Kawasaki Ninja 250R

Модель бюджетного спортивного мотоцикла Kawasaki Ninja 250R появилась в 2008 году, придя на смену Kawasaki ZZR 250. Мотоцикл был ориентирован на многие страны мира, продаваясь на азиатском, европейском, североамериканском и южноамериканском рынках.

В отличие от ZZR250, новый Kawasaki Ninja 250R получает более современный внешний вид и переработанный двигатель (в основном для удовлетворения экологическим нормам), выдающий до 32 л.с. мощности. С самого начала модель оснащалась электронным впрыском топлива, однако версии для Северной Америки (обозначение - EX250J) имели карбюраторы. С 2013 года уже все версии Kawasaki Ninja 250R имели инжекторную систему питания. Данный двигатель впоследствии ставился также на - Kawasaki Z250.

По ходовой части Ninja 250R во многом напоминает предка Kawasaki ZZR 250: обычная нерегулируемая телескопическая вилка спереди, прогрессивный моноамортизатор (с регулировкой преднатяга) сзади, дисковые тормоза и 6-ступенчатая КПП.

В 2013 году модель претерпевает рестайлинг и меняет название на Kawasaki Ninja 250. Новая модель отличается новым дизайном пластика и приборной панели, инжектором с двойными дроссельными заслонками, формой выхлопа, наличием версий с ABS, более широкой задней покрышкой и чуть уменьшенным топливным баком (17,0 л вместо 17,8 л). В этом же году появляется модель Kawasaki Ninja 300, которая в ряде стран (Европа, Северная Америка и пр.) стала продаваться вместо нового Kawasaki Ninja 250.

В 2018 году компания Kawasaki представила полностью новое поколение Kawasaki Ninja 250, которое заменило собой прошлую модель и Kawasaki Ninja 300. Обновленная версия отличается более агрессивным внешним видом, мощностью в 39 л.с., ходовой частью, топливным баком на 14 л и рядом других изменений.

Основные поколения Kawasaki Ninja 250:

• Kawasaki Ninja 250R (2008-2012) - первое поколение. Заводское обозначение: EX250J (Северная Америка), EX250K (Япония и др.). Версия для Северной Америки имеет карбюраторную систему питания.
• Kawasaki Ninja 250 (2013-2017) - второе поколение. Заводское обозначение: EX250L, EX250LA (ABS), EX250M (ABS). Все версии имеют инжектор с двойными дроссельными заслонками.
• Kawasaki Ninja 250 (2018+) - третье поколение. Данная версия заменила собой Ninja 250 и Ninja 300. Имеет множество визуальных и технических отличий: 39 л.с. мощности, вилка 41 мм, бак на 14 л и пр.

Основные конкуренты в классе:

• Honda CBR 250

Фотографии

Kawasaki Ninja 250R (EX250J, EX250K)	Kawasaki Ninja 250R (EX250J, EX250K)	Kawasaki Ninja 250R (EX250J, EX250K)
Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)	Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)	Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)
Kawasaki Ninja 250 2018	Kawasaki Ninja 250 2018	Kawasaki Ninja 250 2013-2017 VS Kawasaki Ninja 250 2018

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki Ninja 250R / Ninja 250:

Модель	Kawasaki Ninja 250R / Ninja 250
Тип мотоцикла	спорт
Год выпуска	2008+
Рама	стальная диагональная
Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня	62,0 x 41,2 мм
Степень сжатия	11.6:1 – EX250J, EX250K 11.3:1 – EX250L, EX250M
Охлаждение	жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	Карбюратор, 2x Keihin CVK30 – EX250J Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K Инжектор с двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M
Тип зажигания	транзисторное
Максимальная мощность	31,8 л.с. (23,4 кВт) при 11000 об/мин – EX250J 33,0 л.с. (24,0 кВт) при 11000 об/мин – EX250K 31,0 л.с. (23,0 кВт) при 11000 об/мин – EX250K (японские версии), EX250L (японские версии)
Максимальный крутящий момент	22,0 Нм (2,24 кг*м) при 9500 об/мин – EX250J 22,0 Нм (2,2 кг*м) при 8200 об/мин – EX250K 21,0 Нм (2,1 кг*м) при 8500 об/мин – EX250K (японские версии), EX250L (японские версии)
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	110/70-17M/C (54S) – EX250J, EX250K 110/70-17M/C (54H) – EX250L, EX250M
Размер задней шины	130/70-17M/C (62S) – EX250J, EX250K 140/70-17M/C (66H) – EX250L, EX250M
Передние тормоза	1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (EX250LA, EX250M - ABS)
Задние тормоза	1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (EX250LA, EX250M - ABS)
Передняя подвеска	Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм
Задняя подвеска	Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 130 мм
Длина мотоцикла	2085 мм – EX250J, EX250K 2020 мм – EX250L, EX250M
Ширина мотоцикла	715 мм
Высота мотоцикла	1110 мм
Колесная база	1400 мм – EX250J, EX250K 1410 мм – EX250L, EX250M
Высота по седлу	775 мм – EX250J, EX250K 785 мм – EX250L, EX250M
Минимальный дорожный просвет	130 мм
Разгон до 100 км/ч	7,7 сек.
Максимальная скорость	155 км/ч
Емкость бензобака	17,8 л – EX250J, EX250K 17,0 л – EX250L, EX250M
Масса мотоцикла (снаряженная)	169 кг – EX250J, EX250K 172 кг – EX250L 174 кг – ABS

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki Ninja 250R, по результатам тестов, составляет 4,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

9FoozwtV6xE|300|right|Kawasaki Ninja 250R Review}}

l8WMpdu2Eu0|300|right|Kawasaki Ninja 250 FI 2013 (Green)}}

XPKBpE8NzP0|300|right|2018 Kawasaki Ninja 250, Official Video}}

Читайте также

• Kawasaki Ninja 250R: Тест-драйв от журнала Мотогонки
• Kawasaki Ninja 250R: Обзор от Jcnews
• Kawasaki Ninja 250R: Тест-драйв от Swissblog

Документация

• Kawasaki Ninja 250R: мануалы