Kawasaki Ninja 250R — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
|||
| (не показано 11 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Kawasaki Ninja 250R}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
| − | |keywords=kawasaki, ninja, 250 | + | |keywords=kawasaki, ninja, 250, характеристики, мощность, мануал, manual, specs |
| − | |||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | __notoc__ |
| − | Модель спортивного мотоцикла | + | [[file:Kawasaki_Ninja_250R_11.jpg|550px|center|Kawasaki Ninja 250R (EX250J, EX250K)]] |
| + | Модель бюджетного спортивного мотоцикла '''Kawasaki Ninja 250R''' появилась в 2008 году, придя на смену [[Kawasaki_ZZR250|Kawasaki ZZR 250]]. Мотоцикл был ориентирован на многие страны мира, продаваясь на азиатском, европейском, североамериканском и южноамериканском рынках. | ||
| + | {{Ads_top}} | ||
| + | В отличие от [[Kawasaki_ZZR250|ZZR250]], новый Kawasaki Ninja 250R получает более современный внешний вид и переработанный двигатель (в основном для удовлетворения экологическим нормам), выдающий до 32 л.с. мощности. С самого начала модель оснащалась электронным впрыском топлива, однако версии для Северной Америки (обозначение - EX250J) имели карбюраторы. С 2013 года уже все версии Kawasaki Ninja 250R имели инжекторную систему питания. Данный двигатель впоследствии ставился также на - [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]]. | ||
| − | + | По ходовой части Ninja 250R во многом напоминает предка [[Kawasaki_ZZR250|Kawasaki ZZR 250]]: обычная нерегулируемая телескопическая вилка спереди, прогрессивный моноамортизатор (с регулировкой преднатяга) сзади, дисковые тормоза и 6-ступенчатая КПП. | |
| − | + | В 2013 году модель претерпевает рестайлинг и меняет название на '''Kawasaki Ninja 250'''. Новая модель отличается новым дизайном пластика и приборной панели, инжектором с двойными дроссельными заслонками, формой выхлопа, наличием версий с ABS, более широкой задней покрышкой и чуть уменьшенным топливным баком (17,0 л вместо 17,8 л). В этом же году появляется модель [[Kawasaki_Ninja_300|Kawasaki Ninja 300]], которая в ряде стран (Европа, Северная Америка и пр.) стала продаваться вместо нового Kawasaki Ninja 250. | |
| − | В | + | В 2018 году компания Kawasaki представила полностью новое поколение Kawasaki Ninja 250, которое заменило собой прошлую модель и [[Kawasaki_Ninja_300|Kawasaki Ninja 300]]. Обновленная версия отличается более агрессивным внешним видом, мощностью в 39 л.с., ходовой частью, топливным баком на 14 л и рядом других изменений. |
| + | |||
| + | ''Основные поколения Kawasaki Ninja 250:'' | ||
| + | * '''Kawasaki Ninja 250R (2008-2012)''' - первое поколение. Заводское обозначение: '''EX250J''' (Северная Америка), '''EX250K''' (Япония и др.). Версия для Северной Америки имеет карбюраторную систему питания. | ||
| + | * '''Kawasaki Ninja 250 (2013-2017)''' - второе поколение. Заводское обозначение: '''EX250L''', '''EX250LA''' (ABS), '''EX250M''' (ABS). Все версии имеют инжектор с двойными дроссельными заслонками. | ||
| + | * '''Kawasaki Ninja 250 (2018+)''' - третье поколение. Данная версия заменила собой Ninja 250 и [[Kawasaki_Ninja_300|Ninja 300]]. Имеет множество визуальных и технических отличий: 39 л.с. мощности, вилка 41 мм, бак на 14 л и пр. | ||
''Основные конкуренты в классе:'' | ''Основные конкуренты в классе:'' | ||
* [[Honda_CBR250|Honda CBR 250]] | * [[Honda_CBR250|Honda CBR 250]] | ||
| − | + | == Фотографии == | |
| − | == | + | {| align="center" border="0" |
| − | + | |[[Image:Adp kawasaki 250r intro -09.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250R (EX250J, EX250K)]] | |
| − | + | |[[Image:Kawasaki Ninja 250R 11.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250R (EX250J, EX250K)]] | |
