Yamaha FZ8 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
|||
| (не показано 8 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha FZ8}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
| − | |keywords=yamaha, fz8, fazer, fz8s, fz8n, технические, характеристики, расход, цена, история | + | |keywords=yamaha, fz8, fazer, fz8s, fz8n, fazer 8, технические, характеристики, расход, цена, история |
| − | |||
}} | }} | ||
| − | + | __notoc__ | |
| − | + | [[file:2012-yamaha-fz8-2 800x0w.jpg|700px|center|Yamaha FZ8N]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Модельная серия дорожных мотоциклов '''Yamaha FZ8''' появилась в 2010 году (модельный год - 2011) и заменила собой [[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]. Модель изначально была ориентирована на рынки Северной Америки, Европы, Австралии и Новой Зеландии, однако после 2013 года Yamaha FZ8 покинула рынок Северной Америки, уступив место [[Yamaha_MT-09|Yamaha FZ-09 (MT-09)]]. | Модельная серия дорожных мотоциклов '''Yamaha FZ8''' появилась в 2010 году (модельный год - 2011) и заменила собой [[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]. Модель изначально была ориентирована на рынки Северной Америки, Европы, Австралии и Новой Зеландии, однако после 2013 года Yamaha FZ8 покинула рынок Северной Америки, уступив место [[Yamaha_MT-09|Yamaha FZ-09 (MT-09)]]. | ||
| − | + | {{Ads_top}} | |
За основу Yamaha FZ8 были взяты рама, двигатель и маятник от флагманской модели [[Yamaha_FZ-1_(FZS1000)|Yamaha FZ-1]]. Мотору уменьшили объем до 779 куб.см., поставили облегченный коленвал, клапаны меньшего размера и другие распредвалы. В итоге двигатель Yamaha FZ8 стал выдавать 106 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента. Мотор уверенно тянет на низких и средних оборотах, и выдает максимальные характеристики на 8000-10000 об/мин. | За основу Yamaha FZ8 были взяты рама, двигатель и маятник от флагманской модели [[Yamaha_FZ-1_(FZS1000)|Yamaha FZ-1]]. Мотору уменьшили объем до 779 куб.см., поставили облегченный коленвал, клапаны меньшего размера и другие распредвалы. В итоге двигатель Yamaha FZ8 стал выдавать 106 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента. Мотор уверенно тянет на низких и средних оборотах, и выдает максимальные характеристики на 8000-10000 об/мин. | ||
| Строка 26: | Строка 22: | ||
* [[Kawasaki_Z800|Kawasaki Z800]] | * [[Kawasaki_Z800|Kawasaki Z800]] | ||
* [[Suzuki_GSR750|Suzuki GSR 750]] | * [[Suzuki_GSR750|Suzuki GSR 750]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
| Строка 61: | Строка 30: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | {{Ads_feed}} | ||
| + | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| Строка 161: | Строка 133: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный расход топлива на Yamaha FZ8 составляет от 5,3 до 5,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | Официально заявленный расход топлива на Yamaha FZ8 составляет от 5,3 до 5,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
| Строка 196: | Строка 140: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Yamaha_FZ8:_мануалы|Yamaha FZ8: мануалы]] | * [[Yamaha_FZ8:_мануалы|Yamaha FZ8: мануалы]] | ||
| + | |||
| + | == == | ||
| + | {{Ads_recomended}} | ||
Текущая версия на 15:15, 22 апреля 2021
Модельная серия дорожных мотоциклов Yamaha FZ8 появилась в 2010 году (модельный год - 2011) и заменила собой Yamaha FZ6. Модель изначально была ориентирована на рынки Северной Америки, Европы, Австралии и Новой Зеландии, однако после 2013 года Yamaha FZ8 покинула рынок Северной Америки, уступив место Yamaha FZ-09 (MT-09).
За основу Yamaha FZ8 были взяты рама, двигатель и маятник от флагманской модели Yamaha FZ-1. Мотору уменьшили объем до 779 куб.см., поставили облегченный коленвал, клапаны меньшего размера и другие распредвалы. В итоге двигатель Yamaha FZ8 стал выдавать 106 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента. Мотор уверенно тянет на низких и средних оборотах, и выдает максимальные характеристики на 8000-10000 об/мин.
По сравнению с прошлой версией (Yamaha FZ6), новая модель Yamaha FZ8 получила более современный внешний вид, более спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа (получила регулировку с 2013 года) и заднего моноамортизатора, а также более мощные 4-поршневые тормоза на дисках 310 мм. Изменилась также емкость топливного бака, которая составила 17 л, вместо 19 л у FZ6.
Модель Yamaha FZ8 производилась до 2016 года, после чего была снята с производства. Преемником модели, как было сказано выше, стала Yamaha MT-09.
Основные модификации Yamaha FZ8:
- Yamaha FZ8N / NA (FZ8 Naked) - обычная нейкед-версия без переднего обтекателя.
- Yamaha FZ8S / SA (Fazer8) - версия с передним обтекателем и ABS в стандартной комплектации.
Основные конкуренты Yamaha FZ8:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha FZ8:
| Модель | Yamaha FZ8 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2010-2015 |
| Рама | алюминиевая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 779 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 68 мм х 53,6 мм |
| Степень сжатия | 12,0:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | электронный впрыск топлива |
| Тип зажигания | транзисторное (TCI) |
| Максимальная мощность | 106,2 л.с. (78,1 кВт) при 10000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 82 Нм (8,4 кгм) при 8000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70ZR 17M/C (58W) |
| Размер задней шины | 180/55ZR 17M/C (73W) |
| Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта (NA, SA - ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 267 мм, 1-поршневой суппорт (NA, SA - ABS) |
| Передняя подвеска | вилка перевернутого типа 43 мм (с 2013 г. - регулируемая), ход - 130 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2140 х 770 х 1225 мм - Yamaha FZ8-S
2140 х 770 х 1065 мм - Yamaha FZ8-N |
| Высота по седлу | 815 мм |
| Колесная база | 1460 мм |
| Емкость бензобака | 17 л (включая резерв - 3,4 л) |
| Максимальная скорость | 218 км/ч - FZ8-N
230 км/ч - FZ8-S |
| Разгон до 100 км/ч | 3,3 сек |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 212 кг / 217 кг (ABS) - FZ8-N
215 кг / 220 кг (ABS) - FZ8-S |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha FZ8 составляет от 5,3 до 5,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
Документация