Yamaha WR450 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показано 27 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha WR 450}}
+
{{DISPLAYTITLE:Yamaha WR450F}}
 +
[[Category:Yamaha]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
−
[[Category:Yamaha]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=yamaha, wr450, цена, характеристики, мощность, отзывы
+
|keywords=yamaha, wr450f, мануал, характеристики, мощность
−
|description=Yamaha WR450F: обзор, технические характеристики, видео, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
−
[[Image:Wrf_transparent.png|300px|thumb|right|Yamaha WR450F]]
+
[[File:Yamaha-wr450f.png|center|550px]]
−
[[Image:2014-Yamaha-WR450F-EU-Racing-Blue-Studio-002.jpg|300px|thumb|right|Yamaha WR450F]]
+
__notoc__
−
Модель хард-эндуро '''Yamaha WR 450 F''' начала свой выпуск с 2002 года, придя на смену мотоциклам Yamaha WR400F и Yamaha WR426F. Как и другие представители хард-эндуро, модель Yamaha WR450F была построена на базе кроссового [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]], отличаясь от него лишь наличием фар, настройками подвесок, зажиганием, настройками двигателя и коробки. В 2010 году [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]] перешла на 4-клапанную ГБЦ и транзисторную систему зажигания (TCI), в то время как Yamaha WR450F сделала это лишь в 2016 году, а до этого времени имела классический 5-клапанный двигатель и традиционную конденсаторную систему зажигания (CDI).
+
Yamaha WR450F был представлен в конце 2002 года, заменив собой Yamaha WR426F. Мотоцикл построен на базе кроссовой модели [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]], различаясь с ней присутствием светотехники, регулировками двигателя (дефорсирован, увеличен маховик, изменена выхлопная система, другие настройки зажигания), геометрией ходовой части.
 +
{{Ads_top}}
  
−
Особенностью Yamaha WR450F является 1-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий примерно 53 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Начиная с 2012 года, все модели Yamaha WR450F оснащаются инжектором..
+
'''Модельный ряд:'''
 +
* [[Yamaha_WR250|Yamaha WR250F]]
 +
* [[Yamaha_WR450|Yamaha WR450F]]
  
−
''Основные конкуренты Yamaha WR450F в классе'':
+
'''Основные конкуренты''':
 
* [[Honda_CRF450|Honda CRF450F]]
 
* [[Honda_CRF450|Honda CRF450F]]
 
* [[Kawasaki_KLX450|Kawasaki KLX450]]
 
* [[Kawasaki_KLX450|Kawasaki KLX450]]
−
* Suzuki RMX450Z
+
* [[KTM_450_EXC-F|KTM 450 EXC-F]] / [[KTM_500_EXC-F|KTM 500 EXC-F]]
 +
* [[Suzuki_RMX450|Suzuki RMX450Z]]
 +
 
 +
В 2005 году мотоцикл получает новую выхлопную систему.
 +
 
 +
В 2007 году Yamaha WR450F получает алюминиевую раму, измененный дизайн пластика, а также новое поколение двигателя - новый балансир, распределительный валы, модифицирована головка блока цилиндра.
 +
 
 +
С 2012 года Yamaha WR450F получает впрыск топлива (вместо карбюратора), цифровую транзисторную систему зажигания, новую переднюю вилку KYB SSS (Speed-Sensitive System) и измененное положение двигателя (мотор был повернут назад, что немного сместило центр тяжести и улучшило характеристику управления).
 +
 
 +
В 2016 году было представлено очередное обновление Yamaha WR450F. байк получил новый мотор с 4 клапанами вместо 5, поменялись характеристики подвесок, диаметр переднего тормозного диска был увеличен с 250 до 270 мм.
 +
 
 +
В 2019 году модификация получает слегка измененный дизайн фары, новый мотор с увеличенной степенью сжатия (12.8 против 12.5), увеличенную ёмкость аккумуляторного бака (8,3 против 7,6 л), иную геометрию подвески.
  
 +
== Фотографии ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:Wr450 mod3.jpg|Yamaha WR450F (2007-2011)
 +
File:Wr450 mod4.jpg|Yamaha WR450F (2012-2015)
 +
File:Wr450 mod5.jpg|Yamaha WR450F (2016-2018)
 +
File:Wr450 mod6.jpg|Yamaha WR450F (2019+)
 +
</gallery>
  
−
== Краткая история модели ==
+
{{Ads_feed}}
−
* 1998-2000 гг. - период выпуска Yamaha WR400F.
+
{{ads_post}}
−
* 2001-2002 гг. - период выпуска Yamaha WR426F.
 
