Yamaha XVS400 Drag Star — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE:Yamaha Drag Star 400 | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha Drag Star 400}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=yamaha, xvs 400, drag star, характеристики, мануал, specs, manual, specs | |keywords=yamaha, xvs 400, drag star, характеристики, мануал, specs, manual, specs | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
− | [[File:Dragstar400.png|center| | + | [[File:Dragstar400.png|center|600px]] |
'''Yamaha XVS400 Drag Star''' появился в 1996 году в качестве последователя модели [[Yamaha_XV400_Virago|Yamaha Virago 400]], отличаясь, главным образом, новой дуплексной рамой (вместо хребтовой) и настройками двигателя, который стал выдавать меньше мощности, но со смещенной характеристикой крутящего момента в зону низких и средних оборотов (рабочие обороты понизились на 1000 об/мин). В итоге мотор стал выдавать до 33 л.с. мощности и 32 Нм крутящего момента, с максимальными характеристиками уже от 6000 об/мин. | '''Yamaha XVS400 Drag Star''' появился в 1996 году в качестве последователя модели [[Yamaha_XV400_Virago|Yamaha Virago 400]], отличаясь, главным образом, новой дуплексной рамой (вместо хребтовой) и настройками двигателя, который стал выдавать меньше мощности, но со смещенной характеристикой крутящего момента в зону низких и средних оборотов (рабочие обороты понизились на 1000 об/мин). В итоге мотор стал выдавать до 33 л.с. мощности и 32 Нм крутящего момента, с максимальными характеристиками уже от 6000 об/мин. | ||
{{Ads_top}} | {{Ads_top}} | ||
Строка 27: | Строка 25: | ||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
{| align="center" border="0" | {| align="center" border="0" | ||
− | |||
− | |||
|[[Image:Yamaha-xvs-400-dragstar-9.jpg|300px|thumb|Yamaha Drag Star 400]] | |[[Image:Yamaha-xvs-400-dragstar-9.jpg|300px|thumb|Yamaha Drag Star 400]] | ||
− | |||
− | |||
|[[Image:1469702819 800px-5434 yamaha dragstar400 classic 006.jpg|300px|thumb|Yamaha Drag Star 400 Classic]] | |[[Image:1469702819 800px-5434 yamaha dragstar400 classic 006.jpg|300px|thumb|Yamaha Drag Star 400 Classic]] | ||
|[[Image:Xvs-400-drag-star-classic 2000 1.jpg|300px|thumb|Yamaha Drag Star 400 Classic]] | |[[Image:Xvs-400-drag-star-classic 2000 1.jpg|300px|thumb|Yamaha Drag Star 400 Classic]] | ||
Строка 37: | Строка 31: | ||
|} | |} | ||
− | + | {{Ads_feed}} | |
{{Ads_post}} | {{Ads_post}} | ||
Строка 186: | Строка 180: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный расход топлива на моделях серии XVS400 составляет от 2,28 л (Drag Star 400) до 2,63 л (Drag Star 400 Classic) на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды. | Официально заявленный расход топлива на моделях серии XVS400 составляет от 2,28 л (Drag Star 400) до 2,63 л (Drag Star 400 Classic) на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Читайте также == | == Читайте также == |
Текущая версия на 15:19, 22 апреля 2021
Yamaha XVS400 Drag Star появился в 1996 году в качестве последователя модели Yamaha Virago 400, отличаясь, главным образом, новой дуплексной рамой (вместо хребтовой) и настройками двигателя, который стал выдавать меньше мощности, но со смещенной характеристикой крутящего момента в зону низких и средних оборотов (рабочие обороты понизились на 1000 об/мин). В итоге мотор стал выдавать до 33 л.с. мощности и 32 Нм крутящего момента, с максимальными характеристиками уже от 6000 об/мин.
Модель построена на базе старшей экспортной версии Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star, отличаясь от нее объемом двигателя и рестайлингами. Кроме того, Yamaha Drag Star 400 была ориентирована только на внутренний японский рынок.
В 1998 году, помимо обычной версии Drag Star 400 была представлена классическая - Yamaha Drag Star 400 Classic. Она имела другой руль, седло, крылья, фару, эргономику и размерность переднего колеса. По технической части различий не было.
