Yamaha FZ8 — различия между версиями

Текущая версия на 14:15, 22 апреля 2021

ÐÑÐ½Ð¾Ð²Ð½ÑÐµ Ð¼Ð¾Ð´Ð¸ÑÐ¸ÐºÐ°ÑÐ¸Ð¸ Yamaha FZ8:

Yamaha FZ8N / NA (FZ8 Naked) - Ð¾Ð±ÑÑÐ½Ð°Ñ Ð½ÐµÐ¹ÐºÐµÐ´-Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ Ð±ÐµÐ· Ð¿ÐµÑÐµÐ´Ð½ÐµÐ³Ð¾ Ð¾Ð±ÑÐµÐºÐ°ÑÐµÐ»Ñ.
Yamaha FZ8S / SA (Fazer8) - Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ Ñ Ð¿ÐµÑÐµÐ´Ð½Ð¸Ð¼ Ð¾Ð±ÑÐµÐºÐ°ÑÐµÐ»ÐµÐ¼ Ð¸ ABS Ð² ÑÑÐ°Ð½Ð´Ð°ÑÑÐ½Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð»ÐµÐºÑÐ°ÑÐ¸Ð¸.

ÐÑÐ½Ð¾Ð²Ð½ÑÐµ ÐºÐ¾Ð½ÐºÑÑÐµÐ½ÑÑ Yamaha FZ8:

Ð¤Ð¾ÑÐ¾Ð³ÑÐ°ÑÐ¸Ð¸

Yamaha FZ8N

Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)