−
* октябрь 2002 г. - начало производства Yamaha WR450F.
 
−
* 2004 г. - модель Yamaha WR450F получает небольшие обновления - сухая масса снижается до 110 кг, а емкость топливного бака уменьшается до 8 л.
 
−
* 2006 г. - сухая масса мотоцикла повышается до 113 кг, максимальная мощность достигает 42 л.с. Модель получает новую приборную панель.
 
−
* 2007 г. - первый серьезный рестайлинг Yamaha WR450F. Модель получает новую алюминиевую раму и пластик. Сухая масса мотоцикла снижается до 111,5 кг.
 
−
* 2012 г. - Yamaha WR450F получает электронный впрыск топлива и подвески Kayaba SSS (вместо Kayaba AOSS), как на кроссовой модели [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]].
 
−
* 2016 г. - Yamaha WR450F получает новый двигатель с 4-клапанной ГБЦ со степенью сжатия 12,5:1 (в основе мотор от [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]] 2010-). Также на рынок выпускается новая модель Yamaha YZ450FX, которая имеет дизайн, подвески и настройки КПП от кроссового [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]], но дополнительно оснащается боковой подножкой, электростартером и задним колесом на 18'.
 
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
 
Технические характеристики Yamaha WR450F:
 
Технические характеристики Yamaha WR450F:
−
[[Image:2009-Yamaha-WR450F-5.jpg|300px|thumb|right|Yamaha WR450F]]
+
{| class="wikitable"
−
[[Image:Yamaha big.jpg|300px|thumb|right|Мотард на базе Yamaha WR450F]]
+
! scope="row"|Модель
−
[[Image:141 0403 yamwr 07z+2004 yamaha wr450f+side view.jpg|300px|thumb|right|Yamaha WR450F]]
 
−
{| align="center" border="1"
 
−
|Модель
 
 
|Yamaha WR450F
 
|Yamaha WR450F
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
−
|хард эндуро
+
|хард-эндуро
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
−
|2002-
+
|2003+
 +
|-
 +
! scope="row"|Рама
 +
|Стальная полудуплексная – WR450F (2003-2006)
 +
 
 +
Алюминиевая полудуплексная – WR450F (2007-)
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
−
|449 куб. см.
+
|449 см³
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|Жидкостное
+
|95,0 x 63,4 мм – WR450F (2003-2015)
 +
 
 +
97,0 x 60,9 мм – WR450F (2016+)
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope="row"|Степень сжатия
−
|95 x 63,4 мм
+
|12.5:1 – WR450F (2003-2006, 2016-2018)
 +
 
 +
12.3:1 – WR450F (2007-2015)
 +
 
 +
12.8:1 – WR450F (2019+)
 
|-
 
|-
−
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Охлаждение
−
|12,5:1 (до 2016 г. - 12,3:1)
+
|жидкостное
 
|-
 
|-
−
|Количество клапанов на цилиндр
+
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
−
|4 клапана на цилиндр (до 2016 г. - 5 клапанов)
+
|DOHC, 5 клапанов – WR450F (2003-2015)
 +
 
 +
DOHC, 4 клапана – WR450F (2016+)
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
−
|инжектор YFI (до 2012 г. - карбюратор х1 Keihin FCR MX39)
+
|Карбюратор, 1x Keihin FCR-MX39 – WR450F (2003-2011)
 +
 
 +
Инжектор, 1x 44 мм – WR450F (2012+)
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
−
|TCI (до 2016 г. - CDI)
+
|CDI – WR450F (2003-2011)
 +
 
 +
TCI (digital) – WR450F (2012+)
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
−
|53 л.с. при 9000 об/мин (ориентировочно)
+
|41,6 л.с. (30,6 кВт) – на колесе
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
−
|43,1 Нм при 7000 об/мин (ориентировочно)
+
|38,6 Нм (3,9 кг-м) – на колесе
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
−
|5-ти ступенчатая
+
|5-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope="row"|Размер передней шины
−
|алюминиевая с двусторонней балкой
+
|90/90-21 (54M)
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Размер задней шины
−
|Перевернутая регулируемая вилка KYB, ход - 300 мм
+
|130/90-18 (69M)
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Передние тормоза
−
|Моноамортизатор с прогрессией (регулируемый) KYB, ход - 305 мм
+
|1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – WR450F (2003-2015)
 +
 
