Yamaha SRV250 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
|||
(не показано 9 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha SRV 250 (Renaissa)}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=yamaha, srv, 250, технические, характеристики, расход, цена, история | |keywords=yamaha, srv, 250, технические, характеристики, расход, цена, история | ||
− | |||
}} | }} | ||
− | + | __notoc__ | |
− | + | [[file:2633584218.jpg|550px|center|Yamaha SRV250 (1992-1993)]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Модель ретро-классического мотоцикла '''Yamaha SRV 250''' появилась в 1992 году на внутреннем японском рынке. Модель являла собой мотоцикл классической компоновки с 2-цилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения, взятым от [[Yamaha_XV250_Virago|Yamaha Virago 250]] и выдающим до 27 л.с. мощности. | Модель ретро-классического мотоцикла '''Yamaha SRV 250''' появилась в 1992 году на внутреннем японском рынке. Модель являла собой мотоцикл классической компоновки с 2-цилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения, взятым от [[Yamaha_XV250_Virago|Yamaha Virago 250]] и выдающим до 27 л.с. мощности. | ||
− | + | {{Ads_top}} | |
В 1993 году линейку SRV250 пополняют ещё модификации: '''Yamaha SRV250S''' (версия с небольшим ветровиком, задними амортизаторами с выносными резервуарами и двухцветной раскраской бака) и '''Yamaha SRV250T''' (аналогична обычной версии + багажник на месте пассажирского сиденья). | В 1993 году линейку SRV250 пополняют ещё модификации: '''Yamaha SRV250S''' (версия с небольшим ветровиком, задними амортизаторами с выносными резервуарами и двухцветной раскраской бака) и '''Yamaha SRV250T''' (аналогична обычной версии + багажник на месте пассажирского сиденья). | ||
Строка 35: | Строка 22: | ||
* [[Kawasaki_Estrella_250|Kawasaki Estrella 250]] | * [[Kawasaki_Estrella_250|Kawasaki Estrella 250]] | ||
* [[Suzuki_TU250_(Volty,_Grasstracker)|Suzuki TU 250]] | * [[Suzuki_TU250_(Volty,_Grasstracker)|Suzuki TU 250]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
Строка 76: | Строка 30: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | {{Ads_feed}} | ||
+ | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Строка 190: | Строка 147: | ||
Официально заявленный расход топлива на Yamaha SRV250 составляет 1,81 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды. | Официально заявленный расход топлива на Yamaha SRV250 составляет 1,81 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Yamaha_SRV250:_мануалы|Yamaha SRV 250: мануалы]] | * [[Yamaha_SRV250:_мануалы|Yamaha SRV 250: мануалы]] | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 15:00, 22 апреля 2021
Модель ретро-классического мотоцикла Yamaha SRV 250 появилась в 1992 году на внутреннем японском рынке. Модель являла собой мотоцикл классической компоновки с 2-цилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения, взятым от Yamaha Virago 250 и выдающим до 27 л.с. мощности.
В 1993 году линейку SRV250 пополняют ещё модификации: Yamaha SRV250S (версия с небольшим ветровиком, задними амортизаторами с выносными резервуарами и двухцветной раскраской бака) и Yamaha SRV250T (аналогична обычной версии + багажник на месте пассажирского сиденья).
С 1995 года модель Yamaha SRV 250 становится доступной на рынке стран Океании.
В 1996 году модель претерпевает рестайлинг и заменяется на новую модель - Yamaha SRV250 Renaissa. Данное поколение отличалось формой фары, рамой, приборной панелью, седлом и задней частью. Поменялась также раскраска - теперь модель была доступна в серебристом, желтом и оранжевом цветах. С 1997 года данное поколение было доступно на рынке Океании, в то время как для японского рынка это был последний производственный год.
1998 год стал последним годом выпуска модели, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила. Стоит также отметить, что приставка Renaissa использовалась только на японском рынке - на рынке Океании данная модель продавалась как Yamaha SRV250J (1997 год) и Yamaha SRV250K (1998 год).
Из особенностей всех модификаций Yamaha SRV250 следует отметить простую стальную раму, подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, передние дисковые и задние барабанные тормоза, спицованные колеса на 18', 5-ступенчатую КПП и минимальную снаряженную массу в 152 кг.
Основные конкуренты Yamaha SRV 250 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha SRV 250:
Модель | Yamaha SRV250 |
---|---|
Тип мотоцикла | ретро-классик |
Год выпуска | 1992-1998 |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 248 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 49,0 x 66,0 мм |
Степень сжатия | 9.8:1 |
Охлаждение | воздушное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | Карбюратор, 2x Mikuni BDS26 |
Тип зажигания | TCI |
Максимальная мощность | 27,0 л.с. (19,8 кВт) при 8500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 24,0 Нм (2,5 кг-м) при 6500 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 90/90-18 51S |
Размер задней шины | 110/90-18 61S |
Передние тормоза | 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка, ход - 140 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 100 мм |
Длина мотоцикла | 2095 мм – SRV250
2060 мм - Renaissa |
Ширина мотоцикла | 720 мм – SRV250
685 мм - Renaissa |
Высота мотоцикла | 1055 мм – SRV250
1050 мм - Renaissa |
Колесная база | 1390 мм |
Высота по седлу | 770 мм – SRV250 (Океания), Renaissa
760 мм – SRV250 (Япония) |
Разгон до 100 км/ч | |
Максимальная скорость | 130 км/ч |
Емкость бензобака | 13,0 л (включая резерв – 2,5 л) – SRV250
11,0 л (включая резерв – 2,5 л) – Renaissa |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 154 кг – SRV250
152 кг - Renaissa |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha SRV250 составляет 1,81 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
Документация