250-C11, BJ250-G4.

  • 2006 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250D6F, BJ250C6F, BJ250G6F.

  • 2007 г. - все версии модели снимаются с производства, уступая место обычной Kawasaki Estrella, представляющей собой второе поколение одноименной модели, выпускаемой с 1992 по 1999 гг.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250J7F.

  • 2008 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250J8F.

  • 2009 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250J9F.

  • 2011 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250JBF.

  • 2012 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250JCF.

  • 2013 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250JDF.

  • 2014 г. - из-за обновления экологических норм двигатель и выхлопная система Kawasaki Estrella подвергается небольшим изменениям, благодаря чему немного снижается максимальная мощность и крутящий момент.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250K.

  • 2015 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250L.

  • 2016 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония).

  • 2017 г. - последний год выпуска.

Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250A.

Фотографии

Kawasaki Estrella (1992-1999)
Kawasaki Estrella RS (1995-2006)
Kawasaki Estrella Custom (1996-2006)
Kawasaki Estrella RS Custom (1996-1999)
Kawasaki Estrella Custom (Limited Edition) 2002
Kawasaki Estrella RS (Limited Edition) 2002-2006
Kawasaki Estrella (2007-2017)

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki Estrella 250:

Модель Kawasaki Estrella 250
Тип мотоцикла ретро-классик
Год выпуска 1992-2017
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 66,0 x 73,0 мм
Степень сжатия 9.0:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана
Система подачи топлива карбюратор, 1x - Estrella (1992-2006)

инжектор, 1x - Estrella (2007-2017)

Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 20 л.с. (15 кВт) при 7500 об/мин - Estrella (1992-2006)

20 л.с. (15 кВт) при 7800 об/мин - Estrella (2007-2013)

18 л.с. (13 кВт) при 7500 об/мин - Estrella (2014-2017)

Максимальный крутящий момент 20 Нм (2,1 kgf*m) при 6000 об/мин - Estrella (1992-2006)

20 Нм (2,1 kgf*m) при 6500 об/мин - Estrella (2007-2013)

18 Нм (1,8 kgf*m) при 5500 об/мин - Estrella (2014-2017)

Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 90/90-18 51P
Размер задней шины 110/90-17 60P
Передние тормоза 1 диск 300 мм (барабан – Estrella Custom, Estrella RS Custom), 1-поршневой суппорт (2-поршневой – Estrella 2007-2017)
Задние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт (барабан 160 мм - Estrella Custom, Estrella RS Custom, Estrella 2007-2017)
Передняя подвеска 39 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 95 мм
Габаритные размеры (Д х Ш х В) 2075 х 775 х 1035 мм
Колесная база 1400 мм
Высота по седлу 735 мм
Максимальная скорость 121 км/ч
Емкость бензобака 14,0 л – Estrella (1992-2006)

13,0 л – Estrella (2007-2017)

Масса мотоцикла (снаряженная) 161 кг

Расход топлива

{{#ev:youtube|eb9UWwiytRw|300|right|Обзор мотоцикла Kawasaki Estrella 250}} Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Estrella 250 составляет 3,17 л на 100 км пути (метод WMTC). Точное значение зависит от стиля езды.

Цена

Цена на Kawasaki Estrella 250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $2000-2200. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 75 000 руб.

Видео

  • Обзор мотоцикла Kawasaki Estrella 250.

Отзывы

Отзывы о Kawasaki Estrella 250:

<spoiler> Внешний вид - тут и так все понятно. Для любителей классики. Двигатель такой же, как у TR250. Звук низкий, красивый )

Не знаю, что там в спеках пишут про массу, но он показался по ощущениям легче ебрика, на котором учился. Руль легкий - прям как у велосипеда! Лично мне (183/93) было на нем откровенно тесно. Во всяком случае на этой модной одинарной сидушке, но жена хотела именно такую и ей удобно )

Замок зажигания находится слева под баком. Рулевая колонка блокируется отдельно. Еще тем же ключом можно открыть замок для цепляния шлема. А вот бардачка, к сожалению, не оказалось.

Еще из минусов - подсос имеет всего 2 положения. Собственно вкл и выкл. Полностью вытягивается и защелкивается, без промежуточных положений. И нет указателя уровня топлива. Зато порадовало наличие центральной подножки.

Тормоза у данной модификации дисковые спереди и сзади, но на задубевшей резине я их пока как-то не распробовал. Отпишусь еще в следующем сезоне ) Но скорее всего их более чем достаточно для такой машинки.


Я недавно стала счастливым обладателем Kawasaki Estrella. Я совершенно не вникала в технические характеристики сего аппарата, просто прикинула, что я с ним легко справлюсь, и все, в основном я обращала внимание на внешний вид( не в смысле, что ржавчины нет, а главное - силуэт - чтобы был нормальный мотоцикл). Вот так купила, а поездив - убедилась в своем хорошем выборе - отличный мото, держит дорогу, заднице не жестко, легок в управлении, вес - примерно150кг. Максимальная скорость, наверно, 110км/ч(на спидометре 120), но я больше 100 не ездила, честно говоря, я быстро ездить не умею и не хочу, мне торопиться не куда.Бензобак - 14литров, и заправляюсь после 280 км(еще резерв остается). На низах хорошо тянет.Фара яркая. В общем - мне нравится! Особенно хорош для новичков, или - "чайников", типа меня. Может и есть минусы, но меня они не волнуют. Тем более, что я так долго его ждала!

</spoiler>

Читайте также