Yamaha WR250 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показано 20 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Yamaha WR250}}
+
{{DISPLAYTITLE:Yamaha WR250F}}
 
[[Category:Yamaha]]
 
[[Category:Yamaha]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=yamaha, wr250f
+
|keywords=yamaha, wr250f, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
−
|description=Yamaha WR250F: технические характеристики, мануалы.
 
 
}}
 
}}
−
<gallery mode="packed" heights=185px>
+
__notoc__
−
File:Wr250 mod3.jpg|WR250F (2005-2006)
+
[[File:Wr250f.png|center|550px]]
−
File:Wr250 mod5.jpg|WR250F (2007-2010)
+
 
−
File:Wr250 mod6.jpg|WR250F (2015-2017)
+
'''Yamaha WR 250F''' появился на рынке в 2001 году. Мотоцикл был построен на базе кросса [[Yamaha_YZ250F|Yamaha YZ250F]], отличаясь наличием фары, настройками подвески, двигателя, КПП, выхлопом, увеличенными радиаторами.
−
File:Wr250 mod7.jpg|WR250F (2019+)
+
{{Ads_top}}
−
</gallery>
+
'''Модельный ряд:'''
 +
* [[Yamaha_WR250|Yamaha WR250F]]
 +
* [[Yamaha_WR450|Yamaha WR450F]]
  
−
'''Yamaha WR 250''' появился на рынке в 2001 году с модели хард-эндуро '''WR250F'''. Мотоцикл был построен на базе кросса [[Yamaha_YZ250F|Yamaha YZ250F]], отличаясь наличием фары, настройками подвески, двигателя, КПП, выхлопом, увеличенными радиаторами.
+
'''Основные конкуренты:'''
 +
* [[Honda_CRF250|Honda CRF250X]]
 +
* [[Husqvarna_FE_250|Husqvarna FE 250]]
 +
* [[Kawasaki_KLX250|Kawasaki KLX250]]
 +
* [[KTM_250_EXC-F|KTM 250 EXC-F]]
  
 
В 2007 году модель WR250F получает - алюминиевую раму, а сама серия пополняется еще двумя моделями - '''Yamaha WR250R''' (софт-эндуро) и '''Yamaha WR250X''' (мотард). Новые версии построены на базе WR250F, но отличаются настройками подвесок, двигателя (дефорсирован, имеет 4 клапана), наличием инжекторной системы питания, 6-ступенчатой КПП и др. Мотард-версия WR250X отличается от софт-эндуро WR250R дорожными колесами на 17', увеличенным диаметром переднего тормозного диска (298 мм против 250 мм), настройкой подвесок (чуть уменьшен ход, повышена жесткость) и геометрией ходовой части.
 
В 2007 году модель WR250F получает - алюминиевую раму, а сама серия пополняется еще двумя моделями - '''Yamaha WR250R''' (софт-эндуро) и '''Yamaha WR250X''' (мотард). Новые версии построены на базе WR250F, но отличаются настройками подвесок, двигателя (дефорсирован, имеет 4 клапана), наличием инжекторной системы питания, 6-ступенчатой КПП и др. Мотард-версия WR250X отличается от софт-эндуро WR250R дорожными колесами на 17', увеличенным диаметром переднего тормозного диска (298 мм против 250 мм), настройкой подвесок (чуть уменьшен ход, повышена жесткость) и геометрией ходовой части.
Строка 20: Строка 25:
  
 
2017 год стал последним годом производства версии Yamaha WR250X, в то время как эндуро-модификации всё еще производятся и продаются на рынках Европы и Северной Америки.
 
2017 год стал последним годом производства версии Yamaha WR250X, в то время как эндуро-модификации всё еще производятся и продаются на рынках Европы и Северной Америки.
−
 
−
''Основные конкуренты мотоциклов Yamaha WR250:''
 
−
* [[Honda_CRF250|Honda CRF250X]]
 
−
* [[Honda_CRF250L|Honda CRF250L (250M)]]
 
−
* [[Kawasaki_KLX250|Kawasaki KLX250]] / [[Kawasaki_D-Tracker_250|Kawasaki D-Tracker 250]]
 
−
 
−
 
−
== Краткая история модели ==
 
−
 
−
<timeline>
 
−
ImageSize  = width:343 height:1100
 
−
PlotArea  = width: 20 height:1085 left:38 bottom:4
 
−
AlignBars  = justify
 
−
 
−
DateFormat = yyyy
 
−
Period    = from:2001 till:2020
 
−
TimeAxis  = orientation:vertical order:reverse
 
−
ScaleMajor = unit:year increment:1 start:2001
 
−
Define $dx = 15
 
−
 
−
PlotData=
 
−
  bar:Leaders color:blue width:15 mark:(line,white) align:left fontsize:M
 
−
 
−
  from:start till:2002 shift:($dx,0)  text:Начало производства и продаж~Yamaha WR250F
 
−
  from:2002  till:2003 shift:($dx,0)  text:Новый маятник. Подвеска с более легкими~компонентами - цилиндры и суппорта.
 