| − | + | |[[Image:Ninja-250r 2008 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250R (EX250J, EX250K)]] | |
| + | |- | ||
| + | |[[Image:13ninja250fullbike R 650x400-m m y-Kawasaki-Ninja-250-2013.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)]] | ||
| + | |[[Image:Ninja250rtestride3.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)]] | ||
| + | |[[Image:20120802 news 15.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)]] | ||
| + | |- | ||
| + | |[[Image:All-New-Kawasaki-Ninja-250-FI-Versi-2018-Warna-Hijau-Polos-1-p7.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 2018]] | ||
| + | |[[Image:Dimensi-kawasaki-ninja-250-fi-2018.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 2018]] | ||
| + | |[[Image:Kawasaki-Ninja-250R-2018-vs-Ninja-250-FI.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 2013-2017 VS Kawasaki Ninja 250 2018]] | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | {{Ads_feed}} | ||
| + | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| − | + | Технические характеристики Kawasaki Ninja 250R / Ninja 250: | |
| − | + | {| class="wikitable" | |
| − | + | ! scope="row"|Модель | |
| − | + | |Kawasaki Ninja 250R / Ninja 250 | |
| − | Технические характеристики Kawasaki Ninja 250R: | ||
| − | {| | ||
| − | |Модель | ||
| − | |Kawasaki Ninja 250R | ||
|- | |- | ||
| − | |Тип мотоцикла | + | ! scope="row"|Тип мотоцикла |
|спорт | |спорт | ||
|- | |- | ||
| − | |Год выпуска | + | ! scope="row"|Год выпуска |
| − | |2008 | + | |2008+ |
|- | |- | ||
| − | |Рама | + | ! scope="row"|Рама |
| − | |стальная | + | |стальная диагональная |
|- | |- | ||
| − | |Тип двигателя | + | ! scope="row"|Тип двигателя |
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |2-цилиндровый, 4-тактный, рядный | ||
|- | |- | ||
| − | |Рабочий объем | + | ! scope="row"|Рабочий объем |
| − | | | + | |249 см³ |
|- | |- | ||
| − | |Диаметр цилиндра/ход поршня | + | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня |
| − | |62 | + | |62,0 x 41,2 мм |
|- | |- | ||
| − | |Степень сжатия | + | ! scope="row"|Степень сжатия |
| − | |11, | + | |11.6:1 – EX250J, EX250K |
| + | |||
| + | 11.3:1 – EX250L, EX250M | ||
|- | |- | ||
| − | |Охлаждение | + | ! scope="row"|Охлаждение |
|жидкостное | |жидкостное | ||
|- | |- | ||
| − | |Количество клапанов на цилиндр | + | ! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр |
|DOHC, 4 клапана на цилиндр | |DOHC, 4 клапана на цилиндр | ||
|- | |- | ||
| − | |Система подачи топлива | + | ! scope="row"|Система подачи топлива |
| − | | | + | |Карбюратор, 2x Keihin CVK30 – EX250J |
| + | |||
| + | Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K | ||
| + | |||
| + | Инжектор с двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M | ||
|- | |- | ||
| − | |Тип зажигания | + | ! scope="row"|Тип зажигания |
| − | | | + | |транзисторное |
|- | |- | ||
| − | |Максимальная мощность | + | ! scope="row"|Максимальная мощность |
| − | |33 л.с. при 11000 об/мин | + | |31,8 л.с. (23,4 кВт) при 11000 об/мин – EX250J |
| + | |||
| + | 33,0 л.с. (24,0 кВт) при 11000 об/мин – EX250K | ||
| + | |||
| + | 31,0 л.с. (23,0 кВт) при 11000 об/мин – EX250K (японские версии), EX250L (японские версии) | ||
|- | |- | ||
| − | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент |
| − | |22 Нм при | + | |22,0 Нм (2,24 кг*м) при 9500 об/мин – EX250J |
| + | |||
| + | 22,0 Нм (2,2 кг*м) при 8200 об/мин – EX250K | ||
| + | |||
| + | 21,0 Нм (2,1 кг*м) при 8500 об/мин – EX250K (японские версии), EX250L (японские версии) | ||
|- | |- | ||
| − | |Коробка передач | + | ! scope="row"|Коробка передач |
|6-ступенчатая | |6-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
| − | |Тип привода | + | ! scope="row"|Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
