Kawasaki W800 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
|||
| (не показано 11 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Kawasaki W800}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
| − | |keywords=kawasaki, w800 | + | |keywords=kawasaki, w800, характеристики, manual, мануал, specs |
| − | |||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | __notoc__ |
| + | [[file:W800FE 02.jpg|600px|center|Kawasaki W800]] | ||
Модель ретро-классического мотоцикла '''Kawasaki W800''' пришла на смену модели [[Kawasaki_W650|Kawasaki W650]] в 2011 году и отличалась от нее более объемным двигателем, впрыском топлива и отсутствием кик-стартера. Обновление мотоцикла Kawasaki W650 было необходимо в связи с внедрением новых экологическим норм по выбросам, которым данная модель не отвечала. В целом же Kawasaki W800 и Kawasaki W650 практически ничем друг от друга не отличаются. | Модель ретро-классического мотоцикла '''Kawasaki W800''' пришла на смену модели [[Kawasaki_W650|Kawasaki W650]] в 2011 году и отличалась от нее более объемным двигателем, впрыском топлива и отсутствием кик-стартера. Обновление мотоцикла Kawasaki W650 было необходимо в связи с внедрением новых экологическим норм по выбросам, которым данная модель не отвечала. В целом же Kawasaki W800 и Kawasaki W650 практически ничем друг от друга не отличаются. | ||
| − | + | {{Ads_top}} | |
''Основные модификации Kawasaki W800:'' | ''Основные модификации Kawasaki W800:'' | ||
* '''Kawasaki W800 Special Edition''' - специальная черная версия мотоцикла. | * '''Kawasaki W800 Special Edition''' - специальная черная версия мотоцикла. | ||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
В 2016 году Kawasaki аннонсировала завершение производства и продаж модели W800 на европейском рынке из-за выхода новых экологических норм Евро-4, выпустив модификацию Final Edition, доступную с лета 2016 года. | В 2016 году Kawasaki аннонсировала завершение производства и продаж модели W800 на европейском рынке из-за выхода новых экологических норм Евро-4, выпустив модификацию Final Edition, доступную с лета 2016 года. | ||
| − | + | == Фотографии == | |
| − | == | + | {| border="0" |
| − | + | |[[Image:BKKAWA 14EJ800A blk.png|200px|thumb|right|Kawasaki W800 Special Edition]] | |
| − | + | |[[Image:W800-BLK-F-2015 002.png|200px|thumb|right|Kawasaki W800 Cafe Style]] | |
| − | + | |[[Image:W800FE 02.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki W800 Final Edition]] | |
| − | + | |[[Image:W608h405 00000340D3FD1116.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki W800 (панель приборов)]] | |
| − | + | |- | |
| − | + | |} | |
| − | + | {{Ads_feed}} | |
| − | + | {{Ads_post}} | |
| − | --- | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Технические характеристики Kawasaki W800: | Технические характеристики Kawasaki W800: | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| Строка 161: | Строка 129: | ||
Средний расход топлива на Kawasaki W800 составляет 5-5,5 л на 100 км пути. Официально заявленный расход составлят 3,3 л на 100 км (при постоянной скорости 60 км/ч). | Средний расход топлива на Kawasaki W800 составляет 5-5,5 л на 100 км пути. Официально заявленный расход составлят 3,3 л на 100 км (при постоянной скорости 60 км/ч). | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
* [[Kawasaki_W800:_сравнительный_тест-драйв_с_Triumph_Bonneville|Kawasaki W800: сравнительный тест-драйв с Triumph Bonneville]] | * [[Kawasaki_W800:_сравнительный_тест-драйв_с_Triumph_Bonneville|Kawasaki W800: сравнительный тест-драйв с Triumph Bonneville]] | ||
| Строка 189: | Строка 134: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Kawasaki_W800:_мануалы|Kawasaki W800: мануалы]] | * [[Kawasaki_W800:_мануалы|Kawasaki W800: мануалы]] | ||
| + | |||
| + | == == | ||
| + | {{Ads_recomended}} | ||
Текущая версия на 20:43, 21 апреля 2021
Модель ретро-классического мотоцикла Kawasaki W800 пришла на смену модели Kawasaki W650 в 2011 году и отличалась от нее более объемным двигателем, впрыском топлива и отсутствием кик-стартера. Обновление мотоцикла Kawasaki W650 было необходимо в связи с внедрением новых экологическим норм по выбросам, которым данная модель не отвечала. В целом же Kawasaki W800 и Kawasaki W650 практически ничем друг от друга не отличаются.
Основные модификации Kawasaki W800:
- Kawasaki W800 Special Edition - специальная черная версия мотоцикла.
- Kawasaki W800 Cafe Style - обычную и специальную версии мотоцикла можно заказать в стиле "кафэ-рейсер" с передним обтекателем.
- Kawasaki W800 Final Edition - последняя модификация модели W800 перед снятием с производства. Отличается оранжевым цветом бака, золотой эмблемой и некоторыми другими визуальными элементами. Доступна с июля 2016 года.
Особенностью Kawasaki W800 является рядный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 773 куб. см., выдающий 48 л.с. мощности и 60 Нм крутящего момента. В отличие от предшественника (Kawasaki W650), мотор выдает примерно те же характеристики в цифрах, однако стал ощутимо более моментным, с более низкими максимальными и рабочими оборотами.
В 2016 году Kawasaki аннонсировала завершение производства и продаж модели W800 на европейском рынке из-за выхода новых экологических норм Евро-4, выпустив модификацию Final Edition, доступную с лета 2016 года.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki W800:
| Модель | Kawasaki W800 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | ретро-классик |
| Год выпуска | 2011+ |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 773 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 77,0 x 83,0 мм |
| Степень сжатия | 8.4:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана |
| Система подачи топлива | инжектор, 2x Keihin TTK34 |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 48,0 л.с. (35 кВт) при 6500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 60,0 Нм (6,1 kgf*m) при 2500 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 100/90-19 M/C 57H |
| Размер задней шины | 130/80-18 M/C 66H |
| Передние тормоза | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | барабан, 160 мм |
| Передняя подвеска | 39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с друмя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 106 мм |
| Длина мотоцикла | 2190 мм |
| Ширина мотоцикла | 790 мм |
| Высота мотоцикла | 1075 мм |
| Колесная база | 1465 мм |
| Высота по седлу | 790 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 6,3 |
| Максимальная скорость | 171 км/ч |
| Емкость бензобака | 14,0 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 216 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива на Kawasaki W800 составляет 5-5,5 л на 100 км пути. Официально заявленный расход составлят 3,3 л на 100 км (при постоянной скорости 60 км/ч).
Читайте также
Документация