Yamaha R125 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м (1 версия импортирована)
Строка 5: Строка 5:
 
|description=Yamaha YZF-R125: обзор, особенности, технические характеристики, цена.
 
|description=Yamaha YZF-R125: обзор, особенности, технические характеристики, цена.
 
}}
 
}}
[[Image:2014-Yamaha-YZF-R125-EU-Race-Blu-Studio-002.jpg|300px|thumb|right|Yamaha R125 (YZF-R125) II поколение]]
+
{| border="0"
Модель бюджетного спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF-R125''' впервые была представлена в 2008 году, и производится по настоящее время. Модель позиционирует себя в качестве мотоцикла для молодых начинающих мотоциклистов с категорией водительского удостоверения A1 и в роли начальной модели спортивной линейки YZF-R.
+
|[[Image:Yzf-r125 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2008-2013)]]
 +
|[[Image:Yzf-r125 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2014-2018)]]
 +
|[[Image:Yzf-r125 mod3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2019+)]]
 +
|-
 +
|}
 +
Модель бюджетного спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF-R125''' впервые была представлена в 2008 году, и производится по настоящее время. Модель позиционирует себя в качестве мотоцикла для молодых начинающих мотоциклистов с категорией водительского удостоверения A1 и в роли начальной модели спортивной линейки YZF-R. Мотоцикл производится и продается, в основном, для рынка европейских стран.
 +
 
 +
В 2014 году модель Yamaha R125 (YZF-R125) претерпела свой первый рестайлинг, получив обновленный внешний вид пластика, новый дизайн колесных дисков, выхлопную систему, передний тормоз (4-поршневой радиальный суппорт вместо обычного 2-поршневого), топливный бак (11,5 л вместо 13,8 л), новую переднюю подвеску (вилка перевернутого типа с диаметром перьев 41 мм вместо обычной вилки 33 мм).
 +
 
 +
В 2015 году появляются модификации с ABS, а уже к 2017 - ABS идет в стандартном оснащении.
  
Главной особенностью мотоцикла является 1-цилиндровый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 15 л.с. мощности и 12,4 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также на модели [[Yamaha_WR125|Yamaha WR125R]] и [[Yamaha_WR125|Yamaha WR125X]].
+
В 2018 году модель вновь претерпевает рестайлинг, получая новый дизайн пластика, фары, приборной панели и выхлопа. Ширина задней покрышки увеличивается до 140 мм (вместо 130 мм). Модель также получает обновленный двигатель, который получил систему VVA (Variable Valve Actuation), меняющую подъем клапанов в зависимости от оборотов двигателя, и систему Assist & Slipper clutch (помощник и проскальзывающее сцепление). Несмотря на то, что данная модель доступна уже с 2018 года, она продается как Yamaha YZF-R125 2019 года.
  
Из других ключевых особенностей Yamaha YZF-R125 можно отметить раму Deltabox (стальная), вилку перевернутого типа (с 2014 г.), регулируемый по преднатягу задний амортизатор, радиальные передние тормоза (с 2014 г.), ABS, 6-ступенчатую КПП и снаряженную массу в 140 кг.
+
Главной особенностью мотоцикла является 1-цилиндровый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 15 л.с. мощности и 12,2 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также на модели [[Yamaha_WR125|Yamaha WR125R]] и [[Yamaha_WR125|Yamaha WR125X]].
  
 
На платформе Yamaha YZF-R125 второго поколения была построена также модель нейкеда - [[Yamaha_MT-125|Yamaha MT-125]].
 
На платформе Yamaha YZF-R125 второго поколения была построена также модель нейкеда - [[Yamaha_MT-125|Yamaha MT-125]].
Строка 19: Строка 28:
  
 
== Краткая история модели ==
 
== Краткая история модели ==
* 2008-2013 гг. - первое поколение Yamaha R125 (YZF-R125). Модели этих годов отличаются дизайном переднего обтекателя, обычной телескопической вилкой (33 мм), глушителем, настройками двигателя и системы впрыска. Данное поколение выдает 17 л.с. мощности и 12,2 Нм крутящего момента.
+
* 2008 г. - начало производства и продаж. '''Первое поколение.'''
* 2014 - по наст. вр. - второе поколение Yamaha R125 (YZF-R125). Модели этих годов получают новый дизайн переднего обтекателя, новую вилку перевернутого типа (41 мм), радиальные тормоза с плавающим диском, новую выхлопную систему, другие настройки двигателя и инжектора. Модели этих годов выдают 15 л.с. мощности и 12,4 Нм крутящего момента.
+
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D71.
 +
----
 +
 