| − | |Размер передней шины | + | ! scope="row"|Размер передней шины |
| − | |110/70- | + | |110/70-17M/C (54S) – EX250J, EX250K |
| + | |||
| + | 110/70-17M/C (54H) – EX250L, EX250M | ||
|- | |- | ||
| − | |Размер задней шины | + | ! scope="row"|Размер задней шины |
| − | |130/70- | + | |130/70-17M/C (62S) – EX250J, EX250K |
| + | |||
| + | 140/70-17M/C (66H) – EX250L, EX250M | ||
|- | |- | ||
| − | |Передние тормоза | + | ! scope="row"|Передние тормоза |
| − | |1 | + | |1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (EX250LA, EX250M - ABS) |
|- | |- | ||
| − | |Задние тормоза | + | ! scope="row"|Задние тормоза |
| − | |1 | + | |1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (EX250LA, EX250M - ABS) |
|- | |- | ||
| − | |Передняя подвеска | + | ! scope="row"|Передняя подвеска |
| − | |37 мм | + | |Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм |
|- | |- | ||
| − | |Задняя подвеска | + | ! scope="row"|Задняя подвеска |
| − | | | + | |Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 130 мм |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Длина мотоцикла |
| − | | | + | |2085 мм – EX250J, EX250K |
| + | |||
| + | 2020 мм – EX250L, EX250M | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Ширина мотоцикла |
| − | | | + | |715 мм |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Высота мотоцикла |
| − | | | + | |1110 мм |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Колесная база |
| − | | | + | |1400 мм – EX250J, EX250K |
| − | |||
| − | = | + | 1410 мм – EX250L, EX250M |
| − | + | |- | |
| + | ! scope="row"|Высота по седлу | ||
| + | |775 мм – EX250J, EX250K | ||
| − | == | + | 785 мм – EX250L, EX250M |
| − | + | |- | |
| + | ! scope="row"|Минимальный дорожный просвет | ||
| + | |130 мм | ||
| + | |- | ||
| + | ! scope="row"|Разгон до 100 км/ч | ||
| + | |7,7 сек. | ||
| + | |- | ||
| + | ! scope="row"|Максимальная скорость | ||
| + | |155 км/ч | ||
| + | |- | ||
| + | ! scope="row"|Емкость бензобака | ||
| + | |17,8 л – EX250J, EX250K | ||
| − | + | 17,0 л – EX250L, EX250M | |
| − | + | |- | |
| − | + | ! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная) | |
| + | |169 кг – EX250J, EX250K | ||
| − | + | 172 кг – EX250L | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | 174 кг – ABS | |
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | + | == Расход топлива == | |
| + | Средний расход топлива на Kawasaki Ninja 250R, по результатам тестов, составляет 4,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
| − | + | == Видео == | |
| + | {| border="0" | ||
| + | |{{#ev:youtube|9FoozwtV6xE|300|right|Kawasaki Ninja 250R Review}} | ||
| + | |{{#ev:youtube|l8WMpdu2Eu0|300|right|Kawasaki Ninja 250 FI 2013 (Green)}} | ||
| + | |{{#ev:youtube|XPKBpE8NzP0|300|right|2018 Kawasaki Ninja 250, Official Video}} | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
* [[Kawasaki_Ninja_250R:_Тест-драйв_от_журнала_Мотогонки|Kawasaki Ninja 250R: Тест-драйв от журнала Мотогонки]] | * [[Kawasaki_Ninja_250R:_Тест-драйв_от_журнала_Мотогонки|Kawasaki Ninja 250R: Тест-драйв от журнала Мотогонки]] | ||
| Строка 223: | Строка 191: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Kawasaki_Ninja_250R:_мануалы|Kawasaki Ninja 250R: мануалы]] | * [[Kawasaki_Ninja_250R:_мануалы|Kawasaki Ninja 250R: мануалы]] | ||
| + | |||
| + | == == | ||
| + | {{Ads_recomended}} | ||
Текущая версия на 13:04, 6 мая 2021
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð±ÑджеÑного ÑпоÑÑивного моÑоÑикла Kawasaki Ninja 250R поÑвилаÑÑ Ð² 2008 годÑ, пÑÐ¸Ð´Ñ Ð½Ð° ÑÐ¼ÐµÐ½Ñ Kawasaki ZZR 250. ÐоÑоÑикл бÑл оÑиенÑиÑован на многие ÑÑÑÐ°Ð½Ñ Ð¼Ð¸Ñа, пÑодаваÑÑÑ Ð½Ð° азиаÑÑком, евÑопейÑком, ÑевеÑоамеÑиканÑком и ÑжноамеÑиканÑком ÑÑÐ½ÐºÐ°Ñ .
