Suzuki Katana — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м (Alexander переименовал страницу Suzuki Katana (2019+) в Suzuki Katana) |
||
| (не показано 12 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Suzuki Katana (GSX-S1000S)}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=suzuki, katana, 1000, gsx-s1000s, 2019, обзор, технические, характеристики, расход | |keywords=suzuki, katana, 1000, gsx-s1000s, 2019, обзор, технические, характеристики, расход | ||
}} | }} | ||
| − | + | __notoc__ | |
| − | + | [[file:Katana mod1.jpg|500px|center|Suzuki Katana (2019+)]] | |
| − | + | ||
| − | |||
Модель дорожного мотоцикла '''Suzuki Katana''' (заводской код - '''GSX-S1000S''') впервые была представлена в 2018 году на выставке Intermot-2018. Появление данной модели является попыткой компании Suzuki воскресить легендарную в прошлом серию Katana 80-х годов прошлого века, использовав самые передовые технологии и базу [[Suzuki_GSX-S1000|Suzuki GSX-S1000]]. Новая модель ориентирована на рынки Европы и Австралии, и по состоянию на 2019 год, не предлагается в Японии и Северной Америке. | Модель дорожного мотоцикла '''Suzuki Katana''' (заводской код - '''GSX-S1000S''') впервые была представлена в 2018 году на выставке Intermot-2018. Появление данной модели является попыткой компании Suzuki воскресить легендарную в прошлом серию Katana 80-х годов прошлого века, использовав самые передовые технологии и базу [[Suzuki_GSX-S1000|Suzuki GSX-S1000]]. Новая модель ориентирована на рынки Европы и Австралии, и по состоянию на 2019 год, не предлагается в Японии и Северной Америке. | ||
| − | + | {{Ads_top}} | |
В целом модель Suzuki Katana (GSX-S1000S) построена на общей базе с [[Suzuki_GSX-S1000|GSX-S1000]], отличаясь от неё уникальным внешним видом, во многом напоминающем старую "Катану" из 80-х годов. Модель отличается алюминиевой рамой, рядным 4-цилиндровым инжекторным двигателем от спортивной версии [[Suzuki_GSX-R1000|Suzuki GSX-R1000]] (2005, K5), спортивными регулируемыми подвесками, дисковыми 4-поршневыми радиальными тормозами с ABS, топливным баком на 12 л, снаряженной массой в 215 кг, цепным приводом и наличием целого ряда электронных помощников: | В целом модель Suzuki Katana (GSX-S1000S) построена на общей базе с [[Suzuki_GSX-S1000|GSX-S1000]], отличаясь от неё уникальным внешним видом, во многом напоминающем старую "Катану" из 80-х годов. Модель отличается алюминиевой рамой, рядным 4-цилиндровым инжекторным двигателем от спортивной версии [[Suzuki_GSX-R1000|Suzuki GSX-R1000]] (2005, K5), спортивными регулируемыми подвесками, дисковыми 4-поршневыми радиальными тормозами с ABS, топливным баком на 12 л, снаряженной массой в 215 кг, цепным приводом и наличием целого ряда электронных помощников: | ||
| Строка 22: | Строка 21: | ||
* [[Yamaha_MT-10|Yamaha MT-10]] | * [[Yamaha_MT-10|Yamaha MT-10]] | ||
| + | == Фотографии == | ||
| + | <gallery mode="packed" heights=225px> | ||
| + | File:2020-suzuki-katana-first-look-preview-8.jpg| | ||
| + | File:Katana1.jpg| | ||
| + | File:Katana30.jpg| | ||
| + | </gallery> | ||
| − | + | {{Ads_feed}} | |
| − | + | {{Ads_post}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | { | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| Строка 141: | Строка 134: | ||
Официально заявленный расход топлива на Suzuki Katana составляет 5,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | Официально заявленный расход топлива на Suzuki Katana составляет 5,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
| − | == | + | == == |
| − | + | {{Ads_recomended}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Текущая версия на 15:09, 31 июля 2021
Модель дорожного мотоцикла Suzuki Katana (заводской код - GSX-S1000S) впервые была представлена в 2018 году на выставке Intermot-2018. Появление данной модели является попыткой компании Suzuki воскресить легендарную в прошлом серию Katana 80-х годов прошлого века, использовав самые передовые технологии и базу Suzuki GSX-S1000. Новая модель ориентирована на рынки Европы и Австралии, и по состоянию на 2019 год, не предлагается в Японии и Северной Америке.
В целом модель Suzuki Katana (GSX-S1000S) построена на общей базе с GSX-S1000, отличаясь от неё уникальным внешним видом, во многом напоминающем старую "Катану" из 80-х годов. Модель отличается алюминиевой рамой, рядным 4-цилиндровым инжекторным двигателем от спортивной версии Suzuki GSX-R1000 (2005, K5), спортивными регулируемыми подвесками, дисковыми 4-поршневыми радиальными тормозами с ABS, топливным баком на 12 л, снаряженной массой в 215 кг, цепным приводом и наличием целого ряда электронных помощников:
- Suzuki Traction Control System (STCS) - система трекшн-контроля (антибукс). (OFF - выкл.; 1-спорт-режим; 2-режим городской езды; 3-режим мокрого или холодного асфальта).
- Low RPM Assist - помогает легко трогаться с места, автоматически поднимая обороты двигателя, если их недостаточно.
- Suzuki Easy Start System - позволяет завести мотор, сделав лишь одно кратковременное нажатие на кнопку стартера.
- Suzuki Clutch Assist System (SCAS) - проскальзывающее сцепление - препятствует блокировке заднего колеса при резком понижении передачи.
Основные конкуренты Suzuki Katana 2019 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki Katana (GSX-S1000S):
| Модель | Suzuki Katana 2019 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2019+ |
| Рама | алюминиевая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 999 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 73,4 x 59,0 мм |
| Степень сжатия | 12,2:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x |
| Тип зажигания | полностью транзисторное |
| Максимальная мощность | 150,0 л.с. (110,0 кВт) при 10000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 108,0 Нм (10,9 кг*м) при 9500 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Размер задней шины | 190/50ZR17 M/C (73W) |
| Передние тормоза | 2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта Brembo (ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск 250 мм, 1-поршневой суппорт Nissin (ABS) |
| Передняя подвеска | 43 мм вилка перевернутого типа KYB (полностью регулируемая), ход - 120 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (7-ступенчатая регулировка преднатяга, регулировка отбоя), ход - 130 мм |
| Длина | 2130 мм |
| Ширина | 835 мм |
| Высота | 1110 мм |
| Колесная база | 1460 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 140 мм |
| Высота по седлу | 825 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 2,64 сек |
| Максимальная скорость | 243 км/ч |
| Емкость бензобака | 12,0 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 215 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Suzuki Katana составляет 5,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.