Honda NT650V Deauville — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника)
Строка 3: Строка 3:
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=honda, nt 650, Deauville, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
 
|keywords=honda, nt 650, Deauville, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
|og:image=https://enduro.team/images/f/fd/Honda-Deauville-NTV-650.jpg
 
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
{| border="0"
+
[[file:HondaNT650Deauville1998.jpg|550px|center|Honda NT 650V Deauville (1998-2001)]]
|[[Image:HondaNT650Deauville1998.jpg|300px|thumb|right|Honda NT 650V Deauville (1998-2001)]]
 
|[[Image:Honda-Deauville-NTV-650.jpg|300px|thumb|right|Honda NT 650V Deauville (2002-2005)]]
 
|-
 
|}
 
 
Модель туристического мотоцикла '''Honda NT 650 V Deauville''' впервые была представлена в 1998 году на базе модели [[Honda_Bros_650|Honda NTV650 Revere]] - европейской модификации [[Honda_Bros_650|Bros 650]]. Модель была ориентирована исключительно на европейский рынок и официально на других континентах не была представлена. Мотоцикл также известен под названием - '''Honda Deauville 650'''.
 
Модель туристического мотоцикла '''Honda NT 650 V Deauville''' впервые была представлена в 1998 году на базе модели [[Honda_Bros_650|Honda NTV650 Revere]] - европейской модификации [[Honda_Bros_650|Bros 650]]. Модель была ориентирована исключительно на европейский рынок и официально на других континентах не была представлена. Мотоцикл также известен под названием - '''Honda Deauville 650'''.
 
+
{{Ads_top}}
 
В 2002 году Honda NT650V Deauville получил несколько значительных изменений, главными из которых стали комбинированные тормоза (визуально отличаются черными 3-поршневыми суппортами Nissin спереди, прошлые версии имели золотые 2-поршневые суппорта Brembo) и модифицированные кофры (более надежные защелки и крепления; увеличение емкости: левый кофр - с 18 до 24 л, правый - с 16,7 до 19,5 л). Кроме того, двигатель получил облегченные поршни и катализатор под новые европейские нормы выбросов.
 
В 2002 году Honda NT650V Deauville получил несколько значительных изменений, главными из которых стали комбинированные тормоза (визуально отличаются черными 3-поршневыми суппортами Nissin спереди, прошлые версии имели золотые 2-поршневые суппорта Brembo) и модифицированные кофры (более надежные защелки и крепления; увеличение емкости: левый кофр - с 18 до 24 л, правый - с 16,7 до 19,5 л). Кроме того, двигатель получил облегченные поршни и катализатор под новые европейские нормы выбросов.
  
Строка 28: Строка 23:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 
+
{{Ads_feed}}
== ==
 
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
Строка 147: Строка 141:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Средний расход топлива на Honda NT 650V Deauville, по отзывам владельцев, составляет 5,11 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
Средний расход топлива на Honda NT 650V Deauville, по отзывам владельцев, составляет 5,11 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|nCfXN_dnYts|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda NT 650 Deauville (на англ.)}}
 
|-
 
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==

Текущая версия на 20:20, 21 апреля 2021

Honda NT 650V Deauville (1998-2001)

Модель туристического мотоцикла Honda NT 650 V Deauville впервые была представлена в 1998 году на базе модели Honda NTV650 Revere - европейской модификации Bros 650. Модель была ориентирована исключительно на европейский рынок и официально на других континентах не была представлена. Мотоцикл также известен под названием - Honda Deauville 650.

В 2002 году Honda NT650V Deauville получил несколько значительных изменений, главными из которых стали комбинированные тормоза (визуально отличаются черными 3-поршневыми суппортами Nissin спереди, прошлые версии имели золотые 2-поршневые суппорта Brembo) и модифицированные кофры (более надежные защелки и крепления; увеличение емкости: левый кофр - с 18 до 24 л, правый - с 16,7 до 19,5 л). Кроме того, двигатель получил облегченные поршни и катализатор под новые европейские нормы выбросов.

Двигатель Honda Deauville 650 представляет собой 2-цилиндровый V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 647 куб. см., выдающий 56 л.с. мощности и 57 Нм крутящего момента. Благодаря использованию ГБЦ с 3-мя клапанами на цилиндр, мотор обладает хорошей тягой и топливной экономичностью - расход топлива по трассе, по отзывам владельцев, легко укладывается в 5 литров. Данный двигатель устанавливался также на модели Honda Bros 650 (NTV 650, Hawk) и Honda XL650V Transalp.

Из туринговых преимуществ модели следует выделить развитую ветрозащиту, наличие встроенных запирающихся боковых кофров, карданный привод, топливный бак на 19 л, аудиоподготовку, регулируемые подножки и комбинированную тормозную систему.

2005 год стал последним годом производства модели Honda NT650V Deauville, после чего она была заменена новой Honda NT700V Deauville. Очень часто данную модель рассматривают в качестве третьего поколения Deauville 650, однако отличия одной и другой моделей весьма существенны. К тому же, цена Honda NT700V Deauville примерно на 50% выше стоимости Honda NT650V Deauville.

Фотографии

Honda NT 650V Deauville
Honda NT 650V Deauville
Honda NT 650V Deauville


Технические характеристики

Технические характеристики Honda NT 650V Deauville:

Модель Honda Deauville 650
Тип мотоцикла турист
Год выпуска 1998-2005
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 647 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 79,0 x 66,0 мм
Степень сжатия 9,2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin CV 36 mm
Тип зажигания цифровое транзисторное
Максимальная мощность 56 л.с. (41 кВт) при 7900 об/мин
Максимальный крутящий момент 57 Нм (5,8 кгм) при 6000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 120/70 ZR17 58W
Размер задней шины 150/70 ZR17 69W
Передние тормоза 2 диска 296 мм, 2-поршневые суппорта Brembo – NT650V-W,X,Y,1

2 диска 296 мм, 3-поршневые суппорта Nissin – NT650V-2,3,4,5

Задние тормоза 1 диск 276 мм, 1-поршневой суппорт Brembo – NT650V-W,X,Y,1

1 диск 276 мм, 2-поршневой суппорт Nissin – NT650V-2,3,4,5

Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм – NT650V-W,X,Y,1

41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 115 мм – NT650V-2,3,4,5

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (6-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 120 мм
Длина 2215 мм
Ширина 780 мм
Высота 1260 мм
Колесная база 1475 мм
Высота по седлу 814 мм
Разгон до 100 км/ч 5,7 сек
Максимальная скорость 179 км/ч
Емкость бензобака 19 л (включая резерв - 3,2 л)
Масса мотоцикла (сухая) 223 кг – NT650V-W,X,Y,1

228 кг – NT650V-2,3

233 кг – NT650V-4,5

Масса мотоцикла (снаряженная) 243 кг – NT650V-W,X,Y,1

248 кг – NT650V-2,3,4,5

Расход топлива

Средний расход топлива на Honda NT 650V Deauville, по отзывам владельцев, составляет 5,11 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация