Kawasaki Z300 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м (1 версия импортирована)
Строка 5: Строка 5:
 
|description=Kawasaki Z300: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
|description=Kawasaki Z300: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
}}
 
}}
−
[[Image:Kawasaki-z300-2015 11.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Z300]]
+
[[Image:Kawasaki-z300-14.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Z300]]
−
Модель нейкеда Kawasaki Z300 появилась в 2015 году, став преемником модели [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]] в Европе, Океании и странах Южной Америки. В странах Азии (включая Японию) [[Kawasaki_Z250|Z250]] стала называться как [[Kawasaki_Z250|Z250 ABS]] и по сути представляла собой Z300, но с мотором от [[Kawasaki_Ninja_250R|Ninja 250]] (новая модель Z300 получила мотор от [[Kawasaki_Ninja_300|Ninja 300]]).
+
Модель нейкед-мотоцикла для новичков '''Kawasaki Z300''' появилась в 2015 году в качестве преемника модели - [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]]. За основу Z300 был взят двигатель и ходовая от [[Kawasaki_Ninja_300|Kawasaki Ninja 300]], поэтому обе модели отличаются друг от друга только внешним видом.
  
−
За основу Kawasaki Z300 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 296 см³, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Мотор оборотистый, с максимальными характеристиками на 10000-11000 об/мин.
+
Из особенностей Kawasaki Z300 следует отметить стальную ромбовидную раму, 2-цилиндровый рядный двигатель с электронным впрыском топлива и двойными дроссельными заслонками, обычную телескопическую вилку, лепестковые тормозные диски и проскальзывающее сцепление с механизмом легкого выжима. Ключевым отличием Kawasaki Z300 от [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]] является наличие версий с ABS.
  
−
Рама Kawasaki Z300 представляет собой стальную ромбовидную конструкцию, подвески простые - обычная телескопическая вилка 37 мм спереди, маятник с прогрессивным моноамортизатором сзади. Тормозная система - полностью дисковая, есть версии с ABS.
+
Двигатель Kawasaki Z300 представляет собой рядный 2-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Двигатель является высокооборотистым и выдает максимальные характеристики на 10000-11000 об/мин. Данный двигатель с небольшими изменениями ставится также на модель - [[Kawasaki_Versys_300|Kawasaki Versys-X 300]].
  
−
По сравнению с прошлой [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]], новая Z300 получила проскальзывающее сцепление и помощник (Assist & Slipper clutch). Рестайлинговая азиатская версия [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250 ABS]] также оснащалась данной системой.
+
Несмотря на свое название, модель Kawasaki Z300 не имеет ничего общего с линейкой мотоциклов Kawasaki Z-серии и представляет собой лишь бюджетный мотоцикл для новичков, похожий на современные нейкеды.
  
 
''Основные конкуренты Kawasaki Z300:''
 
''Основные конкуренты Kawasaki Z300:''
Строка 22: Строка 22:
 
== Краткая история модели ==
 
== Краткая история модели ==
 
* 2015 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki Z300.
 
* 2015 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki Z300.
−
 
−
'''Модель''': Kawasaki Z300; Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). '''Заводское обозначение''': ER300AFF; ER300BFF.
 
−
----
 
−
 
−
* 2016 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель''': Kawasaki Z300; Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). '''Заводское обозначение''': ER300AGF; ER300BGF.
 
−
----
 
−
 
−
* 2017 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель''': Kawasaki Z300; Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). '''Заводское обозначение''': ER300AHF; ER300BHF.
 
−
----
 
−
 
−
* 2018 г. - производится только версия с ABS.
 
−
 
−
'''Модель''': Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). '''Заводское обозначение''': ER300BHF.
 
−
----
 
−
 
−
== Фотографии ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:1FX2F4557.jpg|300px|thumb|Kawasaki Z300]]
 
−
|[[Image:72653.jpg|300px|thumb|Kawasaki Z300]]
 
−
|[[Image:Kawasaki-Ninja-300-ABS-2015-Dash.jpg|300px|thumb|Kawasaki Z300]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
 +
[[Image:Kawasaki-z300-2015 11.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Z300]]
 +
[[Image:15ER300B 44SGRNDLS2CG C 002.png|300px|thumb|right|Kawasaki Z300]]
 +
[[Image:15ER300B 44SGRNDRF2CG C 003.png|300px|thumb|right|Kawasaki Z300]]
 +
{{#ev:youtube|fIASJDu6IiE|300|right|Обзор и тест-драйв Kawasaki Z300}}
 
Технические характеристики Kawasaki Z300:
 
Технические характеристики Kawasaki Z300:
−
{| class="wikitable"
+
{| align="center" border="1"
−
! scope="row"|Модель
+
|Модель
 
|Kawasaki Z300
 
|Kawasaki Z300
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
|Тип мотоцикла
 
|нейкед
 
|нейкед
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
|Год выпуска
−
|2015+
+
|2015
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
|Рама
−
|стальная диагональная
+
|стальная ромбовидная
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
|Тип двигателя
 
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
 
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
|Рабочий объем
−
|296 см³
+
|296 куб. см.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|62,0 x 49,0 мм
+
|62 х 49 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
|Степень сжатия
−
|10.6:1
+
|10,6:1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
|Охлаждение
 
|жидкостное
 
|жидкостное
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
+
|Количество клапанов на цилиндр
 
