Suzuki GSX1250FA — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE:Suzuki GSX1250FA (Bandit | + | {{DISPLAYTITLE:Suzuki GSX1250FA (Bandit)}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=suzuki, gsx, gsx1250fa, 1250, технические, характеристики, расход, цена, история | |keywords=suzuki, gsx, gsx1250fa, 1250, технические, характеристики, расход, цена, история | ||
− | |||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
Строка 131: | Строка 130: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Средний расход топлива на Suzuki GSX1250FA, по результатам тестов, составляет 5,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | Средний расход топлива на Suzuki GSX1250FA, по результатам тестов, составляет 5,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Читайте также == | == Читайте также == |
Текущая версия на 14:05, 6 мая 2021
Модель спорт-туриста Suzuki GSX1250FA появилась в 2010 году на базе дорожной модели Suzuki GSF1250 Bandit, представляя по сути одну из комплектаций Bandit 1250. Примечательно, что приставка Bandit отсутствовала не на всех рынках - в частности, в Японии модель GSX1250FA называли также Suzuki Bandit 1250F.
За основу Suzuki GSX1250FA был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1255 см³, выдающий 100 л.с. мощности и 107 Нм крутящего момента. Мотор полностью идентичен тому, что ставился на Suzuki GSF1250 Bandit.
Модель Suzuki GSX1250FA отличается от Suzuki GSF1250 Bandit, прежде всего, наличием полного пластикового обвеса и системой ABS в стандартном оснащении. Во всем остальном - это идентичные мотоциклы.
Из особенностей следует отметить стальную дуплексную раму, регулируемые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди (регулируется по преднатягу) и моноамортизатора сзади (имеет регулировку преднатяга и отбоя), дисковые 4-поршневые тормоза спереди, 6-ступенчатую КПП, цепной привод и 257 кг снаряженной массы.
2016 год стал последним годом производства модели Suzuki GSX1250FA и вообще всей серии Suzuki Bandit 1250.
Основные конкуренты Suzuki GSX1250FA в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki GSX1250FA:
Модель | Suzuki GSX1250FA |
---|---|
Тип мотоцикла | спорт-турист |
Год выпуска | 2010-2016 |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 1255 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 79,0 x 64,0 мм |
Степень сжатия | 10.5:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x 36 mm |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 100,0 л.с. (74,0 кВт) при 7500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 107,0 Нм (10,9 кг*м) при 3500 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70-ZR17 (58W) |
Размер задней шины | 180/55-ZR17 (73W) |
Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
Передняя подвеска | 43 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга), ход - 130 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 136 мм |
Длина мотоцикла | 2130 мм |
Ширина мотоцикла | 790 мм |
Высота мотоцикла | 1245 мм |
Колесная база | 1485 мм |
Высота по седлу | 785/805 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 135 мм |
Разгон до 100 км/ч | 3,37 сек |
Максимальная скорость | 245 км/ч |
Емкость бензобака | 19,0 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 257 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива на Suzuki GSX1250FA, по результатам тестов, составляет 5,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
Документация