Kawasaki ZN1300 Voyager — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м (→Фотографии) |
||
Строка 34: | Строка 34: | ||
|[[Image:C30324e9984d808f3f1ee6c5dc13cbcc.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]] | |[[Image:C30324e9984d808f3f1ee6c5dc13cbcc.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]] | ||
|[[Image:Ffd3734d76ea9a87bce3eace59e815e8.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]] | |[[Image:Ffd3734d76ea9a87bce3eace59e815e8.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
{{Ads_feed}} | {{Ads_feed}} |
Текущая версия на 18:50, 5 мая 2021
Модель туристического мотоцикла Kawasaki ZN1300 Voyager была впервые представлена в 1983 году как ответ Honda GL1200 Gold Wing и выпускалась только для рынка Америки.
В те годы все японские мотопроизводители пытались закрепиться на рынке дорогих люкс-туреров, однако, забегая вперед, скажу, что это удалось только компании Honda с её моделями Gold Wing. Несмотря на интересные технические решения и выдающиеся характеристики мотоциклов других японских производителей, они не нашли популярности, и в большинстве своем были "похоронены" через несколько лет своего существования без появления наследников.
Главной особенностью Kawasaki ZN1300 Voyager является рядный инжекторный 6-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1286 см³, выдающий 130 л.с. мощности и 118 Нм крутящего момента. Двигатель перекочевал с модели Kawasaki Z1300, выпускаемой с 1978 года, но отличался наличием инжектора и большей форсированностью (позже появились версии Z1300 DFI с инжектором).
Как и все люкс-туреры тех годов, модель Kawasaki ZN1300 Voyager имела огромное количество туринговых и комфортных опций - все, что можно было поставить на мотоцикл, все устанавливалось на Kawasaki ZN1300 Voyager:
- Пневмоподвеская
- Пневматический сигнал (гудок)
- Электронный круиз-контроль
- Регулятор фар
- Электронная приборная панель с бортовым компьютером
- Автовыключение поворотников
- Аудиосистема Clarion с AM/FM-радио, CB, кассетным проигрывателем и интеркомом
- Интегрированные кофры и бардачки
Модель Kawasaki ZN1300 Voyager просуществовала до 1988 года, после чего была снята с производства. В 1986 году в роли преемника Kawasaki ZN1300 Voyager появляется новая модель - Kawasaki ZG1200 Voyager. Она была основана на рядном 4-цилиндровом двигателе и оснащалась карбюраторной системой питания. Эта модель практически без изменений существовала на рынке вплоть до 2004 года.
Основные конкуренты Kawasaki ZN1300 Voyager в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki ZN1300 Voyager:
Модель | Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII) |
---|---|
Тип мотоцикла | туристический |
Год выпуска | 1983-1988 |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 6-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 1286 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 62,0 x 71,0 мм |
Степень сжатия | 9.3:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 2 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор (DFI), Mikuni |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 130,0 л.с. (95,6 кВт) при 8000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 118 Нм (12,0 кг*м) при 6500 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | MR90-18 |
Размер задней шины | MU90-16 |
Передние тормоза | 2 диска, 266 мм, 1-поршневые суппорта |
Задние тормоза | 1 диск, 296 мм, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (пневматическая, регулируемая) |
Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (пневматические, полностью регулируемые) |
Длина мотоцикла | 2595 мм |
Ширина мотоцикла | 960 мм |
Высота мотоцикла | 1580 мм |
Колесная база | 1645 мм |
Высота по седлу | 757 мм |
Минимальный дорожный просвет | 130 мм |
Разгон до 100 км/ч | |
Максимальная скорость | 233 км/ч |
Емкость бензобака | 27,0 л |
Масса мотоцикла (сухая) | 387 кг |
Расход топлива
Средний официальный расход топлива на Kawasaki ZN1300 Voyager составляет 6,92 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.
Документация