РоÑлиÑие Ð¾Ñ ZZR250, новÑй Kawasaki Ninja 250R полÑÑÐ°ÐµÑ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ ÑовÑеменнÑй внеÑний вид и пеÑеÑабоÑаннÑй двигаÑÐµÐ»Ñ (в оÑновном Ð´Ð»Ñ ÑдовлеÑвоÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑкологиÑеÑким ноÑмам), вÑдаÑÑий до 32 л.Ñ. моÑноÑÑи. С Ñамого наÑала Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¾ÑнаÑалаÑÑ ÑлекÑÑоннÑм впÑÑÑком Ñоплива, однако веÑÑии Ð´Ð»Ñ Ð¡ÐµÐ²ÐµÑной ÐмеÑики (обознаÑение - EX250J) имели каÑбÑÑаÑоÑÑ. С 2013 года Ñже вÑе веÑÑии Kawasaki Ninja 250R имели инжекÑоÑнÑÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Ð¿Ð¸ÑаниÑ. ÐаннÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð²Ð¿Ð¾ÑледÑÑвии ÑÑавилÑÑ Ñакже на - Kawasaki Z250.
Ðо Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ ÑаÑÑи Ninja 250R во многом Ð½Ð°Ð¿Ð¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°ÐµÑ Ð¿Ñедка Kawasaki ZZR 250: обÑÑÐ½Ð°Ñ Ð½ÐµÑегÑлиÑÑÐµÐ¼Ð°Ñ ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° ÑпеÑеди, пÑогÑеÑÑивнÑй моноамоÑÑизаÑÐ¾Ñ (Ñ ÑегÑлиÑовкой пÑеднаÑÑга) Ñзади, диÑковÑе ÑоÑмоза и 6-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ ÐÐÐ.
Ð 2013 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿ÑеÑеÑÐ¿ÐµÐ²Ð°ÐµÑ ÑеÑÑайлинг и менÑÐµÑ Ð½Ð°Ð·Ð²Ð°Ð½Ð¸Ðµ на Kawasaki Ninja 250. ÐÐ¾Ð²Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¾ÑлиÑаеÑÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ñм дизайном плаÑÑика и пÑибоÑной панели, инжекÑоÑом Ñ Ð´Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñми дÑоÑÑелÑнÑми заÑлонками, ÑоÑмой вÑÑ Ð»Ð¾Ð¿Ð°, налиÑием веÑÑий Ñ ABS, более ÑиÑокой задней покÑÑÑкой и ÑÑÑÑ ÑменÑÑеннÑм ÑопливнÑм баком (17,0 л вмеÑÑо 17,8 л). Ð ÑÑом же Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¿Ð¾ÑвлÑеÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Kawasaki Ninja 300, коÑоÑÐ°Ñ Ð² ÑÑде ÑÑÑан (ÐвÑопа, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика и пÑ.) ÑÑала пÑодаваÑÑÑÑ Ð²Ð¼ÐµÑÑо нового Kawasaki Ninja 250.
Ð 2018 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Kawasaki пÑедÑÑавила полноÑÑÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ðµ поколение Kawasaki Ninja 250, коÑоÑое заменило Ñобой пÑоÑлÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¸ Kawasaki Ninja 300. ÐÐ±Ð½Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ Ð¾ÑлиÑаеÑÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ агÑеÑÑивнÑм внеÑним видом, моÑноÑÑÑÑ Ð² 39 л.Ñ., Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ ÑаÑÑÑÑ, ÑопливнÑм баком на 14 л и ÑÑдом дÑÑÐ³Ð¸Ñ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐÑновнÑе Ð¿Ð¾ÐºÐ¾Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Kawasaki Ninja 250:
- Kawasaki Ninja 250R (2008-2012) - пеÑвое поколение. ÐаводÑкое обознаÑение: EX250J (СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика), EX250K (Ð¯Ð¿Ð¾Ð½Ð¸Ñ Ð¸ дÑ.). ÐеÑÑÐ¸Ñ Ð´Ð»Ñ Ð¡ÐµÐ²ÐµÑной ÐмеÑики Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ ÐºÐ°ÑбÑÑаÑоÑнÑÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Ð¿Ð¸ÑаниÑ.
- Kawasaki Ninja 250 (2013-2017) - вÑоÑое поколение. ÐаводÑкое обознаÑение: EX250L, EX250LA (ABS), EX250M (ABS). ÐÑе веÑÑии имеÑÑ Ð¸Ð½Ð¶ÐµÐºÑÐ¾Ñ Ñ Ð´Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñми дÑоÑÑелÑнÑми заÑлонками.
- Kawasaki Ninja 250 (2018+) - ÑÑеÑÑе поколение. ÐÐ°Ð½Ð½Ð°Ñ Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ð¸Ð»Ð° Ñобой Ninja 250 и Ninja 300. ÐÐ¼ÐµÐµÑ Ð¼Ð½Ð¾Ð¶ÐµÑÑво визÑалÑнÑÑ Ð¸ ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÑлиÑий: 39 л.Ñ. моÑноÑÑи, вилка 41 мм, бак на 14 л и пÑ.
