Honda XL125V Varadero — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 13 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Honda XL125V Varadero}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
− | |keywords=honda, | + | |keywords=honda, varadero, xl 125 v, характеристики, мощность, мануал, manual, specs |
− | |||
}} | }} | ||
− | + | __notoc__ | |
− | [[ | + | [[file:251 honda-xl-125-v-varadero.jpeg|500px|center|Honda XL 125 V Varadero (2007-2013)]] |
Модель туристического эндуро '''Honda XL 125 V Varadero''' впервые была представлена в 2001 году и производилась преимущественно для европейского рынка на заводе Honda в городе Montesa (Испания). Модель позиционирует себя в качестве универсального мотоцикла для новичков и младшего брата флагманской версии - [[Honda_XL1000V_Varadero|Honda XL1000V Varadero]]. | Модель туристического эндуро '''Honda XL 125 V Varadero''' впервые была представлена в 2001 году и производилась преимущественно для европейского рынка на заводе Honda в городе Montesa (Испания). Модель позиционирует себя в качестве универсального мотоцикла для новичков и младшего брата флагманской версии - [[Honda_XL1000V_Varadero|Honda XL1000V Varadero]]. | ||
− | + | {{Ads_top}} | |
По задумке маркетологов, Honda XL125V Varadero могла стать весьма популярной, поскольку предлагала рынку едва ли не единственный малокубатурный мотоцикл класса "туристический эндуро", отличающийся нормальными размерами и "взрослой" компоновкой (V-твин, бак на 17,5 л, длинноходные подвески, пластиковые обтекатели в стиле [[Honda_XL1000V_Varadero|Varadero 1000]]). | По задумке маркетологов, Honda XL125V Varadero могла стать весьма популярной, поскольку предлагала рынку едва ли не единственный малокубатурный мотоцикл класса "туристический эндуро", отличающийся нормальными размерами и "взрослой" компоновкой (V-твин, бак на 17,5 л, длинноходные подвески, пластиковые обтекатели в стиле [[Honda_XL1000V_Varadero|Varadero 1000]]). | ||
− | За основу Honda XL125V Varadero был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 125 куб.см., выдающий 15 л.с. мощности и 10, | + | За основу Honda XL125V Varadero был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 125 куб.см., выдающий 15 л.с. мощности и 10,6 Нм крутящего момента. Данный мотор являлся новым и разрабатывался специально для круизера Honda VT125C Shadow. Максимальные характеристики мотора достигаются на 8500-11000 об/мин. |
Рама Honda XL125V Varadero представляет собой стальную трубчатую конструкцию с алюминиевым задним маятником от [[Honda_XL650V_Transalp|Honda XL650V Transalp]]. Подвески представлены в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, ход - 132 и 150 мм соответственно. | Рама Honda XL125V Varadero представляет собой стальную трубчатую конструкцию с алюминиевым задним маятником от [[Honda_XL650V_Transalp|Honda XL650V Transalp]]. Подвески представлены в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, ход - 132 и 150 мм соответственно. | ||
Строка 19: | Строка 18: | ||
''Основные поколения Honda XL125V Varadero:'' | ''Основные поколения Honda XL125V Varadero:'' | ||
* '''Honda XL125V Varadero (2001-2006)''' - первое поколение. Модель отличается карбюраторной системой питания, топливным баком на 17,5 л, мощностью в 15 л.с. | * '''Honda XL125V Varadero (2001-2006)''' - первое поколение. Модель отличается карбюраторной системой питания, топливным баком на 17,5 л, мощностью в 15 л.с. | ||
− | * '''Honda XL125V Varadero (2007-2013)''' - второе поколение. Модель оснащается инжекторном, имеет другой дизайн пластика, приборную панель в стиле [[Honda_XL1000V_Varadero|Varadero 1000]], топливный бак на 17 л и максимальную мощность в 14, | + | * '''Honda XL125V Varadero (2007-2013)''' - второе поколение. Модель оснащается инжекторном, имеет другой дизайн пластика, приборную панель в стиле [[Honda_XL1000V_Varadero|Varadero 1000]], топливный бак на 17 л и максимальную мощность в 14,4 л.с. |
− | + | 2011 год стал последним годом производства модели Honda Varadero 125. Официальные продажи продолжались вплоть до 2013 года, после чего модель исчезла у дилеров. Замены мотоцикла так и не последовало. Вместо этого Honda стала развивать дорожные и спортивные (пластиковые) версии малокубатурных моделей, которые пользовались лучшим спросом и больше подходили современному рынку. Тем не менее, модель Honda XL125V Varadero была очень интересной и не имела слабых мест - из недостатков критиками была отмечена лишь высокая цена. | |
''Основные конкуренты Honda XL125V Varadero в классе:'' | ''Основные конкуренты Honda XL125V Varadero в классе:'' | ||
* Yamaha TDR 125 | * Yamaha TDR 125 | ||
− | + | == Фотографии == | |
− | == | + | {| align="center" border="0" |
− | + | |[[Image:Honda-xl125v-varadero-4.jpg|300px|thumb|Honda Varadero 125]] | |
− | + | |[[Image:Img 4 xl125v.jpg|300px|thumb|Honda Varadero 125 (2007-2011)]] | |
− | + | |[[Image:Honda XL125V 09.jpg|300px|thumb|Honda Varadero 125]] | |
− | + | |} | |
+ | {{Ads_feed}} | ||
+ | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Технические характеристики Honda XL125V Varadero: | Технические характеристики Honda XL125V Varadero: | ||
− | + | {| class="wikitable" | |
− | + | ! scope="row"|Модель | |
− | + | |Honda XL125V Varadero | |
− | |||