Yamaha FZ8N

Ð¢ÐµÑÐ½Ð¸ÑÐµÑÐºÐ¸Ðµ ÑÐ°ÑÐ°ÐºÑÐµÑÐ¸ÑÑÐ¸ÐºÐ¸

ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ	Yamaha FZ8
Ð¢Ð¸Ð¿ Ð¼Ð¾ÑÐ¾ÑÐ¸ÐºÐ»Ð°	Ð½ÐµÐ¹ÐºÐµÐ´
ÐÐ¾Ð´ Ð²ÑÐ¿ÑÑÐºÐ°	2010-2015
Ð Ð°Ð¼Ð°	Ð°Ð»ÑÐ¼Ð¸Ð½Ð¸ÐµÐ²Ð°Ñ
Ð¢Ð¸Ð¿ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ	4-ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´ÑÐ¾Ð²ÑÐ¹, 4-ÑÐ°ÐºÑÐ½ÑÐ¹, ÑÑÐ´Ð½ÑÐ¹
Ð Ð°Ð±Ð¾ÑÐ¸Ð¹ Ð¾Ð±ÑÐµÐ¼	779 ÐºÑÐ±. ÑÐ¼.
ÐÐ¸Ð°Ð¼ÐµÑÑ ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´ÑÐ°/ÑÐ¾Ð´ Ð¿Ð¾ÑÑÐ½Ñ	68 Ð¼Ð¼ Ñ 53,6 Ð¼Ð¼
Ð¡ÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑÐ¶Ð°ÑÐ¸Ñ	12,0:1
ÐÑÐ»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ	Ð¶Ð¸Ð´ÐºÐ¾ÑÑÐ½Ð¾Ðµ
ÐÐ¾Ð»Ð¸ÑÐµÑÑÐ²Ð¾ ÐºÐ»Ð°Ð¿Ð°Ð½Ð¾Ð² Ð½Ð° ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ	DOHC, 4 ÐºÐ»Ð°Ð¿Ð°Ð½Ð° Ð½Ð° ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ
Ð¡Ð¸ÑÑÐµÐ¼Ð° Ð¿Ð¾Ð´Ð°ÑÐ¸ ÑÐ¾Ð¿Ð»Ð¸Ð²Ð°	ÑÐ»ÐµÐºÑÑÐ¾Ð½Ð½ÑÐ¹ Ð²Ð¿ÑÑÑÐº ÑÐ¾Ð¿Ð»Ð¸Ð²Ð°
Ð¢Ð¸Ð¿ Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ	ÑÑÐ°Ð½Ð·Ð¸ÑÑÐ¾ÑÐ½Ð¾Ðµ (TCI)
ÐÐ°ÐºÑÐ¸Ð¼Ð°Ð»ÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑÐ½Ð¾ÑÑÑ	106,2 Ð».Ñ. (78,1 ÐºÐÑ) Ð¿ÑÐ¸ 10000 Ð¾Ð±/Ð¼Ð¸Ð½
ÐÐ°ÐºÑÐ¸Ð¼Ð°Ð»ÑÐ½ÑÐ¹ ÐºÑÑÑÑÑÐ¸Ð¹ Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ	82 ÐÐ¼ (8,4 ÐºÐ³Ð¼) Ð¿ÑÐ¸ 8000 Ð¾Ð±/Ð¼Ð¸Ð½
ÐÐ¾ÑÐ¾Ð±ÐºÐ° Ð¿ÐµÑÐµÐ´Ð°Ñ	6-ÑÑÑÐ¿ÐµÐ½ÑÐ°ÑÐ°Ñ
Ð¢Ð¸Ð¿ Ð¿ÑÐ¸Ð²Ð¾Ð´Ð°	ÑÐµÐ¿Ñ
Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑÐµÐ´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ	120/70ZR 17M/C (58W)
Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ	180/55ZR 17M/C (73W)
ÐÐµÑÐµÐ´Ð½Ð¸Ðµ ÑÐ¾ÑÐ¼Ð¾Ð·Ð°	2 Ð´Ð¸ÑÐºÐ°, 310 Ð¼Ð¼, 4-Ð¿Ð¾ÑÑÐ½ÐµÐ²ÑÐµ ÑÑÐ¿Ð¿Ð¾ÑÑÐ° (NA, SA - ABS)
ÐÐ°Ð´Ð½Ð¸Ðµ ÑÐ¾ÑÐ¼Ð¾Ð·Ð°	1 Ð´Ð¸ÑÐº, 267 Ð¼Ð¼, 1-Ð¿Ð¾ÑÑÐ½ÐµÐ²Ð¾Ð¹ ÑÑÐ¿Ð¿Ð¾ÑÑ (NA, SA - ABS)
ÐÐµÑÐµÐ´Ð½ÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑÐºÐ°	Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° Ð¿ÐµÑÐµÐ²ÐµÑÐ½ÑÑÐ¾Ð³Ð¾ ÑÐ¸Ð¿Ð° 43 Ð¼Ð¼ (Ñ 2013 Ð³. - ÑÐµÐ³ÑÐ»Ð¸ÑÑÐµÐ¼Ð°Ñ), ÑÐ¾Ð´ - 130 Ð¼Ð¼
ÐÐ°Ð´Ð½ÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑÐºÐ°	Ð¼Ð°ÑÑÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ñ Ð¼Ð¾Ð½Ð¾Ð°Ð¼Ð¾ÑÑÐ¸Ð·Ð°ÑÐ¾ÑÐ¾Ð¼ (ÑÐµÐ³ÑÐ»Ð¸ÑÐ¾Ð²ÐºÐ° Ð¿ÑÐµÐ´Ð½Ð°ÑÑÐ³Ð°), ÑÐ¾Ð´ - 130 Ð¼Ð¼
ÐÐ°Ð±Ð°ÑÐ¸ÑÐ½ÑÐµ ÑÐ°Ð·Ð¼ÐµÑÑ (ÐÑÐ¨ÑÐ)	2140 Ñ 770 Ñ 1225 Ð¼Ð¼ - Yamaha FZ8-S 2140 Ñ 770 Ñ 1065 Ð¼Ð¼ - Yamaha FZ8-N
ÐÑÑÐ¾ÑÐ° Ð¿Ð¾ ÑÐµÐ´Ð»Ñ	815 Ð¼Ð¼
ÐÐ¾Ð»ÐµÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð°	1460 Ð¼Ð¼
ÐÐ¼ÐºÐ¾ÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ°	17 Ð» (Ð²ÐºÐ»ÑÑÐ°Ñ ÑÐµÐ·ÐµÑÐ² - 3,4 Ð»)
ÐÐ°ÐºÑÐ¸Ð¼Ð°Ð»ÑÐ½Ð°Ñ ÑÐºÐ¾ÑÐ¾ÑÑÑ	218 ÐºÐ¼/Ñ - FZ8-N 230 ÐºÐ¼/Ñ - FZ8-S
Ð Ð°Ð·Ð³Ð¾Ð½ Ð´Ð¾ 100 ÐºÐ¼/Ñ	3,3 ÑÐµÐº
ÐÐ°ÑÑÐ° Ð¼Ð¾ÑÐ¾ÑÐ¸ÐºÐ»Ð° (ÑÐ½Ð°ÑÑÐ¶ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ)	212 ÐºÐ³ / 217 ÐºÐ³ (ABS) - FZ8-N 215 ÐºÐ³ / 220 ÐºÐ³ (ABS) - FZ8-S

