Suzuki VL1500 Intruder — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м (Alexander переименовал страницу Suzuki VL1500 Intruder (Boulevard C90) в Suzuki VL1500 Intruder)
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 6: Строка 6:
 
__notoc__
 
__notoc__
 
[[file:Vl1500 mod2.jpg|600px|center|Suzuki VL1500 LC Intruder]]
 
[[file:Vl1500 mod2.jpg|600px|center|Suzuki VL1500 LC Intruder]]
Модель круизера '''Suzuki VL1500 Intruder LC''' впервые была представлена в 1998 году. Аббревиатура LC расшифровывалась как - Legendary Classic. На момент своего появления мотоцикл был основан на V-образном воздушном 2-цилиндровом двигателе с карбюраторной системой питания, однако к 2005 году получил инжектора и сменил свое название на '''Suzuki C1500 Intruder''' и '''Suzuki Boulevard C90''' (для рынка Северной Америки). В 2013 году модель получает приставку B.O.S.S., изменяя свой внешний вид и получая новый жидкостный двигатель от [[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)|Suzuki VZ1500 / Boulevard M90]]. В настоящее время базовая версия Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. доступна только на рынке Северной Америки - на рынках других стран все еще присутствует туринговая версия Suzuki Boulevard C90T.
+
Модель круизера '''Suzuki VL1500 Intruder LC''' впервые была представлена в 1998 году.  
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
 +
Аббревиатура LC расшифровывалась как - Legendary Classic. На момент своего появления мотоцикл был основан на V-образном воздушном 2-цилиндровом двигателе с карбюраторной системой питания, однако к 2005 году получил инжектора и сменил свое название на '''Suzuki C1500 Intruder''' и '''Suzuki Boulevard C90''' (для рынка Северной Америки). В 2013 году модель получает приставку B.O.S.S., изменяя свой внешний вид и получая новый жидкостный двигатель от [[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)|Suzuki VZ1500 / Boulevard M90]]. В настоящее время базовая версия Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. доступна только на рынке Северной Америки - на рынках других стран все еще присутствует туринговая версия Suzuki Boulevard C90T.
 +
 
''Основные модификации и поколения Suzuki Intruder 1500:''
 
''Основные модификации и поколения Suzuki Intruder 1500:''
 
* '''Suzuki VL1500 Intruder LC''' - существовала на рынке с 1998 по 2004 гг. Визуально отличается передними 2-поршневым оппозитными суппортами и треугольной крышкой воздушного фильтра.
 
* '''Suzuki VL1500 Intruder LC''' - существовала на рынке с 1998 по 2004 гг. Визуально отличается передними 2-поршневым оппозитными суппортами и треугольной крышкой воздушного фильтра.
Строка 32: Строка 34:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
 
{{Ads_feed}}
 
{{Ads_feed}}
== ==
 
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  

Текущая версия на 15:45, 31 июля 2021

Suzuki VL1500 LC Intruder

Модель круизера Suzuki VL1500 Intruder LC впервые была представлена в 1998 году.

Аббревиатура LC расшифровывалась как - Legendary Classic. На момент своего появления мотоцикл был основан на V-образном воздушном 2-цилиндровом двигателе с карбюраторной системой питания, однако к 2005 году получил инжектора и сменил свое название на Suzuki C1500 Intruder и Suzuki Boulevard C90 (для рынка Северной Америки). В 2013 году модель получает приставку B.O.S.S., изменяя свой внешний вид и получая новый жидкостный двигатель от Suzuki VZ1500 / Boulevard M90. В настоящее время базовая версия Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. доступна только на рынке Северной Америки - на рынках других стран все еще присутствует туринговая версия Suzuki Boulevard C90T.

Основные модификации и поколения Suzuki Intruder 1500:

  • Suzuki VL1500 Intruder LC - существовала на рынке с 1998 по 2004 гг. Визуально отличается передними 2-поршневым оппозитными суппортами и треугольной крышкой воздушного фильтра.
  • Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90 - существовала на рынке с 2005 по 2012 гг. Является продолжением прошлой модификации. Визуально отличается 2-поршневыми передними суппортами и овальной крышкой воздушного фильтра.
  • Suzuki Boulevard C90T - существовала с 2005 по 2012 гг. Представляет собой предыдущую модификацию + кожаные кофры, лобовое стекло и другое седло.
  • Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. - появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90. Модификация отличается однодисковым передним тормозом, черным окрасом вместо хрома, другими колесами и жидкостным двигателем от версии Boulevard M90.
  • Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. - появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90T. Построена на базе предыдущей модификации + кофры и лобовое стекло.

В настоящее время на рынке присутствуют только 2 последние модификации, доступные, в основном на американском рынке.

Основные конкуренты Suzuki VL1500 Intruder / Boulevard C90:

Фотографии

Suzuki VL1500 Intruder LC
Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90
Suzuki Boulevard C90T
Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S
Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S.



Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90:

Модель Suzuki VL1500 Intruder LC / Intruder C1500 / Boulevard C90
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1998+
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 1462 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 96,0 x 101 мм
Степень сжатия 8.5:1 – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

9.5:1 - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Охлаждение воздушное - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90 (2005-2012)

жидкостное - Boulevard C90 B.O.S.S. (2013+)

Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр (с 2004 г. - гидрокомпенсаторы) – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

SOHC, 4 клапана на цилиндр - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Система подачи топлива Карбюратор, 2x Mikuni BDSR36 – Intruder 1500 LC

Инжектор (SDTV) – Boulevard C90 / Intruder C1500

Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 68 л.с. (50 кВт) при 4800 об/мин – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

77,8 л.с. (57 кВт) при 4800 об/мин - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Максимальный крутящий момент 114 Нм (11,5 kgf*m) при 2300 об/мин – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

131 Нм (13,2 kgf*m) / 2600 об/мин - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 150/80-16 71H – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

130/80-17 65H - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Размер задней шины 180/70-15M/C 76 – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

200/60-16M/C 79 - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой оппозитный суппорт - Intruder 1500 LC (1998-2001)

2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта – Intruder 1500 LC (2002-2012)/ Boulevard C90

1 диск, 330 мм, 4-поршневой суппорт - Boulevard C90, Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Задние тормоза 1 диск, 2-поршневой суппорт - Intruder 1500 LC (1998-2001)

1 диск, 4-поршневой суппорт - Intruder 1500 LC (2002-2012)

1 диск, 260 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 mm, ход 140 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

Телескопическая вилка 45 mm, ход 140 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 118 мм
Длина мотоцикла 2525 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

2560 мм – Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Ширина мотоцикла 965 мм - Intruder 1500 LC

995 мм - Boulevard C90

990 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Высота мотоцикла 1165 мм - Intruder 1500 LC

1125 мм - Boulevard C90

1440 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Колесная база 1700 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

1675 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Высота по седлу 700 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

720 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Разгон до 100 км/ч 5,3 сек
Максимальная скорость 165 км/ч
Емкость бензобака 15,5 л – Intruder 1500 LC

14,0 л – Boulevard C90

18,2 л – Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Масса мотоцикла (сухая) 296 кг – Intruder 1500 LC

302 кг - Boulevard C90

Масса мотоцикла (снаряженная) 344 кг - Boulevard C90 B.O.S.S.

363 кг - C90T

Расход топлива

Средний расход топлива на карбюраторных версиях мотоцикла (Suzuki VL1500 Intruder LC), по отзывам владельцев, составляет 6,72 л на 100 км пути, на инжекторных (Suzuki C1500 Intruder / Boulevard C90) - 5,88 л.

Документация