Yamaha ST225 Bronco — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
|||
(не показано 9 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha ST 225 Bronco}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=yamaha, 225, st, st225, bronco, обзор, технические, характеристики, расход, цена, история | |keywords=yamaha, 225, st, st225, bronco, обзор, технические, характеристики, расход, цена, история | ||
− | |||
}} | }} | ||
− | [[ | + | __notoc__ |
+ | [[file:St225 mod1.jpg|550px|center|Yamaha ST225 Bronco]] | ||
Модель скрэмблера '''Yamaha ST 225 Bronco''' появляется на рынке с мая 1997 года и производится до 1998 года. Мотоцикл построен на базе эндуро [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha XT225 Serow]] и предназначался, в первую очередь, для внутреннего японского рынка. Модель также имеет название - '''Yamaha Bronco 225'''. Основные доступные цвета - желтый (Light Reddish Yellow Solid) и серый (Light Gray Metallic). Модель выделяется наличием хромированных деталей, круглой фарой и другими ретро-классическими чертами. | Модель скрэмблера '''Yamaha ST 225 Bronco''' появляется на рынке с мая 1997 года и производится до 1998 года. Мотоцикл построен на базе эндуро [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha XT225 Serow]] и предназначался, в первую очередь, для внутреннего японского рынка. Модель также имеет название - '''Yamaha Bronco 225'''. Основные доступные цвета - желтый (Light Reddish Yellow Solid) и серый (Light Gray Metallic). Модель выделяется наличием хромированных деталей, круглой фарой и другими ретро-классическими чертами. | ||
− | + | {{Ads_top}} | |
За основу Yamaha Bronco 225 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 223 куб. см., выдающий 20 л.с. мощности и почти 19 Нм крутящего момента. Мотор без изменений перекочевал с [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha XT225 Serow]]. | За основу Yamaha Bronco 225 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 223 куб. см., выдающий 20 л.с. мощности и почти 19 Нм крутящего момента. Мотор без изменений перекочевал с [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha XT225 Serow]]. | ||
Строка 19: | Строка 19: | ||
* [[Suzuki_TU250_(Volty,_Grasstracker)|Suzuki Grasstracker 250]] | * [[Suzuki_TU250_(Volty,_Grasstracker)|Suzuki Grasstracker 250]] | ||
+ | == Фотографии == | ||
+ | {| align="center" border="0" | ||
+ | |[[Image:7987 Yamaha Bronco 006.jpg|300px|thumb|Yamaha ST225 Bronco]] | ||
+ | |[[Image:36401c8d7ed4c0576e86a338555ff620.JPG|300px|thumb|Yamaha ST225 Bronco]] | ||
+ | |[[Image:Yamaha Bronco.JPG|300px|thumb|Yamaha ST225 Bronco]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {{Ads_feed}} | |
− | + | {{Ads_post}} | |
− | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Технические характеристики Yamaha Bronco 225: | Технические характеристики Yamaha Bronco 225: | ||
− | + | {| class="wikitable" | |
− | + | ! scope="row"|Модель | |
− | |||
− | |||
− | {| | ||
− | |Модель | ||
|Yamaha ST225 Bronco | |Yamaha ST225 Bronco | ||
|- | |- | ||
− | |Тип мотоцикла | + | ! scope="row"|Тип мотоцикла |
|скрэмблер | |скрэмблер | ||
|- | |- | ||
− | |Год выпуска | + | ! scope="row"|Год выпуска |
|1997 | |1997 | ||
|- | |- | ||
− | |Рама | + | ! scope="row"|Рама |
− | |стальная | + | |стальная трубчатая |
|- | |- | ||
− | |Тип двигателя | + | ! scope="row"|Тип двигателя |
|1-цилиндровый, 4-тактный | |1-цилиндровый, 4-тактный | ||
|- | |- | ||
− | |Рабочий объем | + | ! scope="row"|Рабочий объем |
− | |223 | + | |223 см³ |
|- | |- | ||
− | |Диаметр цилиндра/ход поршня | + | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня |
− | |70 | + | |70,0 x 58,0 мм |
|- | |- | ||
− | |Степень сжатия | + | ! scope="row"|Степень сжатия |
− | |9 | + | |9.5:1 |
|- | |- | ||
− | |Охлаждение | + | ! scope="row"|Охлаждение |
|воздушное | |воздушное | ||
|- | |- | ||
− | |Количество клапанов на цилиндр | + | ! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр |
− | |SOHC, 2 клапана | + | |SOHC, 2 клапана |
|- | |- | ||
− | |Система подачи топлива | + | ! scope="row"|Система подачи топлива |
− | | | + | |Карбюратор, 1x Mikuni BST34 |
|- | |- | ||
− | |Тип зажигания | + | ! scope="row"|Тип зажигания |
|CDI | |CDI | ||
|- | |- | ||
− | |Максимальная мощность | + | ! scope="row"|Максимальная мощность |
− | |20 л.с. при 8000 об/мин | + | |20,0 л.с. (14,7 кВт) при 8000 об/мин |
|- | |- | ||
− | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент |
− | |18,6 Нм при 7000 об/мин | + | |18,6 Нм (1,9 кг-м) при 7000 об/мин |
|- | |- | ||
− | |Коробка передач | + | ! scope="row"|Коробка передач |
|6-ступенчатая | |6-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
− | |Тип привода | + | ! scope="row"|Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