Ð Ð°ÑÑÐ¾Ð´ ÑÐ¾Ð¿Ð»Ð¸Ð²Ð°

Ð§Ð¸ÑÐ°Ð¹ÑÐµ ÑÐ°ÐºÐ¶Ðµ

ÐÐ¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½ÑÐ°ÑÐ¸Ñ

Yamaha FZ8: Ð¼Ð°Ð½ÑÐ°Ð»Ñ

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha FZ8 (FZ8N, FZ8S, Fazer)}}
+{{DISPLAYTITLE:Yamaha FZ8}}
 [[Category:О_мотоциклах]]
 {{#seo:
-|keywords=yamaha, fz8, fazer, fz8s, fz8n, технические, характеристики, расход, цена, история
+|keywords=yamaha, fz8, fazer, fz8s, fz8n, fazer 8, технические, характеристики, расход, цена, история
-|description=Yamaha FZ8: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
 }}
-[[Image:2012-yamaha-fz8-2 800x0w.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8N]]
+__notoc__
-[[Image:2015-Yamaha-Fazer8-EU-Midnight-Black-Studio-001.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)]]
+[[file:2012-yamaha-fz8-2 800x0w.jpg|700px|center|Yamaha FZ8N]]
-Модельная серия дорожных мотоциклов '''Yamaha FZ8''' появилась в 2010 году и заменила собой [[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]. Модель ориентирована на рынки Северной Америки, Европы, Австралии и Новой Зеландии.
+Модельная серия дорожных мотоциклов '''Yamaha FZ8''' появилась в 2010 году (модельный год - 2011) и заменила собой [[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]. Модель изначально была ориентирована на рынки Северной Америки, Европы, Австралии и Новой Зеландии, однако после 2013 года Yamaha FZ8 покинула рынок Северной Америки, уступив место [[Yamaha_MT-09|Yamaha FZ-09 (MT-09)]].
+{{Ads_top}}
+За основу Yamaha FZ8 были взяты рама, двигатель и маятник от флагманской модели [[Yamaha_FZ-1_(FZS1000)|Yamaha FZ-1]]. Мотору уменьшили объем до 779 куб.см., поставили облегченный коленвал, клапаны меньшего размера и другие распредвалы. В итоге двигатель Yamaha FZ8 стал выдавать 106 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента. Мотор уверенно тянет на низких и средних оборотах, и выдает максимальные характеристики на 8000-10000 об/мин.
-За основу Yamaha FZ8 были взяты рама, двигатель и маятник от флагманской модели [[Yamaha_FZ-1_(FZS1000)|Yamaha FZ-1]]. Мотору уменьшили объем до 779 куб.см., поставили облегченный коленвал, клапаны меньшего размера и другие распредвалы. В итоге двигатель Yamaha FZ8 стал выдавать 106 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента. Мотор уверенно тянет на низких и средних оборотах, и выдает максимальные характеристики на 8000-10000 об/мин.
+По сравнению с прошлой версией ([[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]), новая модель Yamaha FZ8 получила более современный внешний вид, более спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа (получила регулировку с 2013 года) и заднего моноамортизатора, а также более мощные 4-поршневые тормоза на дисках 310 мм. Изменилась также емкость топливного бака, которая составила 17 л, вместо 19 л у [[Yamaha_FZ6|FZ6]].
-По сравнению с прошлой версией ([[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]), новая модель Yamaha FZ8 получила более современный внешний вид, более спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа и заднего моноамортизатора, а также более мощные 4-поршневые тормоза на дисках 310 мм. Изменилась также емкость топливного бака, которая стала 17 л, вместо 19 л у FZ6.
+Модель Yamaha FZ8 производилась до 2016 года, после чего была снята с производства. Преемником модели, как было сказано выше, стала [[Yamaha_MT-09|Yamaha MT-09]].
 ''Основные модификации Yamaha FZ8:''
-* '''Yamaha FZ8N (FZ8)''' - обычная нейкед-версия без переднего обтекателя.
+* '''Yamaha FZ8N / NA (FZ8 Naked)''' - обычная нейкед-версия без переднего обтекателя.