− | |||
− | |Модель | ||
− | |Honda | ||
|- | |- | ||
− | |Тип мотоцикла | + | ! scope="row"|Тип мотоцикла |
|туристический эндуро | |туристический эндуро | ||
|- | |- | ||
− | |Год выпуска | + | ! scope="row"|Год выпуска |
− | |2001- | + | |2001-2011 |
|- | |- | ||
− | |Рама | + | ! scope="row"|Рама |
|стальная | |стальная | ||
|- | |- | ||
− | |Тип двигателя | + | ! scope="row"|Тип двигателя |
− | |2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (90°) | + | |2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (развал 90°) |
|- | |- | ||
− | |Рабочий объем | + | ! scope="row"|Рабочий объем |
|125 куб. см. | |125 куб. см. | ||
|- | |- | ||
− | |Диаметр цилиндра/ход поршня | + | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня |
− | |42 | + | |42,0 x 45,0 мм |
|- | |- | ||
− | |Степень сжатия | + | ! scope="row"|Степень сжатия |
|11.8:1 | |11.8:1 | ||
|- | |- | ||
− | |Охлаждение | + | ! scope="row"|Охлаждение |
|жидкостное | |жидкостное | ||
|- | |- | ||
− | |Количество клапанов на цилиндр | + | ! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр |
|SOHC, 2 клапана на цилиндр | |SOHC, 2 клапана на цилиндр | ||
|- | |- | ||
− | |Система подачи топлива | + | ! scope="row"|Система подачи топлива |
− | |карбюратор, 2x Keihin CV, 22 | + | |карбюратор, 2x Keihin CV, 22 мм – XL125V (2001-2006) |
+ | |||
+ | инжектор, PGM-Fi – XL125V (2007-2011) | ||
|- | |- | ||
− | |Тип зажигания | + | ! scope="row"|Тип зажигания |
− | | | + | |транзисторное |
|- | |- | ||
− | |Максимальная мощность | + | ! scope="row"|Максимальная мощность |
− | |15 л.с. при 11000 об/мин ( | + | |15,0 л.с. (10,9 кВт) при 11000 об/мин – XL125V (2001-2006) |
+ | |||
+ | 14,4 л.с. (10,6 кВт) при 11000 об/мин – XL125V (2007-2011) | ||
|- | |- | ||
− | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент |
− | |10, | + | |10,6 Нм (1,1 кг*м) при 8500 об/мин – XL125V (2001-2006) |
+ | |||
+ | 10,0 Нм (1,0 кг*м) при 8500 об/мин – XL125V (2007-2011) | ||
|- | |- | ||
− | |Коробка передач | + | ! scope="row"|Коробка передач |
|5-ступенчатая | |5-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
− | |Тип привода | + | ! scope="row"|Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
− | |Размер передней шины | + | ! scope="row"|Размер передней шины |
− | |100/90-18 | + | |100/90-18 (56P) |
|- | |- | ||
− | |Размер задней шины | + | ! scope="row"|Размер задней шины |
− | |130/80- | + | |130/80-17M (65P) |
|- | |- | ||
− | |Передние тормоза | + | ! scope="row"|Передние тормоза |
|1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт | |1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт | ||
|- | |- | ||
− | |Задние тормоза | + | ! scope="row"|Задние тормоза |
|1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт | |1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт | ||
|- | |- | ||
− | |Передняя подвеска | + | ! scope="row"|Передняя подвеска |
|35 мм телескопическая вилка, ход - 132 мм | |35 мм телескопическая вилка, ход - 132 мм | ||
|- | |- | ||
− | |Задняя подвеска | + | ! scope="row"|Задняя подвеска |
− | |маятниковая с моноамортизатором ( | + | |маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 150 мм |
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Длина мотоцикла | ||
+ | |2150 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Ширина мотоцикла | ||
+ | |850 мм | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Высота мотоцикла |
− | | | + | |1250 мм |
|- | |- | ||
− | |Колесная база | + | ! scope="row"|Колесная база |
|1450 мм | |1450 мм | ||
|- | |- | ||
− | |Высота по седлу | + | ! scope="row"|Высота по седлу |
|802 мм | |802 мм | ||
|- | |- | ||
− | |Максимальная скорость | + | ! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс) |
+ | |190 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Разгон до 100 км/ч | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Максимальная скорость | ||
|120 км/ч | |120 км/ч | ||
|- | |- | ||
− | |Емкость бензобака | + | ! scope="row"|Емкость бензобака |
− | |17,5 л ( | + | |17,5 л (включая резерв – 2,0 л) – XL125V (2001-2006) |
+ | |||
+ | 17,0 л (включая резерв – 2,0 л) – XL125V (2007-2011) | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая) | ||
+ | |154 кг | ||
|- | |- | ||
− | |Масса мотоцикла (снаряженная) | + | ! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная) |
|167 кг | |167 кг | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Средний реальный расход топлива на Honda XL 125 V Varadero, по отзывам владельцев, составляет от 3 до 4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | Средний реальный расход топлива на Honda XL 125 V Varadero, по отзывам владельцев, составляет от 3 до 4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Honda_XL125V_Varadero:_мануалы|Honda XL125V Varadero: мануалы]] | * [[Honda_XL125V_Varadero:_мануалы|Honda XL125V Varadero: мануалы]] | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 15:39, 19 апреля 2021
Модель туристического эндуро Honda XL 125 V Varadero впервые была представлена в 2001 году и производилась преимущественно для европейского рынка на заводе Honda в городе Montesa (Испания). Модель позиционирует себя в качестве универсального мотоцикла для новичков и младшего брата флагманской версии - Honda XL1000V Varadero.