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Ð² клаÑÑе:
ФоÑогÑаÑии
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Kawasaki Ninja 250R / Ninja 250:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Kawasaki Ninja 250R / Ninja 250 |
|---|---|
| Тип моÑоÑикла | ÑпоÑÑ |
| Ðод вÑпÑÑка | 2008+ |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ Ð´Ð¸Ð°Ð³Ð¾Ð½Ð°Ð»ÑÐ½Ð°Ñ |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 2-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй, ÑÑднÑй |
| РабоÑий обÑем | 249 Ñм³ |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 62,0 x 41,2 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 11.6:1 â EX250J, EX250K
11.3:1 â EX250L, EX250M |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | жидкоÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов на ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | DOHC, 4 клапана на ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | ÐаÑбÑÑаÑоÑ, 2x Keihin CVK30 â EX250J
ÐнжекÑоÑ, 2x Keihin TTK28 â EX250K ÐнжекÑÐ¾Ñ Ñ Ð´Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñми дÑоÑÑелÑнÑми заÑлонками â EX250L, EX250M |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | ÑÑанзиÑÑоÑное |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 31,8 л.Ñ. (23,4 кÐÑ) пÑи 11000 об/мин â EX250J
33,0 л.Ñ. (24,0 кÐÑ) пÑи 11000 об/мин â EX250K 31,0 л.Ñ. (23,0 кÐÑ) пÑи 11000 об/мин â EX250K (ÑпонÑкие веÑÑии), EX250L (ÑпонÑкие веÑÑии) |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 22,0 Ðм (2,24 кг*м) пÑи 9500 об/мин â EX250J
22,0 Ðм (2,2 кг*м) пÑи 8200 об/мин â EX250K 21,0 Ðм (2,1 кг*м) пÑи 8500 об/мин â EX250K (ÑпонÑкие веÑÑии), EX250L (ÑпонÑкие веÑÑии) |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 6-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 110/70-17M/C (54S) â EX250J, EX250K
110/70-17M/C (54H) â EX250L, EX250M |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 130/70-17M/C (62S) â EX250J, EX250K
140/70-17M/C (66H) â EX250L, EX250M |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 290 мм, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ - (EX250LA, EX250M - ABS) |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 220 мм, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ - (EX250LA, EX250M - ABS) |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | ТелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° 37 мм (неÑегÑлиÑÑемаÑ), Ñ Ð¾Ð´ - 120 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | ÐаÑÑÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Uni-Trak Ñ Ð¼Ð¾Ð½Ð¾Ð°Ð¼Ð¾ÑÑизаÑоÑом (5-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ Ñег. пÑеднаÑÑга), Ñ Ð¾Ð´ - 130 мм |
| Ðлина моÑоÑикла | 2085 мм â EX250J, EX250K
2020 мм â EX250L, EX250M |
| ШиÑина моÑоÑикла | 715 мм |
| ÐÑÑоÑа моÑоÑикла | 1110 мм |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1400 мм â EX250J, EX250K
1410 мм â EX250L, EX250M |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 775 мм â EX250J, EX250K
785 мм â EX250L, EX250M |
| ÐинималÑнÑй доÑожнÑй пÑоÑÐ²ÐµÑ | 130 мм |
| Разгон до 100 км/Ñ | 7,7 Ñек. |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 155 км/Ñ |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 17,8 л â EX250J, EX250K
17,0 л â EX250L, EX250M |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑнаÑÑженнаÑ) | 169 кг â EX250J, EX250K
172 кг â EX250L 174 кг â ABS |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
СÑедний ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива на Kawasaki Ninja 250R, по ÑезÑлÑÑаÑам ÑеÑÑов, ÑоÑÑавлÑÐµÑ 4,6 л на 100 км пÑÑи. ТоÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ.
Ðидео
| 9FoozwtV6xE|300|right|Kawasaki Ninja 250R Review}} | l8WMpdu2Eu0|300|right|Kawasaki Ninja 250 FI 2013 (Green)}} | XPKBpE8NzP0|300|right|2018 Kawasaki Ninja 250, Official Video}} |
ЧиÑайÑе Ñакже
- Kawasaki Ninja 250R: ТеÑÑ-дÑайв Ð¾Ñ Ð¶ÑÑнала ÐоÑогонки
- Kawasaki Ninja 250R: ÐÐ±Ð·Ð¾Ñ Ð¾Ñ Jcnews
- Kawasaki Ninja 250R: ТеÑÑ-дÑайв Ð¾Ñ Swissblog
ÐокÑменÑаÑиÑ