Honda CB500X — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 11 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Honda CB500X}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
− | |keywords=honda, cb | + | |keywords=honda, cb 500, характеристики, мощность, мануал, manual, specs |
− | |||
}} | }} | ||
− | [[ | + | __notoc__ |
− | Модель | + | [[File:Cb500x_mod2.jpg|center|550px]] |
+ | Модель бюджетного туристического эндуро '''Honda CB500X''' впервые была представлена на выставке EICMA в Милане в 2012 году. Мотоцикл построен на единой платформе с моделями [[Honda_CB500F|Honda CB500F]] и [[Honda_CBR500R|Honda CBR500R]], и ориентирован в основном на начинающих водителей с категорией прав A2 (по европейской классификации). | ||
+ | {{Ads_top}} | ||
+ | За основу Honda CB500X был взят специально разработанный рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий около 43 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - от 7000 до 8500 об/мин. Данный мотор впоследствии ставился также на модель [[Honda_CMX500_Rebel|Honda Rebel 500]]. | ||
− | + | В 2016 году модель Honda CB500X подверглась небольшому рестайлингу, немного изменив внешний вид, увеличив незначительно ёмкость топливного бака, увеличив высоту ветрового стекла, получив новую вилку (с регулировкой преднатяга), а также светодиодную оптику и регулировку рычага переднего тормоза. | |
− | |||
− | |||
− | + | В 2017 году мотоцикл получает более массивный выхлоп и обновления под новые экологические требования Евро-4. | |
− | Из | + | Из основных особенностей модели следует выделить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и прогрессивного моноамортизатора сзади, дисковые тормоза (есть версии с ABS), инжектор, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 17,5 л и до 196 кг снаряженной массы. |
+ | |||
+ | В настоящее время модель Honda CB500X продается во множестве стран мира на европейском, азиатском, американском и других рынках. | ||
+ | |||
+ | Внутрияпонская модификация модели - [[Honda_CB400X|Honda CB400X]]. | ||
''Основные конкуренты Honda CB500X в классе:'' | ''Основные конкуренты Honda CB500X в классе:'' | ||
* [[Kawasaki_Versys_300|Kawasaki Versys-X 300]] | * [[Kawasaki_Versys_300|Kawasaki Versys-X 300]] | ||
− | + | == Фотографии == | |
− | == | + | {| align="center" border="0" |
− | + | |[[Image:500x-c4.jpg|300px|thumb|Honda CB500X]] | |
− | + | |[[Image:2013-honda-cb500x-review-4.jpg|300px|thumb|Honda CB500X]] | |
+ | |[[Image:2017-Honda-CB500X-review-46-630x420.jpg|300px|thumb|Honda CB500X]] | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Image:2017-Honda-CB500X-review-49-630x420.jpg|300px|thumb|Honda CB500X]] | ||
+ | |[[Image:2018-Honda-CB500X1-1024x655.jpg|300px|thumb|Honda CB500X]] | ||
+ | |[[Image:CB500X1.JPG|300px|thumb|Honda CB500X]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {{Ads_feed}} | ||
+ | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Технические характеристики Honda CB500X: | Технические характеристики Honda CB500X: | ||
− | {| | + | {| class="wikitable" |
− | |Модель | + | ! scope="row"|Модель |
|Honda CB500X | |Honda CB500X | ||
|- | |- | ||
− | |Тип мотоцикла | + | ! scope="row"|Тип мотоцикла |
|туристический эндуро | |туристический эндуро | ||
|- | |- | ||
− | |Год выпуска | + | ! scope="row"|Год выпуска |
− | |2013 | + | |2013+ |
|- | |- | ||
− | |Рама | + | ! scope="row"|Рама |
− | |стальная | + | |стальная диагональная |
|- | |- | ||
− | |Тип двигателя | + | ! scope="row"|Тип двигателя |
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |2-цилиндровый, 4-тактный, рядный | ||
|- | |- | ||
− | |Рабочий объем | + | ! scope="row"|Рабочий объем |
− | |471 | + | |471 см³ |
|- | |- | ||
− | |Диаметр цилиндра/ход поршня | + | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня |
− | |67 | + | |67,0 x 66,8 мм |
|- | |- | ||
− | |Степень сжатия | + | ! scope="row"|Степень сжатия |
|10,7:1 | |10,7:1 | ||
|- | |- | ||
− | |Охлаждение | + | ! scope="row"|Охлаждение |
|жидкостное | |жидкостное | ||
|- | |- | ||
− | |Количество клапанов на цилиндр | + | ! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр |
|DOHC, 4 клапана на цилиндр | |DOHC, 4 клапана на цилиндр | ||
|- | |- | ||
− | |Система подачи топлива | + | ! scope="row"|Система подачи топлива |
− | | | + | |инжектор, PGM-Fi |
|- | |- | ||
− | |Тип зажигания | + | ! scope="row"|Тип зажигания |
− | |транзисторное | + | |полностью транзисторное |
|- | |- | ||
− | |Максимальная мощность | + | ! scope="row"|Максимальная мощность |
− | |47, | + | |47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин |
|- | |- | ||
− | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент |
− | |43 Нм при 7000 об/мин | + | |43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин |
|- | |- | ||
− | |Коробка передач | + | ! scope="row"|Коробка передач |
|6-ступенчатая | |6-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
− | |Тип привода | + | ! scope="row"|Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
− | |Размер передней шины | + | ! scope="row"|Размер передней шины |
− | |120/ | + | |120/70ZR17 M/C (58W) |
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Размер задней шины | ||
+ | |160/60ZR17 M/C (69W) | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Передние тормоза | ||
+ | |1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500XA - ABS) | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Задние тормоза | ||
+ | |1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500XA - ABS) | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Передняя подвеска |
