Yamaha FZ8 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 9 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha FZ8}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
| − | |keywords=yamaha, fz8, fazer, fz8s, fz8n, технические, характеристики, расход, цена, история | + | |keywords=yamaha, fz8, fazer, fz8s, fz8n, fazer 8, технические, характеристики, расход, цена, история |
| − | |||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | __notoc__ |
| − | + | [[file:2012-yamaha-fz8-2 800x0w.jpg|700px|center|Yamaha FZ8N]] | |
| − | Модельная серия дорожных мотоциклов '''Yamaha FZ8''' появилась в 2010 году и заменила собой [[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]. Модель ориентирована на рынки Северной Америки, Европы, Австралии и Новой Зеландии. | + | Модельная серия дорожных мотоциклов '''Yamaha FZ8''' появилась в 2010 году (модельный год - 2011) и заменила собой [[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]. Модель изначально была ориентирована на рынки Северной Америки, Европы, Австралии и Новой Зеландии, однако после 2013 года Yamaha FZ8 покинула рынок Северной Америки, уступив место [[Yamaha_MT-09|Yamaha FZ-09 (MT-09)]]. |
| + | {{Ads_top}} | ||
| + | За основу Yamaha FZ8 были взяты рама, двигатель и маятник от флагманской модели [[Yamaha_FZ-1_(FZS1000)|Yamaha FZ-1]]. Мотору уменьшили объем до 779 куб.см., поставили облегченный коленвал, клапаны меньшего размера и другие распредвалы. В итоге двигатель Yamaha FZ8 стал выдавать 106 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента. Мотор уверенно тянет на низких и средних оборотах, и выдает максимальные характеристики на 8000-10000 об/мин. | ||
| − | + | По сравнению с прошлой версией ([[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]), новая модель Yamaha FZ8 получила более современный внешний вид, более спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа (получила регулировку с 2013 года) и заднего моноамортизатора, а также более мощные 4-поршневые тормоза на дисках 310 мм. Изменилась также емкость топливного бака, которая составила 17 л, вместо 19 л у [[Yamaha_FZ6|FZ6]]. | |
| − | + | Модель Yamaha FZ8 производилась до 2016 года, после чего была снята с производства. Преемником модели, как было сказано выше, стала [[Yamaha_MT-09|Yamaha MT-09]]. | |
''Основные модификации Yamaha FZ8:'' | ''Основные модификации Yamaha FZ8:'' | ||
| − | * '''Yamaha FZ8N (FZ8)''' - обычная нейкед-версия без переднего обтекателя. | + | * '''Yamaha FZ8N / NA (FZ8 Naked)''' - обычная нейкед-версия без переднего обтекателя. |
| − | * '''Yamaha FZ8S ( | + | * '''Yamaha FZ8S / SA (Fazer8)''' - версия с передним обтекателем и ABS в стандартной комплектации. |
''Основные конкуренты Yamaha FZ8:'' | ''Основные конкуренты Yamaha FZ8:'' | ||
| Строка 22: | Строка 23: | ||
* [[Suzuki_GSR750|Suzuki GSR 750]] | * [[Suzuki_GSR750|Suzuki GSR 750]] | ||
| + | == Фотографии == | ||
| + | {| border="0" | ||
| + | |[[Image:2011-yamaha-fz8-7 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8N]] | ||
| + | |[[Image:2012-Yamaha-FZ8-S-EU-Competition-White-Studio-007.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)]] | ||
| + | |[[Image:2015-Yamaha-FZ8-EU-Race-Blu-Action-006.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8N]] | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | + | {{Ads_feed}} | |
| − | + | {{Ads_post}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Технические характеристики Yamaha FZ8: | Технические характеристики Yamaha FZ8: | ||
| − | {| | + | {| class="wikitable" |
| − | |Модель | + | ! scope="row" |Модель |
|Yamaha FZ8 | |Yamaha FZ8 | ||
|- | |- | ||
| − | |Тип мотоцикла | + | ! scope="row" |Тип мотоцикла |