−
  from:2003  till:2004 shift:($dx,5)  text:Новая тормозные система (гл. цилиндр,~суппорта, поршни). Выхлоп из легкого~сплава, эл. стартер. Автодекомрессор.
 
−
  from:2004 till:2005  shift:($dx,-5)  text:Измененные настройки подвески.
 
−
  from:2005  till:2006 shift:($dx,6)  text:Новый воздухозаборник, более емкие~радиаторы, прочные обода Excel, звезды~гоночного класса Sun Star.
 
−
  from:2006 till:2007  shift:($dx,5)  text:Новая схема сжатия в 48-мм вилках.~Новый усиленный маятник. Новый~цифровой эндуро компьютер.
 
−
  from:2007  till:2008 shift:($dx,8)  text:Новая алюминиевая рама и подвеска.~Новые эйрбокс, радиаторы, тормоза,~сиденье и топливный бак.
 
−
  from:2008  till:2009  shift:($dx,6)  text:Новый аккумулятор 6Ач. Обработка~фторированием топливного бака.~Появления модификаций WR250R, WR250X.
 
−
  from:2009  till:2010  shift:($dx,0)  text:-
 
−
  from:2010  till:2011  shift:($dx,8)  text:Модели WR250R и WR250X получают~новую подвеску, перевернутую вилку KYB~и регулируемый моноамортизатор Soqi.
 
−
  from:2011  till:2012  shift:($dx,-3)  text:Алюминиевая рама на основе YZ250 (2006)
 
−
  from:2012  till:2013  shift:($dx,3)  text:-
 
−
  from:2013  till:2014  shift:($dx,-3)  text:Новая графика (WR250R)
 
−
  from:2014  till:2015  shift:($dx,3)  text:-
 
−
  from:2015  till:2016  shift:($dx,15)  text:Новый 4-х клапанный двигатель, увеличена~степень сжатия (с 12,5 до 13,5). Цилиндр~с наклоном назад. Впрыск топлива.~6-ступенчатая коробка передач.
 
−
  from:2016  till:2017  shift:($dx,7)  text:Изменена позиция двигателя.~байк получил другую расцветку, и~черные обода.
 
−
  from:2017  till:2018  shift:($dx,10)  text:Передний тормоз большего диаметра~270мм с новым ротором и~двух-поршневым суппортом
 
−
  from:2018  till:2019  shift:($dx,15)  text:Новая головка цилиндра, легкий поршень~с плоским верхом и DLC-покрытием.~Укороченный впуск. Новый ECU. Новая~графика, синие обода. Убран кик-стартер.
 
−
  from:2019  till:2020  shift:($dx,5)  text:Новый двигатель. Увеличены радиаторы.~Новое облегченное сцепление.
 
−
</timeline>
 
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
−
<gallery mode="packed" heights=100px>
+
<gallery mode="packed" heights=150px>
−
File:2000000014.jpg
+
File:Wr250 mod3.jpg|WR250F (2005-2006)
−
File:2000000157.jpg
+
File:Wr250 mod5.jpg|WR250F (2007-2010)
−
File:IMG 3966-web.jpg
+
File:Wr250 mod6.jpg|WR250F (2015-2017)
−
File:6493368.5703571.jpg
+
File:Wr250 mod7.jpg|WR250F (2019+)
−
File:Yamaha-WR250X.jpg
 
−
File:2011-yamaha-wr250x-2.jpg
 
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 261: Строка 224:
 
|}
 
|}
  
−
== Видео ==
+
== Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha ==
−
{| border="0"
+
{{Yamaha_enduro}}
−
|{{#ev:youtube|dLt_C0dM4KE|300|left|WR250F}}
 
−
|-
 
−
|}
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|WJ0Xs7nBOvs|300|left|WR250R}}
 
−
|-
 
−
|}
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|B21jsLqmcC4|300|left|WR250X}}
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 281: Строка 233:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Yamaha_WR250:_мануалы|Yamaha WR250: мануалы]]
 
* [[Yamaha_WR250:_мануалы|Yamaha WR250: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 22:52, 18 мая 2023

Wr250f.png

Yamaha WR 250F появился на рынке в 2001 году. Мотоцикл был построен на базе кросса Yamaha YZ250F, отличаясь наличием фары, настройками подвески, двигателя, КПП, выхлопом, увеличенными радиаторами.