 +
1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – WR450F (2016+)
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Задние тормоза
−
|80/100-21 51P
+
|1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Передняя подвеска
−
|120/90-18 65P
+
|48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм – WR450F (2003-2015)
 +
 
 +
48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 310 мм – WR450F (2016+)
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Задняя подвеска
−
|Один диск 250 мм, 2-поршневой суппорт Nissin
+
|Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм – WR450F (2003-2006)
 +
 
 +
Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 305 мм – WR450F (2007-2011)
 +
 
 +
Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 300 мм – WR450F (2012-2015)
 +
 
 +
Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 317 мм – WR450F (2016+)
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Длина мотоцикла
−
|Один диск 245 мм, 1-поршневой суппорт Nissin
+
|2171 мм – WR450F (2003-2006)
 +
 
 +
2175 мм – WR450F (2007-2011, 2019+)
 +
 
 +
2315 мм – WR450F (2012-2015)
 +
 
 +
2164 мм – WR450F (2016-2018)
 
|-
 
|-
−
|Длина мотоцикла
+
! scope="row"|Ширина мотоцикла
−
|2315 мм
+
|827 мм – WR450F (2003-2006)
 +
 
 +
825 мм – WR450F (2007+)
 
|-
 
|-
−
|Ширина мотоцикла
+
! scope="row"|Высота мотоцикла
−
|825 мм
+
|1303 мм – WR450F (2003-2006)
 +
 
 +
1295 мм – WR450F (2007-2011)
 +
 
 +
1275 мм – WR450F (2012-2015)
 +
 
 +
1280 мм – WR450F (2016-2018)
 +
 
 +
1270 мм – WR450F (2019+)
 
|-
 
|-
−
|Высота мотоцикла
+
! scope="row"|Колесная база
−
|1275 мм
+
|1485 мм – WR450F (2003-2011)
 +
 
 +
1475 мм – WR450F (2012-2015)
 +
 
 +
1465 мм – WR450F (2016-2018)
 +
 
 +
1480 мм – WR450F (2019+)
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope="row"|Высота по седлу
−
|960 мм
+
|998 мм – WR450F (2003-2006)
−
|-
+
 
−
|Колесная база
+
980 мм – WR450F (2007-2011)
−
|1475 мм
+
 
−
|-
+
960 мм – WR450F (2012-2015)
−
|Емкость бензобака
+
 
−
|10 л - 2002-2003
+
965 мм – WR450F (2016-2018)
−
8 л - 2004-2011
 
  
−
7,2 л - 2012-
+
955 мм – WR450F (2019+)
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
−
|129 кг (до 2012 г. - 122 кг)
+
|371 мм – WR450F (2003-2006)
−
|}
 
  
−
== Расход топлива ==
+
365 мм – WR450F (2007-2011)
−
{{#ev:youtube|SiEan4QgUEM|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha WR450F}}
 
−
Средний расход топлива на Yamaha WR450F составляет примерно 6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности.
 
  
−
== Видео ==
+
335 мм – WR450F (2012-2015)
−
* Обзор мотоцикла Yamaha WR450F.
 
  
−
== Цена ==
+
325 мм – WR450F (2016-2018)
−
Цена на б/у мотоцикл Yamaha WR450F начинается от 165000 руб. Точная стоимость мотоцикла зависит от года выпуска и технического состояния конкретной модели.
 
  
−
== Отзывы ==
+
320 мм – WR450F (2019+)
−
Отзывы о Yamaha WR450F:
+
|-
−
----
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
−
<spoiler>
+
|
−
''Как владелец данного аппарата (WR450F '08) могу выделить некоторые моменты:''
+
|-
 +
! scope="row"|Максимальная скорость
 +
|
 +
|-
 +
! scope="row"|Емкость бензобака
 +
|10,0 л – WR450F (2003-2006)
  
−
''Плюсы:''
+
8,0 л – WR450F (2007-2011)
  
−
''+ мощный мотор, особенно на средних и высоких оборотах - постоянно провоцирует открутить ручку и пустить заднее колесо в букс или пройти препятствие ходом;''
+
7,2 л – WR450F (2012-2015)
−
''+ отличные подвески и управляемость - благодаря широкому диапазону настроек можно отрегулировать вилку и аморт как для оффроуд-путешествия так и для жесткого продубаса по пампасам с заездом на кроссовую трассу;''
 