 +
* 2009 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D72, 5D75.
 +
----
 +
 
 +
* 2010 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D74.
 +
----
 +
 
 +
* 2011 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D77.
 +
----
 +
 
 +
* 2012 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D7B, 5D79.
 +
----
 +
 
 +
* 2013 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D7F, 5D7J.
 +
----
 +
 
 +
* 2014 г. - рестайлинг модели. '''Второе поколение.'''
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D78, 5D7K.
 +
----
 +
 
 +
* 2015 г. - появление модификаций с ABS.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 + ABS (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D7R, 5D7P, 5D7M + 5D7N, 5D7E.
 +
----
 +
 
 +
* 2016 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 + ABS (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D7W, 5D7S + 5D7X, 5D7T.
 +
----
 +
 
 +
* 2017 г. - система ABS идет в стандартном оснащении.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). '''Заводское обозначение''': BR61.
 +
----
 +
 
 +
* 2018 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). '''Заводское обозначение''': BR62.
 +
----
 +
 
 +
* 2019 г. - рестайлинг модели. '''Третье поколение.'''
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). '''Заводское обозначение''': B5G1.
 +
----
 +
 
 +
== Фотографии ==
 +
{| align="center" border="0"
 +
|[[Image:2019-Yamaha-YZF-R125-EU-Yamaha Blue-Action-006.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-R125]]
 +
|[[Image:2019-Yamaha-YZF-R125-EU-Yamaha Blue-Action-010.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-R125]]
 +
|[[Image:2019-Yamaha-YZF-R125-EU-Yamaha Blue-Static-002.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-R125]]
 +
|[[Image:New 13329 1b.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-125]]
 +
|-
 +
|}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
[[Image:Yamaha YZF-R125 2008 23 1920x1200.jpg|300px|thumb|right|Yamaha R125 (YZF-R125) I поколение]]
 
[[Image:Motor-yamaha-yzf-r125.jpg|300px|thumb|right|Yamaha R125 (YZF-R125)]]
 
[[Image:Yamaha-yzf-r-125-...-700px-2-4c28fbd.jpg|300px|thumb|right|Yamaha R125 (YZF-R125)]]
 
[[Image:111maxrr5res6default.jpg|300px|thumb|right|Yamaha R125 (YZF-R125)]]
 
{{#ev:youtube|ClLo0Rqll9U|300|right|Осмотр и обзор мотоцикла Yamaha YZF-R125 от владельца}}
 
 
Технические характеристики Yamaha YZF-R125:
 
Технические характеристики Yamaha YZF-R125:
{| align="center" border="1"
+
{| class="wikitable"
|Модель
+
! scope="row"|Модель
|Yamaha R125 (YZF-R125)
+
|Yamaha YZF-R125
 
|-
 
|-
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
 
|спорт
 
|спорт
 
|-
 
|-
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
|2008-по наст. вр.
+
|2008+
 
|-
 
|-
|Рама
+
! scope="row"|Рама
|стальная диагональная Deltabox
+
|стальная Deltabox
 
|-
 
|-
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|-
 
|-
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
|124 куб. см.
+
|124,7 см³
 
|-
 
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|52 мм х 58,6 мм
+
|52,0 x 58,6 мм
 
|-
 
|-
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Степень сжатия
|10,4:1 (с 2014 г. - 11,2:1)
+
|11.2:1
 
|-
 
|-
|Охлаждение
+
! scope="row"|Охлаждение
 
|жидкостное
 
|жидкостное
 
|-
 
|-
|Количество клапанов на цилиндр
+
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|SOHC, 4 клапана на цилиндр
+
|SOHC, 4 клапана
 +
 
