Honda CBR125R — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 8 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 3: | Строка 3: | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=honda, cbr, cbr125r, технические, характеристики, цена, история, мотоцикл | |keywords=honda, cbr, cbr125r, технические, характеристики, цена, история, мотоцикл | ||
− | |||
}} | }} | ||
− | + | [[file:Cbr125r_mod3.jpg|550px|center|Honda CBR125R (2011-2015)]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Модель малокубатурного спортивного мотоцикла '''Honda CBR125R''' впервые была представлена в 2004 году и предназначалась для продажи, в основном, в странах Европы и Азии. Первые модификации мотоцикла, выпущенные с 2004 по 2006 гг., имели некоторые визуальные черты [[Honda_CBR600F|Honda CBR600F4i]] и оснащались карбюраторной системой питания. | Модель малокубатурного спортивного мотоцикла '''Honda CBR125R''' впервые была представлена в 2004 году и предназначалась для продажи, в основном, в странах Европы и Азии. Первые модификации мотоцикла, выпущенные с 2004 по 2006 гг., имели некоторые визуальные черты [[Honda_CBR600F|Honda CBR600F4i]] и оснащались карбюраторной системой питания. | ||
{{Ads_top}} | {{Ads_top}} | ||
Строка 27: | Строка 20: | ||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
{| align="center" border="0" | {| align="center" border="0" | ||
− | |[[Image:Cbr-125r 2004 1.jpg| | + | |[[Image:Cbr-125r 2004 1.jpg|350px|thumb|Honda CBR125R (2004-2006)]] |
− | |[[Image:2009-honda-cbr125ra.jpg| | + | |[[Image:2009-honda-cbr125ra.jpg|350px|thumb|Honda CBR125R (2007-2010)]] |
− | |[[Image:Cbr125r-1.jpg| | + | |[[Image:Cbr125r-1.jpg|350px|thumb|Honda CBR125R (2011-2015)]] |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | {{Ads_feed}} | |
{{ads_post}} | {{ads_post}} | ||
Строка 166: | Строка 159: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официальный расход топлива на Honda CBR125R составляет 1,9 л на 100 км пути (японский метод расчета: 60 км/ч, водитель + пкассажир). Точное значение зависит от стиля езды. | Официальный расход топлива на Honda CBR125R составляет 1,9 л на 100 км пути (японский метод расчета: 60 км/ч, водитель + пкассажир). Точное значение зависит от стиля езды. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Читайте также == | == Читайте также == |
Текущая версия на 20:04, 21 апреля 2021
Модель малокубатурного спортивного мотоцикла Honda CBR125R впервые была представлена в 2004 году и предназначалась для продажи, в основном, в странах Европы и Азии. Первые модификации мотоцикла, выпущенные с 2004 по 2006 гг., имели некоторые визуальные черты Honda CBR600F4i и оснащались карбюраторной системой питания.
В 2007 году модель претерпевает рестайлинг, получая новый внешний вид, напоминающий Honda CBR600RR, и инжекторную систему питания. По технической части это был практически тот же мотоцикл, немного отличаясь габаритными размерами и некоторыми других параметрами. Данное поколение становится доступным в других странах, таких как Австралия, ЮАР и пр.
С 2011 года Honda в очередной раз обновляет модель Honda CBR125R, наделяя его внешними чертами Honda VFR1200F, увеличивая при этом размер мотоцикла, размерность колес и увеличивая топливный бак с 10 до 13 л.
В 2015 году Honda объявила о завершении производства модели CBR125R.
Из особенностей модели следует выделить стальную пространственную раму, 1-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения (13 л.с. / 10 Нм), инжектор (начиная со второго поколения), дисковые тормоза спереди и сзади, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 13 л (в последнем поколении) и от 127 кг снаряженной массы.
Основные конкуренты Honda CBR 125:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CBR 125:
Модель | Honda CBR125R |
---|---|
Тип мотоцикла | спортивный |
Год выпуска | 2004-2015 |
Рама | стальная |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
Рабочий объем | 124 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 58,0 x 47,2 мм |
Степень сжатия | 11.0:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | OHC, 2 клапана |
Система подачи топлива | Карбюратор, 1x – CBR125R (2004-2006)
Инжектор (PGM-Fi), 1x – CBR125R (2007-2015) |
Тип зажигания | цифровое транзисторное |
Максимальная мощность | 13,0 л.с. (9,8 кВт) при 10000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 10,0 Нм (1,0 кг*м) при 8000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 80/90-17M/C (44P) – CBR125R (2004-2010)
100/80-17M/C (52P) – CBR125R (2011-2015) |
Размер задней шины | 100/80-17M/C (52P) – CBR125R (2004-2010)
130/70-17M/C (62S) – CBR125R (2011-2015) |
Передние тормоза | 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 37 мм телескопическая вилка, ход - 109 мм |
Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 120 мм |
Длина мотоцикла | 1920 мм – CBR125R (2004-2010)
1985 мм – CBR125R (2011-2015) |
Ширина мотоцикла | 675 мм – CBR125R (2004-2006)
680 мм – CBR125R (2007-2010) 710 мм – CBR125R (2011-2015) |
Высота мотоцикла | 1070 мм – CBR125R (2004-2006)
1065 мм – CBR125R (2007-2010) 1135 мм – CBR125R (2011-2015) |
Колесная база | 1295 мм – CBR125R (2004-2010)
1310 мм – CBR125R (2011-2015) |
Высота по седлу | 776 мм – CBR125R (2004-2010)
793 мм – CBR125R (2011-2015) |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 172 мм – CBR125R (2004-2006)
175 мм – CBR125R (2007-2010) 185 мм – CBR125R (2011-2015) |
Разгон до 100 км/ч | |
Максимальная скорость | 112 км/ч |
Емкость бензобака | 10,0 л – CBR125R (2004-2010)
13,0 л – CBR125R (2011-2015) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 127 кг – CBR125R (2004-2010)
136 кг – CBR125R (2011-2015) |
Расход топлива
Официальный расход топлива на Honda CBR125R составляет 1,9 л на 100 км пути (японский метод расчета: 60 км/ч, водитель + пкассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
- Тест-драйв мотоцикла Honda CBR125R 2011 года
- Сравнительный тест-драйв Honda CBR125R и Yamaha YZF-125
- Сравнительный тест-драйв Honda CBR125R и Honda CBR250R
Документация