-* '''Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)''' - версия с передним обтекателем и ABS в стандартной комплектации.
+* '''Yamaha FZ8S / SA (Fazer8)''' - версия с передним обтекателем и ABS в стандартной комплектации.
 ''Основные конкуренты Yamaha FZ8:''
@@ Строка 22: / Строка 23: @@
 * [[Suzuki_GSR750|Suzuki GSR 750]]
+== Фотографии ==
+{| border="0"
+|[[Image:2011-yamaha-fz8-7 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8N]]
+|[[Image:2012-Yamaha-FZ8-S-EU-Competition-White-Studio-007.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)]]
+|[[Image:2015-Yamaha-FZ8-EU-Race-Blu-Action-006.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8N]]
+|-
+|}
+{{Ads_feed}}
+{{Ads_post}}
-== Краткая история модели ==
-* 2010 г. - начало производства и продаж Yamaha FZ8.
-* 2012 г. - появление ограниченной серии мотоциклов Yamaha FZ8 в бело-красных цветах в честь 50-летия Yamaha Racing.
 == Технические характеристики ==
-[[Image:2011-yamaha-fz8-7 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8N]]
-[[Image:2012-Yamaha-FZ8-S-EU-Competition-White-Studio-007.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)]]
-[[Image:2015-Yamaha-FZ8-EU-Race-Blu-Action-006.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8N]]
-{{#ev:youtube|WInd_SfVhfI|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8N}}
-{{#ev:youtube|WaI8s9HzFBc|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)}}
 Технические характеристики Yamaha FZ8:
-{| align="center" border="1"
+{| class="wikitable"
-|Модель
+! scope="row" |Модель
 |Yamaha FZ8
 |-
-|Тип мотоцикла
+! scope="row" |Тип мотоцикла
 |нейкед
 |-
-|Год выпуска
+! scope="row" |Год выпуска
-|2010 - по наст. вр.
+|2010-2015
 |-
-|Рама
+! scope="row" |Рама
 |алюминиевая
 |-
-|Тип двигателя
+! scope="row" |Тип двигателя
 |4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
 |-
-|Рабочий объем
+! scope="row" |Рабочий объем
 |779 куб. см.
 |-
-|Диаметр цилиндра/ход поршня
+! scope="row" |Диаметр цилиндра/ход поршня
 |68 мм х 53,6 мм
 |-
-|Степень сжатия
+! scope="row" |Степень сжатия
 |12,0:1
 |-
-|Охлаждение
+! scope="row" |Охлаждение
 |жидкостное
 |-
-|Количество клапанов на цилиндр
+! scope="row" |Количество клапанов на цилиндр
-|DOHC, 5 клапанов на цилиндр
+|DOHC, 4 клапана на цилиндр
 |-
-|Система подачи топлива
+! scope="row" |Система подачи топлива
 |электронный впрыск топлива
 |-
-|Тип зажигания
+! scope="row" |Тип зажигания
 |транзисторное (TCI)
 |-
-|Максимальная мощность
+! scope="row" |Максимальная мощность
-|106,2 л.с. при 10000 об/мин
+|106,2 л.с. (78,1 кВт) при 10000 об/мин
 |-
-|Максимальный крутящий момент
+! scope="row" |Максимальный крутящий момент
-|82 Нм при 8000 об/мин
+|82 Нм (8,4 кгм) при 8000 об/мин
 |-
-|Коробка передач
+! scope="row" |Коробка передач
 |6-ступенчатая
 |-
-|Тип привода
+! scope="row" |Тип привода
 |цепь
 |-
-|Размер передней шины
+! scope="row" |Размер передней шины
-|120/70-17
+|120/70ZR 17M/C (58W)
 |-
-|Размер задней шины
+! scope="row" |Размер задней шины
-|180/55-17
+|180/55ZR 17M/C (73W)
 |-
-|Передние тормоза
+! scope="row" |Передние тормоза
-|2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта
+|2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта (NA, SA - ABS)
 |-
-|Задние тормоза
+! scope="row" |Задние тормоза
-|1 диск, 267 мм
+|1 диск, 267 мм, 1-поршневой суппорт (NA, SA - ABS)
 |-
-|Передняя подвеска
+! scope="row" |Передняя подвеска
-|вилка перевернутого типа, ход - 130 мм
+|вилка перевернутого типа 43 мм (с 2013 г. - регулируемая), ход - 130 мм
 |-
-|Задняя подвеска
+! scope="row" |Задняя подвеска
 |маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм
 |-
-|Габаритные размеры (ДхШхВ)
+! scope="row" |Габаритные размеры (ДхШхВ)
-|2140х770х1225 мм (Yamaha FZ8S)
+|2140 х 770 х 1225 мм - Yamaha FZ8-S
+х 770 х 1065 мм - Yamaha FZ8-N
 |-
-|Высота по седлу
+! scope="row" |Высота по седлу
 |815 мм
 |-
-|Емкость бензобака
+! scope="row" |Колесная база
-|17 л
+|1460 мм
 |-
-|Максимальная скорость
+! scope="row" |Емкость бензобака
-|252 км/ч (для Yamaha FZ8S)
+|17 л (включая резерв - 3,4 л)
 |-
-|Разгон до 100 км/ч
+! scope="row" |Максимальная скорость
-|3,4 сек
+|218 км/ч - FZ8-N
+км/ч - FZ8-S
 |-
-|Масса мотоцикла (снаряженная)
+! scope="row" |Разгон до 100 км/ч
-|215 кг (220 кг - с ABS)
+|3,3 сек
+|-
+! scope="row" |Масса мотоцикла (снаряженная)
+|212 кг / 217 кг (ABS) - FZ8-N
+кг / 220 кг (ABS) - FZ8-S
 |}
 == Расход топлива ==
-Средний расход топлива на Yamaha FZ8 составляет 5-6 л на 100 км пути, в зависимости от места передвижения (город/трасса). Точное значение зависит от стиля езды.
+Официально заявленный расход топлива на Yamaha FZ8 составляет от 5,3 до 5,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
-== Цена ==
-Цена на Yamaha FZ8 с пробегом по РФ начинается от 300 000 руб. Цена на модели в отличном состоянии, без пробега по РФ составляет $8000-9000.
-== Видео ==
-* Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8N.
-* Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer).
-== Отзывы ==
-Отзывы о Yamaha FZ8:
-----
-<spoiler>
-''Ездил на FZ8 - мне не понравилось совсем, вообще. Мотор словно электрический, ни подхвата, ни характера. И само ощущение от мотоцикла, как бы объяснить - будто он из разных частей весь собран, по отдельности части не плохие, но целого мотоцикла то и нет (это не о вихлянии рамы или недостатке жесткости, с этим все в порядке, это именно ощущение от мотоцикла как от целого). ''
-''Считаю, что FZ6 был нааамнооого интереснее, даже при равной цене взял бы его. Ну и Диверсия современная кстати ничего, XJ6 которая, да и для новичка более подходящая. Это если про линейку Ямахи говорить.''
-----
-''Недавно приобрел эту модель. Впечатляет! 4-х цилиндровый двигатель 779 см3. Показал себя вполне ожидаемо: конечно, о высоких скоростях тут и речи быть не может, однако во всем остальном – ничуть не уступает 1000-кубовому. Цена отличная, чтобы не переплачивать за ненужную мощность. Красивый японец, без каких-либо излишеств, все четко и продумано. Расстроило то, что подвеска не регулируется, это, конечно, неудобно. Ну и разгон хотелось бы побыстрее, хотя многие утверждают, что он такой же, как и в 1000. В целом, хорошая модель, особых минусов нет. Увеличенная мощность чувствуется сразу.''
-----
-''Прокатился на таком и очень понравилось! Мощная, крутая машина. И, что самое главное, надежная. На самом деле не поскупились на качестве сборки. Задний маятник, передняя подвеска – все сделано из алюминия. Точно также как и в 1000, конструкция как две капли воды. Но вот о регулировании подвески разработчики не подумали. Она на мотоцикле просто не предусмотрена. Что касается заднего амортизатора – тоже косяк. В этой модели настроить его можно только с нажатием. Хороший подхват на уровне, ускорение плавное, совсем не такое как в 1000. Это явно плюс. Дизайн просто на высоте! Сразу видно, что это вещь. Причем выглядит он довольно дорого, даже и не скажешь, что приобретался за такую цену. Вес нравится. В городской черте – просто незаменимая вещь!''
-----
-</spoiler>
 == Читайте также ==
@@ Строка 156: / Строка 140: @@
 == Документация ==
 * [[Yamaha_FZ8:_мануалы|Yamaha FZ8: мануалы]]
+== ==
+{{Ads_recomended}}