 +
VVA (Variable Valve Actuation) – Yamaha YZF-R125 (2019+)
 
|-
 
|-
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
|электронный впрыск (EFI)
+
|инжектор
 
|-
 
|-
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
|транзисторное (TCI)
+
|TCI (цифровое)
 
|-
 
|-
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
|17 л.с. при 8500 об/мин (с 2014 г. - 15 л.с.)
+
|15,0 л.с. (11,0 кВт) при 9000 об/мин
 
|-
 
|-
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|12,2 Нм при 7500 об/мин (с 2014 г. - 12,4 Нм)
+
|12,2 Нм (1,3 кг*м) при 8000 об/мин
 
|-
 
|-
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
 
|6-ступенчатая
 
|6-ступенчатая
 
|-
 
|-
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Размер передней шины
|100/80-17 M/C
+
|100/80-17 M/C (52H)
 
|-
 
|-
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Размер задней шины
|130/70-17 M/C
+
|130/70-17 M/C (62H)
 +
 
 +
140/70-17 M/C - 2019+
 
|-
 
|-
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск, 292 мм, 4-поршневой радиальный суппорт
+
|1 диск, 292 мм, 2-поршневой суппорт – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
 +
 
 +
1 диск, 292 mm, 4-поршневой радиальный суппорт (ABS – 2015+) – Yamaha YZF-R125 (2014+)
 
|-
 
|-
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
+
|1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт (ABS – 2015+)
 
|-
 
|-
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Передняя подвеска
|33 мм телескопическая вилка (с 2014 г. - 41 мм перевернутая вилка), ход - 130 мм
+
|Телескопическая вилка 33 мм, ход - 130 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
 +
 
 +
Вилка перевернутого типа 41 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)
 
|-
 
|-
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Задняя подвеска
 
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм
 
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм
 
|-
 
|-
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
+
! scope="row"|Длина
|1955х680х1065 мм
+
|2015 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
 +
 
 +
1955 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)
 
|-
 
|-
|Колесная база
+
! scope="row"|Ширина
 +
|660 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
 +
 
 +
680 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)
 +
|-
 +
! scope="row"|Высота
 +
|1065 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Колесная база
 
|1355 мм
 
|1355 мм
 
|-
 
|-
|Высота по седлу
+
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
|825 мм
+
|155 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Высота по седлу
 +
|818 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
 +
 
 +
825 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)
 
|-
 
|-
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|11,5 л
+
|
 
|-
 
|-
|Максимальная скорость
+
! scope="row"|Максимальная скорость
 
|125 км/ч
 
|125 км/ч
 
|-
 
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope="row"|Емкость бензобака
|140 кг (142 кг - с ABS)
+
|13,8 л (включая резерв – 1,6 л) – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
 +
 
 +
11,5 л (включая резерв – 3,0 л) – Yamaha YZF-R125 (2014+)
 +
|-
 +
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 +
|138 кг – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
 +
 
 +
140 кг – Yamaha YZF-R125 (2014-2018)
 +
 
 +
142 кг – Yamaha YZF-R125 ABS (2019+)
 
|}
 
|}
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
Средний официальный расход топлива на Yamaha R125 (YZF-R125) составляет 3 л на 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 4-4,5 л на 100 км.
+
Официально заявленный расход топлива на Yamaha R125 (YZF-R125) составляет 2,13 л на 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 4-4,5 л на 100 км.
  
 
== Цена ==
 
== Цена ==
Цена на Yamaha YZF-R125 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $4000-4500. Официально в Россию данный мотоцикл не поставляется.
+
Модель Yamaha R125 (YZF-R125) в Россию не поставляется. Модели с пробегом также не встречаются.
 
 
На рынке подержанных мотоциклов РФ оригинальная модель Yamaha YZF-R125 достаточно редко встречается - чаще всего предлагают купить китайскую 250-кубовую версию, которая не имеет ничего общего с Yamaha YZF-R125.
 
  
 
== Видео ==
 
== Видео ==
* Осмотр и обзор мотоцикла Yamaha YZF-R125 от владельца.
+
{| border="0"
 +
|{{#ev:youtube|2ia-Tb9W1OY|300|right|Yamaha YZF-R125 2019}}
 +
|-
 +
|}
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==

Версия 13:38, 12 декабря 2018

Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
Yamaha YZF-R125 (2014-2018)
Yamaha YZF-R125 (2019+)

Модель бюджетного спортивного мотоцикла Yamaha YZF-R125 впервые была представлена в 2008 году, и производится по настоящее время. Модель позиционирует себя в качестве мотоцикла для молодых начинающих мотоциклистов с категорией водительского удостоверения A1 и в роли начальной модели спортивной линейки YZF-R. Мотоцикл производится и продается, в основном, для рынка европейских стран.

