Suzuki VZ400 Desperado — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 9 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Suzuki VZ 400 Desperado}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=suzuki, vz, vz400, desperado, технические, характеристики, расход, цена, история | |keywords=suzuki, vz, vz400, desperado, технические, характеристики, расход, цена, история | ||
− | |||
}} | }} | ||
− | [[ | + | __notoc__ |
− | Модель круизера '''Suzuki Desperado 400''' впервые была представлена в 1996 году | + | [[file:IMG_Suzuki-VZ-400-Desperado.jpg|600px|center|Suzuki VZ 400 Desperado]] |
+ | Модель круизера '''Suzuki Desperado 400''' впервые была представлена в 1996 году на базе старшей версии [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki Desperado 800]]. Модель была ориентирована на внутренний японский рынок и официально в другие страны не поставлялась. С 1997 года максимальная мощность двигателя была повышена до 38 л.с. (вместо 33 л.с.) и модель получила несколько визуальных отличий. В 1999 году появилась модификация Winder, которой не было в старшей версии ([[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki Desperado 800]]) - отличалась сочетанием общих черт от Desperado 400 и [[Suzuki_VS400_Intruder|VS400 Intruder]]. 2000-й год стал последним годом выпуска модели, после чего она была окончательно снята с производства и дальнейшего развития не получила. Лишь в 2005 году, в качестве преемника, была представлена модель [[Suzuki_Boulevard_400|Suzuki Boulevard 400]]. | ||
+ | {{Ads_top}} | ||
+ | ''Основные модификации Suzuki VZ400 Desperado:'' | ||
+ | * '''Suzuki Desperado 400''' - базовая обычная версия. | ||
+ | * '''Suzuki Desperado 400X''' - версия с передним полуобтекателем и нижним "клыком". | ||
+ | * '''Suzuki Desperado 400 Winder''' - была доступна с 1999 года. Отличается передним спицованным колесом на 19', передним тормозом, высоким рулем, вилкой, задней подвеской от [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki VS400 Intruder]] и двигателем черного цвета. | ||
− | + | За основу Suzuki VZ400 Desperado был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 38 л.с. мощности (с 1997 года). Данный показатель является самым высоким среди аналогичных моделей подобного класса. Кроме того, Desperado 400 является самым легким в классе. | |
− | + | Из особенностей Suzuki VZ400 Desperado следует выделить стальную раму, литые колеса, вилку перевернутого типа, 5-ступенчатую КПП, цепной привод и топливный бак на 13 л. | |
− | |||
− | |||
− | |||
''Основные конкуренты Suzuki Desperado 400 в классе:'' | ''Основные конкуренты Suzuki Desperado 400 в классе:'' | ||
Строка 20: | Строка 22: | ||
* [[Yamaha_XVS400_Drag_Star|Yamaha Drag Star 400]] | * [[Yamaha_XVS400_Drag_Star|Yamaha Drag Star 400]] | ||
− | + | == Фотографии == | |
− | == | + | {| align="center" border="0" |
− | + | |[[Image:Vz400d mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Desperado 400 (1996)]] | |
− | + | |[[Image:Vz400d mod2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Desperado 400X (1996)]] | |
− | + | |[[Image:Vz400d mod3.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Desperado 400 Winder]] | |
− | + | |- | |
+ | |[[Image:Suzuki desperado 2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Desperado 400 (1997-2000)]] | ||
+ | |[[Image:1997 DesperadoX 500.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Desperado 400X (1997-2000)]] | ||
+ | |} | ||
+ | {{Ads_feed}} | ||
+ | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Технические характеристики Suzuki Desperado 400: | Технические характеристики Suzuki Desperado 400: | ||
− | {| | + | {| class="wikitable" |
− | |Модель | + | ! scope="row"|Модель |
|Suzuki VZ400 Desperado | |Suzuki VZ400 Desperado | ||
|- | |- | ||
− | |Тип мотоцикла | + | ! scope="row"|Тип мотоцикла |
|круизер | |круизер | ||
|- | |- | ||
− | |Год выпуска | + | ! scope="row"|Год выпуска |
− | |1996- | + | |1996-2000 |
|- | |- | ||
− | |Рама | + | ! scope="row"|Рама |
|стальная трубчатая | |стальная трубчатая | ||
|- | |- | ||
− | |Тип двигателя | + | ! scope="row"|Тип двигателя |
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный | |2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный | ||
|- | |- | ||
− | |Рабочий объем | + | ! scope="row"|Рабочий объем |
|399 куб. см. | |399 куб. см. | ||
|- | |- | ||
− | |Диаметр цилиндра/ход поршня | + | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня |
− | |65 | + | |65,0 x 60,2 мм |
|- | |- | ||
− | |Степень сжатия | + | ! scope="row"|Степень сжатия |
|10,5:1 | |10,5:1 | ||
|- | |- | ||
− | |Охлаждение | + | ! scope="row"|Охлаждение |
|жидкостное | |жидкостное | ||
|- | |- | ||
− | |Количество клапанов на цилиндр | + | ! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр |
− | | | + | |SOHC, 4 клапана на цилиндр |
|- | |- | ||
− | |Система подачи топлива | + | ! scope="row"|Система подачи топлива |
− | |карбюратор, 2х Mikuni | + | |карбюратор, 2х Mikuni BDS32 / BS32 |
|- | |- | ||
− | |Тип зажигания | + | ! scope="row"|Тип зажигания |
− | | | + | |полностью транзисторное |
|- | |- | ||
− | |Максимальная мощность | + | ! scope="row"|Максимальная мощность |
− | |33 л.с. при 7500 об/мин | + | |33 л.с. (24,3 кВт) при 7500 об/мин – VZ400T / VZ400ZT |
+ | |||
+ | 38 л.с. (28 кВт) при 8500 об/мин – VZ400V / VZ400ZV / VZ400BX | ||
|- | |- | ||
− | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент |
− | |32, | + | |32 Нм (3,3 kgf*m) при 6000 об/мин – VZ400T / VZ400ZT |
+ | |||
+ | 33 Нм (3,4 kgf*m) при 6000 об/мин – VZ400V / VZ400ZV / VZ400BX | ||
|- | |- | ||
− | |Коробка передач | + | ! scope="row"|Коробка передач |
|5-ступенчатая | |5-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
− | |Тип привода | + | ! scope="row"|Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
− | |Размер передней шины | + | ! scope="row"|Размер передней шины |
− | |130/90- | + | |130/90-16M/C 67H - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV |
+ | |||
+ | 100/90-19 57H - VZ400BX | ||
|- | |- | ||
− | |Размер задней шины | + | ! scope="row"|Размер задней шины |
− | |150/90- | + | |150/90-15M/C 74H |
|- | |- | ||
− | |Передние тормоза | + | ! scope="row"|Передние тормоза |
− | |1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт | + | |1 диск, 310 мм, 2-поршневой суппорт - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV |
+ | |||
+ | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт - VZ400BX | ||
|- | |- | ||
− | |Задние тормоза | + | ! scope="row"|Задние тормоза |
|барабан | |барабан | ||
|- | |- | ||
− | |Передняя подвеска | + | ! scope="row"|Передняя подвеска |
− | |вилка перевернутого типа | + | |вилка перевернутого типа, ход - 140 мм - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV |
+ | |||
+ | телескопическая вилка, ход - 130 мм - VZ400BX | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Задняя подвеска | ||
+ | |маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 102 мм - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV | ||
+ | |||
+ | маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 90 мм - VZ400BX | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Емкость бензобака |
− | | | + | |13,0 л , включая резерв - 3,0 л |
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Длина |
− | |2370 | + | |2360 мм - VZ400T, VZ400ZT |
+ | |||
+ | 2370 мм - VZ400V, VZ400ZV | ||
+ | |||
+ | 2390 мм - VZ400BX | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Ширина |
− | | | + | |750 мм - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV |
+ | |||
+ | 870 мм - VZ400BX | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Высота |
− | | | + | |1115 мм - VZ400T, VZ400V |
+ | |||
+ | 1140 мм - VZ400ZT, VZ400ZV | ||
+ | |||
+ | 1170 мм - VZ400BX | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Колесная база | ||
+ | |1650 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Высота по седлу | ||
+ | |700 мм - VZ400T, VZ400ZT | ||
+ | |||
+ | 685 мм - VZ400V, VZ400ZV, VZ400BX | ||
|- | |- | ||
− | |Максимальная скорость | + | ! scope="row"|Максимальная скорость |
|150 км/ч | |150 км/ч | ||
|- | |- | ||
− | |Разгон до 100 км/ч | + | ! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (0-100) |
|9,5 сек | |9,5 сек | ||
|- | |- | ||
− | |Масса мотоцикла ( | + | ! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая) |
− | |199 кг | + | |199 кг - VZ400T, VZ400V |
+ | |||
+ | 201 кг - VZ400ZT, VZ400ZV | ||
+ | |||
+ | 195 кг - VZ400BX | ||
|} | |} | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
− | + | Официально заявленный расход топлива на Suzuki VZ400 Desperado составляет 2,63 л на 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