Модельный ряд:

Основные конкуренты:

В 2007 году модель WR250F получает - алюминиевую раму, а сама серия пополняется еще двумя моделями - Yamaha WR250R (софт-эндуро) и Yamaha WR250X (мотард). Новые версии построены на базе WR250F, но отличаются настройками подвесок, двигателя (дефорсирован, имеет 4 клапана), наличием инжекторной системы питания, 6-ступенчатой КПП и др. Мотард-версия WR250X отличается от софт-эндуро WR250R дорожными колесами на 17', увеличенным диаметром переднего тормозного диска (298 мм против 250 мм), настройкой подвесок (чуть уменьшен ход, повышена жесткость) и геометрией ходовой части.

В 2015 году WR250F получает - новый 4-клапанный двигатель с повышенной степенью сжатия (13.5 против 12.5:1), инжекторная система питания, новое транзисторное зажигание TCI, 6-ступенчатая КПП.

2017 год стал последним годом производства версии Yamaha WR250X, в то время как эндуро-модификации всё еще производятся и продаются на рынках Европы и Северной Америки.

Фотографии

  • WR250F (2005-2006)

  • WR250F (2007-2010)

  • WR250F (2015-2017)

  • WR250F (2019+)



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha WR250 (WR250F, WR250R, WR250X):

Модель Yamaha WR250 (WR250F, WR250R, WR250X)
Тип мотоцикла хард-эндуро (WR250F); софт-эндуро (WR250R); мотард (WR250X)
Год выпуска 2001+
Рама Стальная полудуплексная – WR250F (до 2007)

Алюминиевая полудуплексная – WR250F (2007+), WR250R, WR250X

Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 77,0 x 53,6 мм
Степень сжатия 12.5:1 – WR250F (до 2015)

13.5:1 – WR250F (2015+)

11.8:1 – WR250R, WR250X

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 5 клапанов – WR250F (до 2015)

DOHC, 4 клапана – WR250F (2015+), WR250R, WR250X

Система подачи топлива Карбюратор, 1x Keihin FCR-MX37 – WR250F (до 2015)

Инжектор, 1x – WR250F (2015+), WR250R, WR250X

Тип зажигания CDI – WR250F (до 2015)

TCI (digital) – WR250F (2015+), WR250R, WR250X

Максимальная мощность ~41,0 л.с. (30,1 кВт) при 10500 об/мин – WR250F

31,0 л.с. (23,0 кВт) при 10000 об/мин – WR250R, WR250X

Максимальный крутящий момент 24,0 Нм (2,5 кг-м) при 8000 об/мин – WR250R, WR250X
Коробка передач 5-ступенчатая – WR250F (до 2015)

6-ступенчатая – WR250F (2015+), WR250R, WR250X

Тип привода цепь
Размер передней шины 90/90–21 (54M) – WR250F

80/100-21M/C (51P) – WR250R

110/70R17M/C (54H) – WR250X

Размер задней шины 130/90-18 (69M) – WR250F

120/80-18M/C (62P) – WR250R

140/70R17M/C (66H) – WR250X

Передние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – WR250R, WR250F (до 2017)

1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – WR250F (2017+)

1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт – WR250X

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт – WR250F

1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт – WR250R, WR250X

Передняя подвеска 46 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм – WR250F (до 2015)

46 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 310 мм – WR250F (2015+)

46 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 270 мм – WR250R, WR250X

Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм – WR250F

Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 270 мм – WR250R

Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 265 мм – WR250X

Длина мотоцикла 2165 мм – WR250F

2175 мм – WR250R

2110 мм – WR250X

Ширина мотоцикла 825 мм – WR250F

810 мм – WR250R, WR250X

Высота мотоцикла 1300 мм – WR250F (до 2015)

1280 мм – WR250F (2015+)

1230 мм – WR250R

1190 мм – WR250X

Колесная база 1475 мм – WR250F (до 2007)

1480 мм – WR250F (2007-2014)

1446 мм – WR250F (2015+)

1420 мм – WR250R

1425 мм – WR250X

Высота по седлу 998 мм – WR250F (до 2007)

980 мм – WR250F (2007-2014)

960 мм – WR250F (2015+)

930 мм – WR250R

895 мм – WR250X

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 382 мм – WR250F (до 2007)

365 мм – WR250F (2007-2014)

325 мм – WR250F (2015+)

300 мм – WR250R

265 мм – WR250X

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 10,0 л – WR250F (до 2007)

8,0 л – WR250F (2007-2014)

7,5 л – WR250F (2015+)

7,6 л – WR250R, WR250X

Масса мотоцикла (снаряженная) 115 кг – WR250F (до 2015)

118 кг – WR250F (2015+)

134 кг – WR250R

136 кг – WR250X

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha

Yamaha
85-150 см³ YZ85 · WR125 · YZ125
200-250 см³ TW200 · TW225 · Serow 225 · Serow 250 · TT-R250 · WR250F · XG250 · YZ250 · YZ250F
400-500 см³ WR450F · YZ450F
600-750 см³ XT660R

Читайте также

Документация