|нейкед | |нейкед | ||
|- | |- | ||
| − | |Год выпуска | + | ! scope="row" |Год выпуска |
| − | |2010 - | + | |2010-2015 |
|- | |- | ||
| − | |Рама | + | ! scope="row" |Рама |
|алюминиевая | |алюминиевая | ||
|- | |- | ||
| − | |Тип двигателя | + | ! scope="row" |Тип двигателя |
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | ||
|- | |- | ||
| − | |Рабочий объем | + | ! scope="row" |Рабочий объем |
|779 куб. см. | |779 куб. см. | ||
|- | |- | ||
| − | |Диаметр цилиндра/ход поршня | + | ! scope="row" |Диаметр цилиндра/ход поршня |
|68 мм х 53,6 мм | |68 мм х 53,6 мм | ||
|- | |- | ||
| − | |Степень сжатия | + | ! scope="row" |Степень сжатия |
|12,0:1 | |12,0:1 | ||
|- | |- | ||
| − | |Охлаждение | + | ! scope="row" |Охлаждение |
|жидкостное | |жидкостное | ||
|- | |- | ||
| − | |Количество клапанов на цилиндр | + | ! scope="row" |Количество клапанов на цилиндр |
| − | |DOHC, | + | |DOHC, 4 клапана на цилиндр |
|- | |- | ||
| − | |Система подачи топлива | + | ! scope="row" |Система подачи топлива |
|электронный впрыск топлива | |электронный впрыск топлива | ||
|- | |- | ||
| − | |Тип зажигания | + | ! scope="row" |Тип зажигания |
|транзисторное (TCI) | |транзисторное (TCI) | ||
|- | |- | ||
| − | |Максимальная мощность | + | ! scope="row" |Максимальная мощность |
| − | |106,2 л.с. при 10000 об/мин | + | |106,2 л.с. (78,1 кВт) при 10000 об/мин |
|- | |- | ||
| − | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row" |Максимальный крутящий момент |
| − | |82 Нм при 8000 об/мин | + | |82 Нм (8,4 кгм) при 8000 об/мин |
|- | |- | ||
| − | |Коробка передач | + | ! scope="row" |Коробка передач |
|6-ступенчатая | |6-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
| − | |Тип привода | + | ! scope="row" |Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
| − | |Размер передней шины | + | ! scope="row" |Размер передней шины |
| − | |120/ | + | |120/70ZR 17M/C (58W) |
|- | |- | ||
| − | |Размер задней шины | + | ! scope="row" |Размер задней шины |
| − | |180/ | + | |180/55ZR 17M/C (73W) |
|- | |- | ||
| − | |Передние тормоза | + | ! scope="row" |Передние тормоза |
| − | |2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта | + | |2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта (NA, SA - ABS) |
|- | |- | ||
| − | |Задние тормоза | + | ! scope="row" |Задние тормоза |
| − | |1 диск, 267 мм | + | |1 диск, 267 мм, 1-поршневой суппорт (NA, SA - ABS) |
|- | |- | ||
| − | |Передняя подвеска | + | ! scope="row" |Передняя подвеска |
| − | |вилка перевернутого типа, ход - 130 мм | + | |вилка перевернутого типа 43 мм (с 2013 г. - регулируемая), ход - 130 мм |
|- | |- | ||
| − | |Задняя подвеска | + | ! scope="row" |Задняя подвеска |
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм | |маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм | ||
|- | |- | ||
| − | |Габаритные размеры (ДхШхВ) | + | ! scope="row" |Габаритные размеры (ДхШхВ) |
| − | | | + | |2140 х 770 х 1225 мм - Yamaha FZ8-S |
| + | |||
| + | 2140 х 770 х 1065 мм - Yamaha FZ8-N | ||
|- | |- | ||
| − | |Высота по седлу | + | ! scope="row" |Высота по седлу |
|815 мм | |815 мм | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row" |Колесная база |
| − | | | + | |1460 мм |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row" |Емкость бензобака |
| − | | | + | |17 л (включая резерв - 3,4 л) |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row" |Максимальная скорость |
| − | + | |218 км/ч - FZ8-N | |
| + | |||
| + | 230 км/ч - FZ8-S | ||
|- | |- | ||
| − | |Масса мотоцикла (снаряженная) | + | ! scope="row" |Разгон до 100 км/ч |
| − | |215 кг | + | |3,3 сек |
| + | |- | ||