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
 
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
|Система подачи топлива
−
|Инжектор с двойными дроссельными заслонками, 2х 32 мм
+
|инжектор, 32 мм x 2 с вторичными дроссельными заслонками
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
|Тип зажигания
−
|транзисторное (TCBI with Digital Advance)
+
|электронное
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
|Максимальная мощность
−
|39,0 л.с. (29,0 кВт) при 11000 об/мин
+
|39 л.с. при 11000 об/мин
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
|Максимальный крутящий момент
−
|27,0 Нм (2,8 кг*м) при 10000 об/мин
+
|27 Нм при 10000 об/мин
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
|Коробка передач
 
|6-ступенчатая
 
|6-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
|Размер передней шины
−
|110/70-17M/C (54S)
+
|110/70-17M/C 54S
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
|Размер задней шины
−
|140/70-17M/C (66S)
+
|140/70-17M/C 66S
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза  
+
|Передние тормоза
−
|1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (ER300B - ABS)
+
|1 диск (лепестковый), 290 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
|Задние тормоза
−
|1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (ER300B - ABS)
+
|1 диск 220 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
|Передняя подвеска
−
|Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм
+
|телескопическая вилка, 37 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
|Задняя подвеска
−
|Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 132 мм
+
|моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak (регулировка преднатяга)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
|Размеры мотоцикла (ДхШхВ)
−
|2015 мм
+
|2015 x 750 x 1025 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
|Колесная база
−
|750 мм
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
 
−
|1025 мм
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Колесная база
 
 
|1405 мм
 
|1405 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
|Высота по седлу
 
|785 мм
 
|785 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет
+
|Максимальная скорость
−
|145 мм
+
|170,0 км/ч
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
|Разгон до 100 км/ч
−
|6,4 сек.
+
|6-6,5 сек
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
|Емкость бензобака
−
|170 км/ч
+
|17 л
−
|-
 
−
! scope="row"|Емкость бензобака
 
−
|17,0 л
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 
−
|168 кг – Z300A
 
−
 
 
−
170 кг – Z300B (ABS)
 
 
|-
 
|-
 +
|Масса мотоцикла (снаряженная)
 +
|168 кг (170 кг - версии с ABS)
 
|}
 
|}
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
−
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Z300 составляет 4,06 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
Средний расход топлива на Kawasaki Z300 составляет 3-4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
−
{{#ev:youtube|fIASJDu6IiE|300|right|Essai Kawasaki Z300}}
+
 
 
== Цена ==
 
== Цена ==
−
Цена на Kawasaki Z300 с пробегом начинается от 300 000 руб.
+
Цена нового Kawasaki Z300 составляет от 447 000.
  
 
== Видео ==
 
== Видео ==
−
* Essai Kawasaki Z300.
+
* Обзор и тест-драйв Kawasaki Z300.
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Kawasaki_Z300:_мануалы|Kawasaki Z300: мануалы]]
 
* [[Kawasaki_Z300:_мануалы|Kawasaki Z300: мануалы]]

Версия 12:57, 24 мая 2018

Kawasaki Z300

Модель нейкед-мотоцикла для новичков Kawasaki Z300 появилась в 2015 году в качестве преемника модели - Kawasaki Z250. За основу Z300 был взят двигатель и ходовая от Kawasaki Ninja 300, поэтому обе модели отличаются друг от друга только внешним видом.

Из особенностей Kawasaki Z300 следует отметить стальную ромбовидную раму, 2-цилиндровый рядный двигатель с электронным впрыском топлива и двойными дроссельными заслонками, обычную телескопическую вилку, лепестковые тормозные диски и проскальзывающее сцепление с механизмом легкого выжима. Ключевым отличием Kawasaki Z300 от Kawasaki Z250 является наличие версий с ABS.

Двигатель Kawasaki Z300 представляет собой рядный 2-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Двигатель является высокооборотистым и выдает максимальные характеристики на 10000-11000 об/мин. Данный двигатель с небольшими изменениями ставится также на модель - Kawasaki Versys-X 300.

Несмотря на свое название, модель Kawasaki Z300 не имеет ничего общего с линейкой мотоциклов Kawasaki Z-серии и представляет собой лишь бюджетный мотоцикл для новичков, похожий на современные нейкеды.

Основные конкуренты Kawasaki Z300:


Краткая история модели

  • 2015 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki Z300.

Технические характеристики

Kawasaki Z300
Kawasaki Z300
Kawasaki Z300

{{#ev:youtube|fIASJDu6IiE|300|right|Обзор и тест-драйв Kawasaki Z300}} Технические характеристики Kawasaki Z300:

Модель Kawasaki Z300
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2015
Рама стальная ромбовидная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 296 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 62 х 49 мм
Степень сжатия 10,6:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 32 мм x 2 с вторичными дроссельными заслонками
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 39 л.с. при 11000 об/мин
Максимальный крутящий момент 27 Нм при 10000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/70-17M/C 54S
Размер задней шины 140/70-17M/C 66S
Передние тормоза 1 диск (лепестковый), 290 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
Задние тормоза 1 диск 220 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
Передняя подвеска телескопическая вилка, 37 мм
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak (регулировка преднатяга)
Размеры мотоцикла (ДхШхВ) 2015 x 750 x 1025 мм
Колесная база 1405 мм
Высота по седлу 785 мм
Максимальная скорость 170,0 км/ч
Разгон до 100 км/ч 6-6,5 сек
Емкость бензобака 17 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 168 кг (170 кг - версии с ABS)

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki Z300 составляет 3-4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Цена

Цена нового Kawasaki Z300 составляет от 447 000.

Видео

  • Обзор и тест-драйв Kawasaki Z300.

Документация