Kawasaki ZN1300 Voyager — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м (→Фотографии) |
||
| (не показано 6 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
| − | + | [[file:Zn1300 mod1.jpg|500px|center|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]] | |
| − | + | Модель туристического мотоцикла '''Kawasaki ZN1300 Voyager''' была впервые представлена в 1983 году как ответ [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Honda GL1200 Gold Wing]] и выпускалась только для рынка Америки. | |
| − | + | {{Ads_top}} | |
| − | + | В те годы все японские мотопроизводители пытались закрепиться на рынке дорогих люкс-туреров, однако, забегая вперед, скажу, что это удалось только компании Honda с её моделями Gold Wing. Несмотря на интересные технические решения и выдающиеся характеристики мотоциклов других японских производителей, они не нашли популярности, и в большинстве своем были "похоронены" через несколько лет своего существования без появления наследников. | |
| − | |||
| − | Модель туристического мотоцикла '''Kawasaki ZN1300 Voyager''' была впервые представлена в 1983 году как ответ [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Honda GL1200 Gold Wing]] и выпускалась только для рынка Америки. В те годы все японские мотопроизводители пытались закрепиться на рынке дорогих люкс-туреров, однако, забегая вперед, скажу, что это удалось только компании Honda с её моделями Gold Wing. Несмотря на интересные технические решения и выдающиеся характеристики мотоциклов других японских производителей, они не нашли популярности, и в большинстве своем были "похоронены" через несколько лет своего существования без появления наследников. | ||
Главной особенностью Kawasaki ZN1300 Voyager является рядный инжекторный 6-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1286 см³, выдающий 130 л.с. мощности и 118 Нм крутящего момента. Двигатель перекочевал с модели Kawasaki Z1300, выпускаемой с 1978 года, но отличался наличием инжектора и большей форсированностью (позже появились версии Z1300 DFI с инжектором). | Главной особенностью Kawasaki ZN1300 Voyager является рядный инжекторный 6-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1286 см³, выдающий 130 л.с. мощности и 118 Нм крутящего момента. Двигатель перекочевал с модели Kawasaki Z1300, выпускаемой с 1978 года, но отличался наличием инжектора и большей форсированностью (позже появились версии Z1300 DFI с инжектором). | ||
| Строка 36: | Строка 34: | ||
|[[Image:C30324e9984d808f3f1ee6c5dc13cbcc.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]] | |[[Image:C30324e9984d808f3f1ee6c5dc13cbcc.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]] | ||
|[[Image:Ffd3734d76ea9a87bce3eace59e815e8.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]] | |[[Image:Ffd3734d76ea9a87bce3eace59e815e8.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
| − | + | {{Ads_feed}} | |
| − | |||
{{Ads_post}} | {{Ads_post}} | ||
| Строка 149: | Строка 141: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Средний официальный расход топлива на Kawasaki ZN1300 Voyager составляет 6,92 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла. | Средний официальный расход топлива на Kawasaki ZN1300 Voyager составляет 6,92 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Документация == | == Документация == | ||
Текущая версия на 18:50, 5 мая 2021
Модель туристического мотоцикла Kawasaki ZN1300 Voyager была впервые представлена в 1983 году как ответ Honda GL1200 Gold Wing и выпускалась только для рынка Америки.
В те годы все японские мотопроизводители пытались закрепиться на рынке дорогих люкс-туреров, однако, забегая вперед, скажу, что это удалось только компании Honda с её моделями Gold Wing. Несмотря на интересные технические решения и выдающиеся характеристики мотоциклов других японских производителей, они не нашли популярности, и в большинстве своем были "похоронены" через несколько лет своего существования без появления наследников.
Главной особенностью Kawasaki ZN1300 Voyager является рядный инжекторный 6-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1286 см³, выдающий 130 л.с. мощности и 118 Нм крутящего момента. Двигатель перекочевал с модели Kawasaki Z1300, выпускаемой с 1978 года, но отличался наличием инжектора и большей форсированностью (позже появились версии Z1300 DFI с инжектором).
Как и все люкс-туреры тех годов, модель Kawasaki ZN1300 Voyager имела огромное количество туринговых и комфортных опций - все, что можно было поставить на мотоцикл, все устанавливалось на Kawasaki ZN1300 Voyager:
- Пневмоподвеская
- Пневматический сигнал (гудок)
- Электронный круиз-контроль
- Регулятор фар
- Электронная приборная панель с бортовым компьютером
- Автовыключение поворотников
- Аудиосистема Clarion с AM/FM-радио, CB, кассетным проигрывателем и интеркомом
- Интегрированные кофры и бардачки
Модель Kawasaki ZN1300 Voyager просуществовала до 1988 года, после чего была снята с производства. В 1986 году в роли преемника Kawasaki ZN1300 Voyager появляется новая модель - Kawasaki ZG1200 Voyager. Она была основана на рядном 4-цилиндровом двигателе и оснащалась карбюраторной системой питания. Эта модель практически без изменений существовала на рынке вплоть до 2004 года.
Основные конкуренты Kawasaki ZN1300 Voyager в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki ZN1300 Voyager:
| Модель | Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII) |
|---|---|
| Тип мотоцикла | туристический |
| Год выпуска | 1983-1988 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 6-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 1286 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 62,0 x 71,0 мм |
| Степень сжатия | 9.3:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 2 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор (DFI), Mikuni |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 130,0 л.с. (95,6 кВт) при 8000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 118 Нм (12,0 кг*м) при 6500 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | MR90-18 |
| Размер задней шины | MU90-16 |
| Передние тормоза | 2 диска, 266 мм, 1-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск, 296 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (пневматическая, регулируемая) |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (пневматические, полностью регулируемые) |
| Длина мотоцикла | 2595 мм |
| Ширина мотоцикла | 960 мм |
| Высота мотоцикла | 1580 мм |
| Колесная база | 1645 мм |
| Высота по седлу | 757 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 130 мм |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | 233 км/ч |
| Емкость бензобака | 27,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 387 кг |
Расход топлива
Средний официальный расход топлива на Kawasaki ZN1300 Voyager составляет 6,92 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.
Документация