−
''+ удобная геометрия и посадка: руль (хоть и погнутый ;D) благодаря проставкам находиться высоко (не утомляет при длительной езде стоя), сидение узкое (хорошо сжимать коленями), удобные широкие подножки, большой клиренс (можно легко штурмовать брёвна, покрышки, бордюры);''
 
−
''+ быстрый доступ к воздушному фильтру - не нужно снимать сидение и пластик - повернул зажимчик, открыл дверцу и готово;''
 
−
''+ хорошая фара и задний габарит (не страшно возвращаться домой с покатухи по тёмному);''
 
−
''+ электростартер (хоть и заводиться с кика хорошо, но в жару после падения и залива карба можно умереть без кнопочки);''
 
−
''+ отличный пластик и защита всего, что коцается при падениях (дополнительно установлена защита радиаторов ;));''
 
−
''+ внешний вид - я просто ТАЩУСЬ''
 
  
−
''Минусы:''
+
7,6 л – WR450F (2016-2018)
  
−
''- из-за большой высоты центра тяжести и "дёрганости" двигателя на малых оборотах/скоростях недостаточная манёвренность в узких местах;''
+
8,3 л – WR450F (2019+)
−
''- плохо ищется "нейтраль";''
+
|-
−
''- невозможно завести заглохший двигатель на передаче с выжатым сцеплением (хотя это только на моём ВР-е - хз почему)''
+
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
−
''- большой расход топлива (не ниже 95 супер) - около 7,5л/100км в оффроуде и 6л/100км по дороге;''
+
|112,5 кг – WR450F (2007-2011)
−
''- жрёт масло - нужно доливать около 100г/100км (возможно пришло время менять кольца - успокаиваю себя ::));''
+
|-
−
''- шумный мотор (по сравнению с гражданскими мотоциклами);''
+
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
−
''- частое ТО + вскрытие мотора раз в сезон;''
+
|122 кг – WR450F (2003-2006)
−
''- неприспособленность к путешествиям (малый запас хода (бак 8л на 100-120км), сидение узкое и твёрдое, багажника нет и прикрутить его некуда, пассажирских подножек нет)''
 
  
−
''НО, драйв, который дарит эта фан-машина, затмевает все минусы и неудобства так, что о них даже не вспоминаешь.''
+
129 кг – WR450F (2012-2015)
−
----
 
  
 +
123 кг – WR450F (2016-2018)
  
−
''Откатал лето на WR450F 2007 года... Двигатель достаточно мощный (только почему то на высоких оборотах дергаться начинает и при резком открытии газа...), подвески мягкие (пробиваются) и мот очень тяжелый. ''
+
119 кг – WR450F (2019+)
−
----
+
|-
 +
|}
  
 +
== Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha ==
 +
{{Yamaha_enduro}}
  
−
''Откатал на WRке 3 сезона и понял то что его зверский движок и жесткие подвески делают из тебя такого же зверя это круто конечно но ведь иногда хочется просто покатать да грязь помесить по лесочку, поэтому продав его взял Каву 250. Мягкие подвески движок не ракета для отдыха самое то)) Хотя по правде хотелось чтоб в арсенале был и спортэндуро чтоб форму не терять!))''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
 
* [[Yamaha_WR450F:_Тест-драйв_от_журнала_Офф-роуд_Драйв|Yamaha WR450F: Тест-драйв от журнала "Офф-роуд Драйв"]]
 
* [[Yamaha_WR450F:_Тест-драйв_от_журнала_Офф-роуд_Драйв|Yamaha WR450F: Тест-драйв от журнала "Офф-роуд Драйв"]]
Строка 179: Строка 229:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Yamaha_WR450:_мануалы|Yamaha WR450F: мануалы]]
 
* [[Yamaha_WR450:_мануалы|Yamaha WR450F: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 18:19, 18 апреля 2021

Yamaha-wr450f.png

Yamaha WR450F был представлен в конце 2002 года, заменив собой Yamaha WR426F. Мотоцикл построен на базе кроссовой модели Yamaha YZ450F, различаясь с ней присутствием светотехники, регулировками двигателя (дефорсирован, увеличен маховик, изменена выхлопная система, другие настройки зажигания), геометрией ходовой части.


Модельный ряд:

Основные конкуренты:

В 2005 году мотоцикл получает новую выхлопную систему.

В 2007 году Yamaha WR450F получает алюминиевую раму, измененный дизайн пластика, а также новое поколение двигателя - новый балансир, распределительный валы, модифицирована головка блока цилиндра.