В 2000 году модель получила новую версию двигателя, которая по техническим характеристикам ничем не отличалась от предыдущей, но соответствовала новым экологическим нормам. Также приборная панель подверглась рестайлингу, получив электронный одометр и стрелочный индикатор уровня топлива.
В 2009 году Yamaha представила обновленную версию Drag Star 400 как модель 2010 года, получившую электронный впрыск топлива и катализатор. Максимальная мощность снизилась с 33 до 30 л.с., а крутящий момент - с 32 до 31 Нм и стал доступен чуть позже (6250 об/мин, вместо 6000 об/мин).
2017 год стал последним годом производства модели. Из-за выхода очередных экологических ограничений модель Yamaha Drag Star 400 больше не может производиться. Тем не менее, данная модель широко представлена на японских аукционах, что делает её доступной для покупки и экспорта в РФ. В настоящее время Drag Star 400 является одним из самых популярных круизеров начинающего уровня в России.
Основные конкуренты Yamaha Drag Star 400 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Модель | Yamaha XVS400 Drag Star |
---|---|
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска | 1996-2017 |
Рама | стальная дуплексная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 399 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 68,0 x 55,0 мм |
Степень сжатия | 9.7:1 |
Охлаждение | воздушное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, 2x Mikuni BDS28 – XVS400 (1996-2009)
инжектор – XVS400 (2010-2017) |
Тип зажигания | транзисторное TCI |
Максимальная мощность | 33,0 л.с. (24,3 кВт) при 7500 об/мин – XVS400 (1996-2009)
30,0 л.с. (22,0 кВт) при 7500 об/мин – XVS400 (2010-2017) |
Максимальный крутящий момент | 32,0 Нм (3,3 кг-м) при 6000 об/мин – XVS400 (1996-2009)
31,0 Нм (3,2 кг-м) при 6250 об/мин – XVS400 (2010-2017) |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | 100/90-19M/C 57S – Drag Star 400
130/90-16M/C 67S – Drag Star 400 Classic |
Размер задней шины | 170/80-15M/C 77S |
Передние тормоза | 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска | телескопическая вилка, ход - 140 мм |
Задняя подвеска | маятниковая прогрессивная с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 86 мм |
Длина мотоцикла | 2340 мм – Drag Star 400
2450 мм – Drag Star 400 Classic |
Ширина мотоцикла | 845 мм – Drag Star 400 (1996-1999)
840 мм – Drag Star 400 (2000-2017) 930 мм – Drag Star 400 Classic |
Высота мотоцикла | 1045 мм – Drag Star 400 (1996-1999)
1060 мм – Drag Star 400 (2000-2006) 1065 мм – Drag Star 400 (2007-2017) 1105 мм – Drag Star 400 Classic (1998-2006) 1110 мм – Drag Star 400 Classic (2007-2017) |
Колесная база | 1610 мм – Drag Star 400
1625 мм – Drag Star 400 Classic |
Высота по седлу | 660 мм – Drag Star 400
710 мм – Drag Star 400 Classic (1998-1999, 2003-2017) 712 мм – Drag Star 400 Classic (2000-2002) |
Разгон до 100 км/ч | 11,2 сек |
Максимальная скорость | 135 км/ч |
Емкость бензобака | 15,0 л |
Масса мотоцикла (сухая) | 204 кг – Drag Star 400 (1996-1999)
209 кг – Drag Star 400 (2000-2008) 222 кг – Drag Star 400 Classic (1998-1999) 224 кг – Drag Star 400 Classic (2000-2008) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 220 кг – Drag Star 400 (1996-1999)
225 кг – Drag Star 400 (2000-2008) 234 кг – Drag Star 400 (2009-2017) 238 кг – Drag Star 400 Classic (1998-1999) 240 кг – Drag Star 400 Classic (2000-2008) 247 кг – Drag Star 400 Classic (2009-2017) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на моделях серии XVS400 составляет от 2,28 л (Drag Star 400) до 2,63 л (Drag Star 400 Classic) на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
- Yamaha XVS400 Drag Star: Сравнительный тест-драйв c Suzuki VZ400 Desperado и Yamaha XV400 Virago
- Yamaha XVS400 Drag Star: Обзор от Моторевю
Документация