Yamaha FZ8 — различия между версиями

Текущая версия на 14:15, 22 апреля 2021

Ð¤Ð¾ÑÐ¾Ð³ÑÐ°ÑÐ¸Ð¸

Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑÐµÑÐºÐ¸Ðµ Ñ Ð°ÑÐ°ÐºÑÐµÑÐ¸ÑÑÐ¸ÐºÐ¸

Ð Ð°ÑÑ Ð¾Ð´ ÑÐ¾Ð¿Ð»Ð¸Ð²Ð°

Ð§Ð¸ÑÐ°Ð¹ÑÐµ ÑÐ°ÐºÐ¶Ðµ

ÐÐ¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½ÑÐ°ÑÐ¸Ñ

Ð¤Ð¾ÑÐ¾Ð³ÑÐ°ÑÐ¸Ð¸

Ð¢ÐµÑÐ½Ð¸ÑÐµÑÐºÐ¸Ðµ ÑÐ°ÑÐ°ÐºÑÐµÑÐ¸ÑÑÐ¸ÐºÐ¸

Ð Ð°ÑÑÐ¾Ð´ ÑÐ¾Ð¿Ð»Ð¸Ð²Ð°

Ð§Ð¸ÑÐ°Ð¹ÑÐµ ÑÐ°ÐºÐ¶Ðµ

ÐÐ¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½ÑÐ°ÑÐ¸Ñ