С 2012 года Yamaha WR450F получает впрыск топлива (вместо карбюратора), цифровую транзисторную систему зажигания, новую переднюю вилку KYB SSS (Speed-Sensitive System) и измененное положение двигателя (мотор был повернут назад, что немного сместило центр тяжести и улучшило характеристику управления).

В 2016 году было представлено очередное обновление Yamaha WR450F. байк получил новый мотор с 4 клапанами вместо 5, поменялись характеристики подвесок, диаметр переднего тормозного диска был увеличен с 250 до 270 мм.

В 2019 году модификация получает слегка измененный дизайн фары, новый мотор с увеличенной степенью сжатия (12.8 против 12.5), увеличенную ёмкость аккумуляторного бака (8,3 против 7,6 л), иную геометрию подвески.

Фотографии

  • Yamaha WR450F (2007-2011)

  • Yamaha WR450F (2012-2015)

  • Yamaha WR450F (2016-2018)

  • Yamaha WR450F (2019+)



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha WR450F:

Модель Yamaha WR450F
Тип мотоцикла хард-эндуро
Год выпуска 2003+
Рама Стальная полудуплексная – WR450F (2003-2006)

Алюминиевая полудуплексная – WR450F (2007-)

Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 449 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 95,0 x 63,4 мм – WR450F (2003-2015)

97,0 x 60,9 мм – WR450F (2016+)

Степень сжатия 12.5:1 – WR450F (2003-2006, 2016-2018)

12.3:1 – WR450F (2007-2015)

12.8:1 – WR450F (2019+)

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 5 клапанов – WR450F (2003-2015)

DOHC, 4 клапана – WR450F (2016+)

Система подачи топлива Карбюратор, 1x Keihin FCR-MX39 – WR450F (2003-2011)

Инжектор, 1x 44 мм – WR450F (2012+)

Тип зажигания CDI – WR450F (2003-2011)

TCI (digital) – WR450F (2012+)

Максимальная мощность 41,6 л.с. (30,6 кВт) – на колесе
Максимальный крутящий момент 38,6 Нм (3,9 кг-м) – на колесе
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 90/90-21 (54M)
Размер задней шины 130/90-18 (69M)
Передние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – WR450F (2003-2015)

1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – WR450F (2016+)

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм – WR450F (2003-2015)

48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 310 мм – WR450F (2016+)

Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм – WR450F (2003-2006)

Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 305 мм – WR450F (2007-2011)

Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 300 мм – WR450F (2012-2015)

Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 317 мм – WR450F (2016+)

Длина мотоцикла 2171 мм – WR450F (2003-2006)

2175 мм – WR450F (2007-2011, 2019+)

2315 мм – WR450F (2012-2015)

2164 мм – WR450F (2016-2018)

Ширина мотоцикла 827 мм – WR450F (2003-2006)

825 мм – WR450F (2007+)

Высота мотоцикла 1303 мм – WR450F (2003-2006)

1295 мм – WR450F (2007-2011)

1275 мм – WR450F (2012-2015)

1280 мм – WR450F (2016-2018)

1270 мм – WR450F (2019+)

Колесная база 1485 мм – WR450F (2003-2011)

1475 мм – WR450F (2012-2015)

1465 мм – WR450F (2016-2018)

1480 мм – WR450F (2019+)

Высота по седлу 998 мм – WR450F (2003-2006)

980 мм – WR450F (2007-2011)

960 мм – WR450F (2012-2015)

965 мм – WR450F (2016-2018)

955 мм – WR450F (2019+)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 371 мм – WR450F (2003-2006)

365 мм – WR450F (2007-2011)

335 мм – WR450F (2012-2015)

325 мм – WR450F (2016-2018)

320 мм – WR450F (2019+)

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 10,0 л – WR450F (2003-2006)

8,0 л – WR450F (2007-2011)

7,2 л – WR450F (2012-2015)

7,6 л – WR450F (2016-2018)

8,3 л – WR450F (2019+)

Масса мотоцикла (сухая) 112,5 кг – WR450F (2007-2011)
Масса мотоцикла (снаряженная) 122 кг – WR450F (2003-2006)

129 кг – WR450F (2012-2015)

123 кг – WR450F (2016-2018)

119 кг – WR450F (2019+)

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha

Yamaha
85-150 см³ YZ85 · WR125 · YZ125
200-250 см³ TW200 · TW225 · Serow 225 · Serow 250 · TT-R250 · WR250F · XG250 · YZ250 · YZ250F
400-500 см³ WR450F · YZ450F
600-750 см³ XT660R

Читайте также

Документация