В 2014 году модель Yamaha R125 (YZF-R125) претерпела свой первый рестайлинг, получив обновленный внешний вид пластика, новый дизайн колесных дисков, выхлопную систему, передний тормоз (4-поршневой радиальный суппорт вместо обычного 2-поршневого), топливный бак (11,5 л вместо 13,8 л), новую переднюю подвеску (вилка перевернутого типа с диаметром перьев 41 мм вместо обычной вилки 33 мм).

В 2015 году появляются модификации с ABS, а уже к 2017 - ABS идет в стандартном оснащении.

В 2018 году модель вновь претерпевает рестайлинг, получая новый дизайн пластика, фары, приборной панели и выхлопа. Ширина задней покрышки увеличивается до 140 мм (вместо 130 мм). Модель также получает обновленный двигатель, который получил систему VVA (Variable Valve Actuation), меняющую подъем клапанов в зависимости от оборотов двигателя, и систему Assist & Slipper clutch (помощник и проскальзывающее сцепление). Несмотря на то, что данная модель доступна уже с 2018 года, она продается как Yamaha YZF-R125 2019 года.

Главной особенностью мотоцикла является 1-цилиндровый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 15 л.с. мощности и 12,2 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также на модели Yamaha WR125R и Yamaha WR125X.

На платформе Yamaha YZF-R125 второго поколения была построена также модель нейкеда - Yamaha MT-125.

Основные конкуренты Yamaha R125 (YZF-R125) в классе:


Краткая история модели

  • 2008 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.

Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D71.


  • 2009 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D72, 5D75.


  • 2010 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D74.


  • 2011 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D77.


  • 2012 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D7B, 5D79.


  • 2013 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D7F, 5D7J.


  • 2014 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.

Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D78, 5D7K.


  • 2015 г. - появление модификаций с ABS.

Модель: Yamaha YZF-R125 + ABS (Европа). Заводское обозначение: 5D7R, 5D7P, 5D7M + 5D7N, 5D7E.


  • 2016 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha YZF-R125 + ABS (Европа). Заводское обозначение: 5D7W, 5D7S + 5D7X, 5D7T.


  • 2017 г. - система ABS идет в стандартном оснащении.

Модель: Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). Заводское обозначение: BR61.


  • 2018 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). Заводское обозначение: BR62.


  • 2019 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.

Модель: Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). Заводское обозначение: B5G1.


Фотографии

Yamaha YZF-R125
Yamaha YZF-R125
Yamaha YZF-R125
Yamaha YZF-125

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha YZF-R125:

Модель Yamaha YZF-R125
Тип мотоцикла спорт
Год выпуска 2008+
Рама стальная Deltabox
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 124,7 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 52,0 x 58,6 мм
Степень сжатия 11.2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана

VVA (Variable Valve Actuation) – Yamaha YZF-R125 (2019+)

Система подачи топлива инжектор
Тип зажигания TCI (цифровое)
Максимальная мощность 15,0 л.с. (11,0 кВт) при 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент 12,2 Нм (1,3 кг*м) при 8000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/80-17 M/C (52H)
Размер задней шины 130/70-17 M/C (62H)

140/70-17 M/C - 2019+

Передние тормоза 1 диск, 292 мм, 2-поршневой суппорт – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

1 диск, 292 mm, 4-поршневой радиальный суппорт (ABS – 2015+) – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт (ABS – 2015+)
Передняя подвеска Телескопическая вилка 33 мм, ход - 130 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

Вилка перевернутого типа 41 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм
Длина 2015 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

1955 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Ширина 660 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

680 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Высота 1065 мм
Колесная база 1355 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 155 мм
Высота по седлу 818 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

825 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 125 км/ч
Емкость бензобака 13,8 л (включая резерв – 1,6 л) – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

11,5 л (включая резерв – 3,0 л) – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Масса мотоцикла (снаряженная) 138 кг – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

140 кг – Yamaha YZF-R125 (2014-2018)

142 кг – Yamaha YZF-R125 ABS (2019+)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha R125 (YZF-R125) составляет 2,13 л на 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 4-4,5 л на 100 км.

Цена

Модель Yamaha R125 (YZF-R125) в Россию не поставляется. Модели с пробегом также не встречаются.

Видео

2ia-Tb9W1OY|300|right|Yamaha YZF-R125 2019}}

Читайте также

Документация