Honda CBR250RR — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 11 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE:Honda | + | {{DISPLAYTITLE:Honda CBR250RR}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=honda, cbr 250, характеристики, мощность, мануал, manual, specs | |keywords=honda, cbr 250, характеристики, мощность, мануал, manual, specs | ||
− | |||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
− | [[ | + | [[File:Cbr250rr_mod1.jpg|center|550px]] |
+ | |||
Модель спортивного мотоцикла '''Honda CBR250RR''' появилась на рынке в 1990 году в роли самой младшей модели в спортивной линейке Honda. Модель предназначалась для внутреннего японского рынка, однако в некоторые годы была доступна на рынке Австралии. | Модель спортивного мотоцикла '''Honda CBR250RR''' появилась на рынке в 1990 году в роли самой младшей модели в спортивной линейке Honda. Модель предназначалась для внутреннего японского рынка, однако в некоторые годы была доступна на рынке Австралии. | ||
− | + | {{Ads_top}} | |
Как и другие аналогичные модели других производителей, Honda CBR250RR отличалась высокими техническими характеристиками и неплохим оснащением по тем временам - литая алюминиевая рама, жесткие спортивные подвески, мощные дисковые тормоза, рядный 4-цилиндровый двигатель с приводом ГРМ в виде шестерен, 6-ступенчатая КПП. | Как и другие аналогичные модели других производителей, Honda CBR250RR отличалась высокими техническими характеристиками и неплохим оснащением по тем временам - литая алюминиевая рама, жесткие спортивные подвески, мощные дисковые тормоза, рядный 4-цилиндровый двигатель с приводом ГРМ в виде шестерен, 6-ступенчатая КПП. | ||
Строка 27: | Строка 27: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | {{Ads_feed}} | ||
+ | {{ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Строка 142: | Строка 144: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный производителем расход топлива на Honda CBR 250 RR составляет 2,5 л на 100 км пути. Реально значение может составлять 5 л/100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла. | Официально заявленный производителем расход топлива на Honda CBR 250 RR составляет 2,5 л на 100 км пути. Реально значение может составлять 5 л/100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Honda_CBR250RR:_мануалы|Honda CBR250RR: мануалы]] | * [[Honda_CBR250RR:_мануалы|Honda CBR250RR: мануалы]] | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 20:04, 21 апреля 2021
Модель спортивного мотоцикла Honda CBR250RR появилась на рынке в 1990 году в роли самой младшей модели в спортивной линейке Honda. Модель предназначалась для внутреннего японского рынка, однако в некоторые годы была доступна на рынке Австралии.
Как и другие аналогичные модели других производителей, Honda CBR250RR отличалась высокими техническими характеристиками и неплохим оснащением по тем временам - литая алюминиевая рама, жесткие спортивные подвески, мощные дисковые тормоза, рядный 4-цилиндровый двигатель с приводом ГРМ в виде шестерен, 6-ступенчатая КПП.
На протяжении всего периода выпуска, с 1990 по 1999 гг., модель Honda CBR250RR практически не подвергалась никаким изменениям, за исключением 1994 года, когда по новому японскому законодательству, максимальная мощность была снижена до 40 л.с.
В 2011 года Honda "воскрешает" некогда популярную модель, представив под её именем бюджетный 1-цилиндровый мотоцикл для новичков - Honda CBR250R, который был ориентирован на азиатские страны - естественно, не имеющий ничего общего с Honda CBR250RR.
Основные конкуренты Honda CBR 250 RR в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики последнего поколения Honda CBR 250 RR:
Модель | Honda CBR250RR |
---|---|
Тип мотоцикла | спортивный |
Год выпуска | 1990-1999 |
Рама | алюминиевая литая |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 249 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 48,5 x 33,8 мм |
Степень сжатия | 11.5:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр, привод ГРМ - шестернями |
Система подачи топлива | карбюратор, 4x Keihin VP20 |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 45 л.с. (33,1 кВт) при 15000 об/мин – CBR250RR (1990-1993)
40 л.с. (29,4 кВт) при 14500 об/мин – CBR250RR (1994-1999) |
Максимальный крутящий момент | 24,0 Нм (2,5 кг*м) при 12000 об/мин – CBR250RR (1990-1993)
23,0 Нм (2,4 кг*м) при 11500 об/мин – CBR250RR (1994-1999) |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 110/70R17 54H |
Размер задней шины | 140/60R17 63H |
Передние тормоза | 2 диска, 275 мм, 2-поршневые суппорта |
Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 37 мм телескопическая вилка |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга) |
Длина | 1975 мм |
Ширина | 675 мм |
Высота | 1080 мм |
Колесная база | 1345 мм |
Высота по седлу | 1080 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 130 мм |
Разгон до 100 км/ч | 5,0 сек |
Максимальная скорость | 185 км/ч |
Емкость бензобака | 13,0 л |
Масса мотоцикла (сухая) | 142 кг – CBR250RR (1990-1993)
143 кг – CBR250RR (1994-1999) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 157 кг – CBR250RR (1990-1993)
158 кг – CBR250RR (1994-1999) |
Расход топлива
Официально заявленный производителем расход топлива на Honda CBR 250 RR составляет 2,5 л на 100 км пути. Реально значение может составлять 5 л/100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
Документация