− | | | + | |41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 140 мм – CB500X (2013-2015) |
+ | |||
+ | 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 140 мм – CB500X (2016+) | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Задняя подвеска |
− | | | + | |маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 120 мм |
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Длина |
− | | | + | |2095 мм |
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Ширина |
− | | | + | |830 мм |
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Высота |
− | | | + | |1260 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в низшем положении) |
+ | |||
+ | 1290 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в высшем положении) | ||
+ | |||
+ | 1360 мм – CB500X 2016+ (ветровое стекло в низшем положении) | ||
+ | |||
+ | 1390 мм – CB500X 2016+ (ветровое стекло в высшем положении) | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Колесная база |
− | | | + | |1420 мм |
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс) |
− | | | + | |170 мм |
|- | |- | ||
− | |Высота по седлу | + | ! scope="row"|Высота по седлу |
|810 мм | |810 мм | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Разгон до 100 км/ч |
− | | | + | |6,0 сек |
|- | |- | ||
− | |Максимальная скорость | + | ! scope="row"|Максимальная скорость |
− | | | + | |175 км/ч |
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Емкость бензобака |
− | | | + | |17,3 л – CB500X (2013-2015) |
+ | |||
+ | 17,5 л – CB500X (2016+) | ||
|- | |- | ||
− | |Масса мотоцикла (снаряженная) | + | ! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная) |
− | | | + | |192 кг – CB500X (2013-2015) |
+ | |||
+ | 194 кг – CB500X ABS (2013-2015) | ||
+ | |||
+ | 196 кг – CB500X ABS (2016+) | ||
|} | |} | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
− | + | Официально заявленный расход топлива на Honda CB500X составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
Строка 135: | Строка 161: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Honda_CB500X:_мануалы|Honda CB500X: мануалы]] | * [[Honda_CB500X:_мануалы|Honda CB500X: мануалы]] | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 20:14, 21 апреля 2021
Модель бюджетного туристического эндуро Honda CB500X впервые была представлена на выставке EICMA в Милане в 2012 году. Мотоцикл построен на единой платформе с моделями Honda CB500F и Honda CBR500R, и ориентирован в основном на начинающих водителей с категорией прав A2 (по европейской классификации).
За основу Honda CB500X был взят специально разработанный рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий около 43 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - от 7000 до 8500 об/мин. Данный мотор впоследствии ставился также на модель Honda Rebel 500.
В 2016 году модель Honda CB500X подверглась небольшому рестайлингу, немного изменив внешний вид, увеличив незначительно ёмкость топливного бака, увеличив высоту ветрового стекла, получив новую вилку (с регулировкой преднатяга), а также светодиодную оптику и регулировку рычага переднего тормоза.
В 2017 году мотоцикл получает более массивный выхлоп и обновления под новые экологические требования Евро-4.
Из основных особенностей модели следует выделить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и прогрессивного моноамортизатора сзади, дисковые тормоза (есть версии с ABS), инжектор, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 17,5 л и до 196 кг снаряженной массы.
В настоящее время модель Honda CB500X продается во множестве стран мира на европейском, азиатском, американском и других рынках.
Внутрияпонская модификация модели - Honda CB400X.
Основные конкуренты Honda CB500X в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CB500X:
Модель | Honda CB500X |
---|---|
Тип мотоцикла | туристический эндуро |
Год выпуска | 2013+ |
Рама | стальная диагональная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 471 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 67,0 x 66,8 мм |
Степень сжатия | 10,7:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70ZR17 M/C (58W) |
Размер задней шины | 160/60ZR17 M/C (69W) |
Передние тормоза | 1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500XA - ABS) |
Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500XA - ABS) |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 140 мм – CB500X (2013-2015)
41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 140 мм – CB500X (2016+) |
Задняя подвеска | маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 120 мм |
Длина | 2095 мм |
Ширина | 830 мм |
Высота | 1260 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в низшем положении)
1290 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в высшем положении) 1360 мм – CB500X 2016+ (ветровое стекло в низшем положении) 1390 мм – CB500X 2016+ (ветровое стекло в высшем положении) |
Колесная база | 1420 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 170 мм |
Высота по седлу | 810 мм |
Разгон до 100 км/ч | 6,0 сек |
Максимальная скорость | 175 км/ч |
Емкость бензобака | 17,3 л – CB500X (2013-2015)
17,5 л – CB500X (2016+) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 192 кг – CB500X (2013-2015)
194 кг – CB500X ABS (2013-2015) 196 кг – CB500X ABS (2016+) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CB500X составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
- Тест-драйв моделей Honda CB500F, CB500X, CBR500 от журнала Bikenews
- Тест-драйв модели Honda CB500X от журнала Smotorom.ru
- Тест-драйв моделей Honda CB500F, CB500X, CBR500
Документация