| + | ! scope="row" |Масса мотоцикла (снаряженная) | ||
| + | |212 кг / 217 кг (ABS) - FZ8-N | ||
| + | |||
| + | 215 кг / 220 кг (ABS) - FZ8-S | ||
|} | |} | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
| − | + | Официально заявленный расход топлива на Yamaha FZ8 составляет от 5,3 до 5,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
| Строка 156: | Строка 140: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Yamaha_FZ8:_мануалы|Yamaha FZ8: мануалы]] | * [[Yamaha_FZ8:_мануалы|Yamaha FZ8: мануалы]] | ||
| + | |||
| + | == == | ||
| + | {{Ads_recomended}} | ||
Текущая версия на 14:15, 22 апреля 2021
Модельная серия дорожных мотоциклов Yamaha FZ8 появилась в 2010 году (модельный год - 2011) и заменила собой Yamaha FZ6. Модель изначально была ориентирована на рынки Северной Америки, Европы, Австралии и Новой Зеландии, однако после 2013 года Yamaha FZ8 покинула рынок Северной Америки, уступив место Yamaha FZ-09 (MT-09).
За основу Yamaha FZ8 были взяты рама, двигатель и маятник от флагманской модели Yamaha FZ-1. Мотору уменьшили объем до 779 куб.см., поставили облегченный коленвал, клапаны меньшего размера и другие распредвалы. В итоге двигатель Yamaha FZ8 стал выдавать 106 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента. Мотор уверенно тянет на низких и средних оборотах, и выдает максимальные характеристики на 8000-10000 об/мин.
По сравнению с прошлой версией (Yamaha FZ6), новая модель Yamaha FZ8 получила более современный внешний вид, более спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа (получила регулировку с 2013 года) и заднего моноамортизатора, а также более мощные 4-поршневые тормоза на дисках 310 мм. Изменилась также емкость топливного бака, которая составила 17 л, вместо 19 л у FZ6.
Модель Yamaha FZ8 производилась до 2016 года, после чего была снята с производства. Преемником модели, как было сказано выше, стала Yamaha MT-09.
Основные модификации Yamaha FZ8:
- Yamaha FZ8N / NA (FZ8 Naked) - обычная нейкед-версия без переднего обтекателя.
- Yamaha FZ8S / SA (Fazer8) - версия с передним обтекателем и ABS в стандартной комплектации.
Основные конкуренты Yamaha FZ8:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha FZ8:
| Модель | Yamaha FZ8 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2010-2015 |
| Рама | алюминиевая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 779 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 68 мм х 53,6 мм |
| Степень сжатия | 12,0:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | электронный впрыск топлива |
| Тип зажигания | транзисторное (TCI) |
| Максимальная мощность | 106,2 л.с. (78,1 кВт) при 10000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 82 Нм (8,4 кгм) при 8000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70ZR 17M/C (58W) |
| Размер задней шины | 180/55ZR 17M/C (73W) |
| Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта (NA, SA - ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 267 мм, 1-поршневой суппорт (NA, SA - ABS) |
| Передняя подвеска | вилка перевернутого типа 43 мм (с 2013 г. - регулируемая), ход - 130 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2140 х 770 х 1225 мм - Yamaha FZ8-S
2140 х 770 х 1065 мм - Yamaha FZ8-N |
| Высота по седлу | 815 мм |
| Колесная база | 1460 мм |
| Емкость бензобака | 17 л (включая резерв - 3,4 л) |
| Максимальная скорость | 218 км/ч - FZ8-N
230 км/ч - FZ8-S |
| Разгон до 100 км/ч | 3,3 сек |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 212 кг / 217 кг (ABS) - FZ8-N
215 кг / 220 кг (ABS) - FZ8-S |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha FZ8 составляет от 5,3 до 5,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
Документация