− | |Размер передней шины | + | ! scope="row"|Размер передней шины |
|2.75-19 43P | |2.75-19 43P | ||
|- | |- | ||
− | |Размер задней шины | + | ! scope="row"|Размер задней шины |
|120/80-18 62P | |120/80-18 62P | ||
|- | |- | ||
− | |Передние тормоза | + | ! scope="row"|Передние тормоза |
|1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт | |1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт | ||
|- | |- | ||
− | |Задние тормоза | + | ! scope="row"|Задние тормоза |
− | | | + | |барабан |
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Передняя подвеска | ||
+ | |Телескопическая вилка | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Задняя подвеска |
− | | | + | |маятниковая с моноамортизатором |
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Длина мотоцикла |
− | | | + | |2030 мм |
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Ширина мотоцикла |
− | | | + | |800 мм |
|- | |- | ||
− | |Колесная база | + | ! scope="row"|Высота мотоцикла |
+ | |1140 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Колесная база | ||
|1320 мм | |1320 мм | ||
|- | |- | ||
− | |Высота по седлу | + | ! scope="row"|Высота по седлу |
|795 мм | |795 мм | ||
|- | |- | ||
− | |Максимальная скорость | + | ! scope="row"|Разгон до 100 км/ч |
− | |120 | + | | |
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Максимальная скорость | ||
+ | |120 км/ч | ||
|- | |- | ||
− | |Емкость бензобака | + | ! scope="row"|Емкость бензобака |
|8,3 л | |8,3 л | ||
|- | |- | ||
− | |Масса мотоцикла (снаряженная) | + | ! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная) |
|123 кг | |123 кг | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный расход топлива на Yamaha ST225 Bronco составляет 1,85 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения. | Официально заявленный расход топлива на Yamaha ST225 Bronco составляет 1,85 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Yamaha_XT225_Serow:_мануалы|Сервисные мануалы для Yamaha Serow 225 (XT225)]] | * [[Yamaha_XT225_Serow:_мануалы|Сервисные мануалы для Yamaha Serow 225 (XT225)]] | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 15:01, 22 апреля 2021
Модель скрэмблера Yamaha ST 225 Bronco появляется на рынке с мая 1997 года и производится до 1998 года. Мотоцикл построен на базе эндуро Yamaha XT225 Serow и предназначался, в первую очередь, для внутреннего японского рынка. Модель также имеет название - Yamaha Bronco 225. Основные доступные цвета - желтый (Light Reddish Yellow Solid) и серый (Light Gray Metallic). Модель выделяется наличием хромированных деталей, круглой фарой и другими ретро-классическими чертами.
За основу Yamaha Bronco 225 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 223 куб. см., выдающий 20 л.с. мощности и почти 19 Нм крутящего момента. Мотор без изменений перекочевал с Yamaha XT225 Serow.
Модель отличается стальной рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилкой спереди и моноамортизатора сзади, спицованными колесами на 19' и 18', хромированными крыльями, выхлопной, фарой, приборной панелью, задним фонарем и поворотниками; 6-ступенчатой КПП, топливным баком на 8,3 л и снаряженной массой в 123 кг.
Модель Yamaha ST 225 Bronco производилась в течение всего 1997 года, после чего была снята с производства. На момент своего выхода цена нового мотоцикла составляла 399 000 йен. В настоящее время модель Yamaha Bronco 225 широко доступна на японских аукционах, по цене - от $2500.
Основные конкуренты Yamaha ST225 Bronco в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha Bronco 225:
Модель | Yamaha ST225 Bronco |
---|---|
Тип мотоцикла | скрэмблер |
Год выпуска | 1997 |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
Рабочий объем | 223 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 70,0 x 58,0 мм |
Степень сжатия | 9.5:1 |
Охлаждение | воздушное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана |
Система подачи топлива | Карбюратор, 1x Mikuni BST34 |
Тип зажигания | CDI |
Максимальная мощность | 20,0 л.с. (14,7 кВт) при 8000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 18,6 Нм (1,9 кг-м) при 7000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 2.75-19 43P |
Размер задней шины | 120/80-18 62P |
Передние тормоза | 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором |
Длина мотоцикла | 2030 мм |
Ширина мотоцикла | 800 мм |
Высота мотоцикла | 1140 мм |
Колесная база | 1320 мм |
Высота по седлу | 795 мм |
Разгон до 100 км/ч | |
Максимальная скорость | 120 км/ч |
Емкость бензобака | 8,3 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 123 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha ST225 Bronco составляет 1,85 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
Документация