Yamaha YZF1000R Thunderace — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 5 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha YZF1000R Thunderace}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=yamaha, 1000, yzf1000r, thunderace, технические, характеристики, расход, цена, история | |keywords=yamaha, 1000, yzf1000r, thunderace, технические, характеристики, расход, цена, история | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | __notoc__ |
| + | [[file:Yzf-1000r-thunderace 1996 4.jpg|550px|center|Yamaha YZF1000R Thunderace]] | ||
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF1000R Thunderace''' появилась в 1996 году, придя на смену модели [[Yamaha_FZR1000|Yamaha FZR1000]]. Мотоцикл был ориентирован на экспортный, для Японии, рынок стран Европы и Северной Америки, однако в небольшом количестве представлен также на японских аукционах. Модель Thunderace является прародителем флагманской [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]]. | Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF1000R Thunderace''' появилась в 1996 году, придя на смену модели [[Yamaha_FZR1000|Yamaha FZR1000]]. Мотоцикл был ориентирован на экспортный, для Японии, рынок стран Европы и Северной Америки, однако в небольшом количестве представлен также на японских аукционах. Модель Thunderace является прародителем флагманской [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]]. | ||
| − | + | {{Ads_top}} | |
Yamaha YZF1000R Thunderace был построен на базе двигателя от [[Yamaha_FZR1000|FZR1000]] (обновленная его версия получила более легкий коленвал и поршни, а также новые увеличенные карбюраторы с датчиками положения дросселей), который не стал выдавать больше мощности, но за счет доработок стал более тяговитым на средних оборотах. Рама Thunderace 1000 представляет собой алюминиевую конструкцию типа Deltabox, в измененном виде перешедшую от [[Yamaha_YZF750|Yamaha YZF750R]]. | Yamaha YZF1000R Thunderace был построен на базе двигателя от [[Yamaha_FZR1000|FZR1000]] (обновленная его версия получила более легкий коленвал и поршни, а также новые увеличенные карбюраторы с датчиками положения дросселей), который не стал выдавать больше мощности, но за счет доработок стал более тяговитым на средних оборотах. Рама Thunderace 1000 представляет собой алюминиевую конструкцию типа Deltabox, в измененном виде перешедшую от [[Yamaha_YZF750|Yamaha YZF750R]]. | ||
| Строка 18: | Строка 19: | ||
* [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R1100]] | * [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R1100]] | ||
* [[Suzuki_RF900|Suzuki RF900]] | * [[Suzuki_RF900|Suzuki RF900]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
| Строка 54: | Строка 27: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | {{Ads_feed}} | ||
| + | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| Строка 158: | Строка 134: | ||
Средний расход топлива на Yamaha YZF1000R Thunderace составляет 6,43 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла. | Средний расход топлива на Yamaha YZF1000R Thunderace составляет 6,43 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace:_обзор_от_Моторевю|Yamaha YZF1000R Thunderace: обзор от Моторевю]] | * [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace:_обзор_от_Моторевю|Yamaha YZF1000R Thunderace: обзор от Моторевю]] | ||
| Строка 203: | Строка 140: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace:_мануалы|Yamaha YZF1000R Thunderace: мануалы]] | * [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace:_мануалы|Yamaha YZF1000R Thunderace: мануалы]] | ||
| + | |||
| + | == == | ||
| + | {{Ads_recomended}} | ||
Текущая версия на 14:45, 22 апреля 2021
Модель спортивного мотоцикла Yamaha YZF1000R Thunderace появилась в 1996 году, придя на смену модели Yamaha FZR1000. Мотоцикл был ориентирован на экспортный, для Японии, рынок стран Европы и Северной Америки, однако в небольшом количестве представлен также на японских аукционах. Модель Thunderace является прародителем флагманской Yamaha YZF-R1.
Yamaha YZF1000R Thunderace был построен на базе двигателя от FZR1000 (обновленная его версия получила более легкий коленвал и поршни, а также новые увеличенные карбюраторы с датчиками положения дросселей), который не стал выдавать больше мощности, но за счет доработок стал более тяговитым на средних оборотах. Рама Thunderace 1000 представляет собой алюминиевую конструкцию типа Deltabox, в измененном виде перешедшую от Yamaha YZF750R.
Из главных особенностей Yamaha YZF1000R Thunderace можно выделить спортивную алюминиевую раму Deltabox, полностью регулируемые подвески, мощные передние 4-поршневые тормоза Nissin Sumitomo, топливный бак на 20 л, 5-ступенчатую КПП и 224 кг снаряженной массы.
В 1998 году миру была представлена флагманская спортивная модель Yamaha YZF-R1, хотя Thunderace была доступна вплоть до 2001 года включительно. Между тем, с выходом R1 модель Yamaha YZF1000R Thunderace стала позиционировать себя в качестве спорт-туриста. Аналогичная ситуация произошла и с младшей версией Yamaha YZF600R Thundercat, которая после выхода Yamaha R6 также стала считаться спортивно-туристической моделью.
Основные конкуренты Yamaha YZF1000R Thunderace в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha YZF1000R Thunderace:
| Модель | Yamaha YZF1000R Thunderace |
|---|---|
| Тип мотоцикла | спорт |
| Год выпуска | 1996-2001 |
| Рама | алюминиевая Deltabox |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 1002 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 75,5 x 56,0 мм |
| Степень сжатия | 11,5:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 5 клапанов на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 4x Mikuni BDSR38 |
| Тип зажигания | TCI (цифровое) |
| Максимальная мощность | 145,0 л.с. (107,0 кВт) при 10000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 108,0 Нм (11,0 кг*м) при 8500 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70 ZR17 |
| Размер задней шины | 180/55 ZR17 |
| Передние тормоза | 2 диска 298 мм, 4-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск 245 мм, 2-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 48 мм телескопическая вилка(все регулировки), ход - 120 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 120 мм |
| Длина | 2085 мм |
| Ширина | 740 мм |
| Высота | 1175 мм |
| Колесная база | 1430 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 140 мм |
| Высота по седлу | 790 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 2,96 сек |
| Максимальная скорость | 264 км/ч |
| Емкость бензобака | 20,0 л (включая резерв - 4,5 л) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 224 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива на Yamaha YZF1000R Thunderace составляет 6,43 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
Читайте также
Документация