* * [[Yamaha_XVS400_Drag_Star:_Сравнительный_тест-драйв_c_Suzuki_VZ400_Desperado_и_Yamaha_XV400_Virago|Suzuki VZ400 Desperado: Сравнительный тест-драйв c Yamaha XVS400 Drag Star и Yamaha XV400 Virago]] | * * [[Yamaha_XVS400_Drag_Star:_Сравнительный_тест-драйв_c_Suzuki_VZ400_Desperado_и_Yamaha_XV400_Virago|Suzuki VZ400 Desperado: Сравнительный тест-драйв c Yamaha XVS400 Drag Star и Yamaha XV400 Virago]] | ||
Строка 166: | Строка 167: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Suzuki_VZ400_Desperado:_мануалы|Suzuki VZ400 Desperado: мануалы]] | * [[Suzuki_VZ400_Desperado:_мануалы|Suzuki VZ400 Desperado: мануалы]] | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 14:20, 22 апреля 2021
Модель круизера Suzuki Desperado 400 впервые была представлена в 1996 году на базе старшей версии Suzuki Desperado 800. Модель была ориентирована на внутренний японский рынок и официально в другие страны не поставлялась. С 1997 года максимальная мощность двигателя была повышена до 38 л.с. (вместо 33 л.с.) и модель получила несколько визуальных отличий. В 1999 году появилась модификация Winder, которой не было в старшей версии (Suzuki Desperado 800) - отличалась сочетанием общих черт от Desperado 400 и VS400 Intruder. 2000-й год стал последним годом выпуска модели, после чего она была окончательно снята с производства и дальнейшего развития не получила. Лишь в 2005 году, в качестве преемника, была представлена модель Suzuki Boulevard 400.
Основные модификации Suzuki VZ400 Desperado:
- Suzuki Desperado 400 - базовая обычная версия.
- Suzuki Desperado 400X - версия с передним полуобтекателем и нижним "клыком".
- Suzuki Desperado 400 Winder - была доступна с 1999 года. Отличается передним спицованным колесом на 19', передним тормозом, высоким рулем, вилкой, задней подвеской от Suzuki VS400 Intruder и двигателем черного цвета.
За основу Suzuki VZ400 Desperado был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 38 л.с. мощности (с 1997 года). Данный показатель является самым высоким среди аналогичных моделей подобного класса. Кроме того, Desperado 400 является самым легким в классе.
Из особенностей Suzuki VZ400 Desperado следует выделить стальную раму, литые колеса, вилку перевернутого типа, 5-ступенчатую КПП, цепной привод и топливный бак на 13 л.
Основные конкуренты Suzuki Desperado 400 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki Desperado 400:
Модель | Suzuki VZ400 Desperado |
---|---|
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска | 1996-2000 |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 399 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 65,0 x 60,2 мм |
Степень сжатия | 10,5:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, 2х Mikuni BDS32 / BS32 |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 33 л.с. (24,3 кВт) при 7500 об/мин – VZ400T / VZ400ZT
38 л.с. (28 кВт) при 8500 об/мин – VZ400V / VZ400ZV / VZ400BX |
Максимальный крутящий момент | 32 Нм (3,3 kgf*m) при 6000 об/мин – VZ400T / VZ400ZT
33 Нм (3,4 kgf*m) при 6000 об/мин – VZ400V / VZ400ZV / VZ400BX |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 130/90-16M/C 67H - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV
100/90-19 57H - VZ400BX |
Размер задней шины | 150/90-15M/C 74H |
Передние тормоза | 1 диск, 310 мм, 2-поршневой суппорт - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV
1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт - VZ400BX |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска | вилка перевернутого типа, ход - 140 мм - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV
телескопическая вилка, ход - 130 мм - VZ400BX |
Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 102 мм - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV
маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 90 мм - VZ400BX |
Емкость бензобака | 13,0 л , включая резерв - 3,0 л |
Длина | 2360 мм - VZ400T, VZ400ZT
2370 мм - VZ400V, VZ400ZV 2390 мм - VZ400BX |
Ширина | 750 мм - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV
870 мм - VZ400BX |
Высота | 1115 мм - VZ400T, VZ400V
1140 мм - VZ400ZT, VZ400ZV 1170 мм - VZ400BX |
Колесная база | 1650 мм |
Высота по седлу | 700 мм - VZ400T, VZ400ZT
685 мм - VZ400V, VZ400ZV, VZ400BX |
Максимальная скорость | 150 км/ч |
Разгон до 100 км/ч (0-100) | 9,5 сек |
Масса мотоцикла (сухая) | 199 кг - VZ400T, VZ400V
201 кг - VZ400ZT, VZ400ZV 195 кг - VZ400BX |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Suzuki VZ400 Desperado составляет 2,63 л на 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
Документация