По задумке маркетологов, Honda XL125V Varadero могла стать весьма популярной, поскольку предлагала рынку едва ли не единственный малокубатурный мотоцикл класса "туристический эндуро", отличающийся нормальными размерами и "взрослой" компоновкой (V-твин, бак на 17,5 л, длинноходные подвески, пластиковые обтекатели в стиле Varadero 1000).
За основу Honda XL125V Varadero был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 125 куб.см., выдающий 15 л.с. мощности и 10,6 Нм крутящего момента. Данный мотор являлся новым и разрабатывался специально для круизера Honda VT125C Shadow. Максимальные характеристики мотора достигаются на 8500-11000 об/мин.
Рама Honda XL125V Varadero представляет собой стальную трубчатую конструкцию с алюминиевым задним маятником от Honda XL650V Transalp. Подвески представлены в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, ход - 132 и 150 мм соответственно.
Особое внимание следует уделить топливному баку, емкость которого составляла 17,5 л, что было нетипично для мотоциклов такого объема, и позволяло проезжать более 400 км без заправок.
Основные поколения Honda XL125V Varadero:
- Honda XL125V Varadero (2001-2006) - первое поколение. Модель отличается карбюраторной системой питания, топливным баком на 17,5 л, мощностью в 15 л.с.
- Honda XL125V Varadero (2007-2013) - второе поколение. Модель оснащается инжекторном, имеет другой дизайн пластика, приборную панель в стиле Varadero 1000, топливный бак на 17 л и максимальную мощность в 14,4 л.с.
2011 год стал последним годом производства модели Honda Varadero 125. Официальные продажи продолжались вплоть до 2013 года, после чего модель исчезла у дилеров. Замены мотоцикла так и не последовало. Вместо этого Honda стала развивать дорожные и спортивные (пластиковые) версии малокубатурных моделей, которые пользовались лучшим спросом и больше подходили современному рынку. Тем не менее, модель Honda XL125V Varadero была очень интересной и не имела слабых мест - из недостатков критиками была отмечена лишь высокая цена.
Основные конкуренты Honda XL125V Varadero в классе:
- Yamaha TDR 125
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda XL125V Varadero:
Модель | Honda XL125V Varadero |
---|---|
Тип мотоцикла | туристический эндуро |
Год выпуска | 2001-2011 |
Рама | стальная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (развал 90°) |
Рабочий объем | 125 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 42,0 x 45,0 мм |
Степень сжатия | 11.8:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, 2x Keihin CV, 22 мм – XL125V (2001-2006)
инжектор, PGM-Fi – XL125V (2007-2011) |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 15,0 л.с. (10,9 кВт) при 11000 об/мин – XL125V (2001-2006)
14,4 л.с. (10,6 кВт) при 11000 об/мин – XL125V (2007-2011) |
Максимальный крутящий момент | 10,6 Нм (1,1 кг*м) при 8500 об/мин – XL125V (2001-2006)
10,0 Нм (1,0 кг*м) при 8500 об/мин – XL125V (2007-2011) |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 100/90-18 (56P) |
Размер задней шины | 130/80-17M (65P) |
Передние тормоза | 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 35 мм телескопическая вилка, ход - 132 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 150 мм |
Длина мотоцикла | 2150 мм |
Ширина мотоцикла | 850 мм |
Высота мотоцикла | 1250 мм |
Колесная база | 1450 мм |
Высота по седлу | 802 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 190 мм |
Разгон до 100 км/ч | |
Максимальная скорость | 120 км/ч |
Емкость бензобака | 17,5 л (включая резерв – 2,0 л) – XL125V (2001-2006)
17,0 л (включая резерв – 2,0 л) – XL125V (2007-2011) |
Масса мотоцикла (сухая) | 154 кг |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 167 кг |
Расход топлива
Средний реальный расход топлива на Honda XL 125 V Varadero, по отзывам владельцев, составляет от 3 до 4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Документация