Kawasaki ER-4 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 6 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=kawasaki, er 4, характеристики, manual, мануал, specs | |keywords=kawasaki, er 4, характеристики, manual, мануал, specs | ||
| − | |||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
| − | + | [[file:Kawasaki-Ninja-400R-Dark.jpg|550px|center|Kawasaki Ninja 400R]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Модель нейкеда '''Kawasaki ER-4N''' впервые была представлена в августе 2010 года вместе с версией '''Kawasaki Ninja 400R'''. По сути, обе модели представляли собой 400-кубовые внутрияпонские версии [[Kawasaki_ER-6|Kawasaki ER-6N]] и [[Kawasaki_ER-6|ER-6F]]. Основные отличия от старших моделей заключались в двигателе, а также системах впуска и выпуска. Во всем остальном они были практически идентичны. | Модель нейкеда '''Kawasaki ER-4N''' впервые была представлена в августе 2010 года вместе с версией '''Kawasaki Ninja 400R'''. По сути, обе модели представляли собой 400-кубовые внутрияпонские версии [[Kawasaki_ER-6|Kawasaki ER-6N]] и [[Kawasaki_ER-6|ER-6F]]. Основные отличия от старших моделей заключались в двигателе, а также системах впуска и выпуска. Во всем остальном они были практически идентичны. | ||
| − | + | {{Ads_top}} | |
Модели Kawasaki ER-4N и Kawasaki Ninja 400R производятся в Таиланде для внутреннего японского рынка, однако часть моделей продавалась также в Канаде и Новой Зеландии. | Модели Kawasaki ER-4N и Kawasaki Ninja 400R производятся в Таиланде для внутреннего японского рынка, однако часть моделей продавалась также в Канаде и Новой Зеландии. | ||
| Строка 38: | Строка 33: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| + | {{Ads_feed}} | ||
| + | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| Строка 147: | Строка 144: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ER-4N (Ninja 400R) составляет 2,66 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч, японский метод). Официальный расход по методу WMTC составляет 4,17 л. Точное значение зависит от стиля езды. | Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ER-4N (Ninja 400R) составляет 2,66 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч, японский метод). Официальный расход по методу WMTC составляет 4,17 л. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
| Строка 159: | Строка 150: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Kawasaki_ER-4:_мануалы|Kawasaki ER-4: мануалы]] | * [[Kawasaki_ER-4:_мануалы|Kawasaki ER-4: мануалы]] | ||
| + | |||
| + | == == | ||
| + | {{Ads_recomended}} | ||
Текущая версия на 20:44, 21 апреля 2021
Модель нейкеда Kawasaki ER-4N впервые была представлена в августе 2010 года вместе с версией Kawasaki Ninja 400R. По сути, обе модели представляли собой 400-кубовые внутрияпонские версии Kawasaki ER-6N и ER-6F. Основные отличия от старших моделей заключались в двигателе, а также системах впуска и выпуска. Во всем остальном они были практически идентичны.
Модели Kawasaki ER-4N и Kawasaki Ninja 400R производятся в Таиланде для внутреннего японского рынка, однако часть моделей продавалась также в Канаде и Новой Зеландии.
Основные модификации:
- Kawasaki ER-4N - нейкед версия.
- Kawasaki Ninja 400R - версия с полным пластиковым обвесом в спортивном стиле.
За основу моделей был взят 2-цилиндровый рядный инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 44 л.с. мощности и 37 Нм крутящего момента. Основные характеристики мотора достигаются на 7500-9500 об/мин.
К 2014 году модель Kawasaki ER-4N снимается с производства, оставляя на рынке только "спортивную" версию Kawasaki Ninja 400R, которая к тому времени подверглась рестайлингу (за основу была взята база от 2-го поколения Kawasaki ER-6F) и убрала букву "R" из названия - Kawasaki Ninja 400.
Из особенностей Kawasaki ER-4 можно выделить стальную раму, инжекторный двигатель, простую телескопическую вилку и моноамортизатор (регулируется по преднатягу), 6-ступенчатую КПП, мощные 2-дисковые (300 мм) передние тормоза c ABS в качестве опции, топливный бак на 15 л и 199 кг снаряженной массы.
Основные конкуренты Kawasaki ER-4 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki ER-4N (Ninja 400R):
| Модель | Kawasaki ER-4N
Kawasaki Ninja 400R Kawasaki Ninja 400 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед
спорт-турист |
| Год выпуска | 2010+ |
| Рама | стальная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 399 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 68,4 мм х 54,3 мм |
| Степень сжатия | 11,0:1 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор, 2x Keihin 34 mm |
| Тип зажигания | цифровое |
| Максимальная мощность | 44 л.с. при 9500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 37 Нм при 7500 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70ZR17 |
| Размер задней шины | 160/60ZR17 |
| Передние тормоза | 2 диска 300 мм, 2-поршневые суппорта (опц. ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм (125 мм - с 2014 г.) |
| Задняя подвеска | моноамортизатор (регулировка преднатяга), ход - 125 мм (130 мм - с 2014 г.) |
| Размеры (Длина x Ширина x Высота) | 2100 мм × 760 мм × 1100 мм - Kawasaki ER-4N
2100 мм × 760 мм × 1200 мм - Kawasaki Ninja 400R 2110 мм × 770 мм × 1180 мм - Kawasaki Ninja 400 |
| Высота по седлу | 785 мм - Kawasaki Er-4N
790 мм - Kawasaki Ninja 400R 805 мм - Kawasaki Ninja 400 |
| Емкость бензобака | 15 л |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч (0-100) | 5,5 сек |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 199 кг, 203 кг (ABS) - Kawasaki ER-4N
203 кг, 207 кг (ABS) - Kawasaki Ninja 400R 209 кг, 211 кг (ABS) - Kawasaki Ninja 400 |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ER-4N (Ninja 400R) составляет 2,66 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч, японский метод). Официальный расход по методу WMTC составляет 4,17 л. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
Документация