Открыть главное меню

  • Править

Kawasaki Z300 — различия между версиями

Версия 11:57, 24 мая 2018 (просмотреть исходный код)
Alexander (обсуждение | вклад)
м (1 версия импортирована)
← Предыдущая правка
Текущая версия на 19:45, 21 апреля 2021 (просмотреть исходный код)
Alexander (обсуждение | вклад)
м
 
(не показано 9 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki Z300}}
+
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki Z300}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, z300, 300, технические, характеристики, расход, цена, мотоцикл
+
|keywords=kawasaki, z 300, характеристики, manual, мануал, specs
−
|description=Kawasaki Z300: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
−
[[Image:Kawasaki-z300-14.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Z300]]
+
__notoc__
−
Модель нейкед-мотоцикла для новичков '''Kawasaki Z300''' появилась в 2015 году в качестве преемника модели - [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]]. За основу Z300 был взят двигатель и ходовая от [[Kawasaki_Ninja_300|Kawasaki Ninja 300]], поэтому обе модели отличаются друг от друга только внешним видом.
+
[[file:Kawasaki-z300-2015 11.jpg|550px|center|Kawasaki Z300]]
 +
Модель нейкеда Kawasaki Z300 появилась в 2015 году, став преемником модели [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]] в Европе, Океании и странах Южной Америки.  
 +
{{Ads_top}}
 +
В странах Азии (включая Японию) [[Kawasaki_Z250|Z250]] стала называться как [[Kawasaki_Z250|Z250 ABS]] и по сути представляла собой Z300, но с мотором от [[Kawasaki_Ninja_250R|Ninja 250]] (новая модель Z300 получила мотор от [[Kawasaki_Ninja_300|Ninja 300]]).
  
−
Из особенностей Kawasaki Z300 следует отметить стальную ромбовидную раму, 2-цилиндровый рядный двигатель с электронным впрыском топлива и двойными дроссельными заслонками, обычную телескопическую вилку, лепестковые тормозные диски и проскальзывающее сцепление с механизмом легкого выжима. Ключевым отличием Kawasaki Z300 от [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]] является наличие версий с ABS.
+
За основу Kawasaki Z300 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 296 см³, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Мотор оборотистый, с максимальными характеристиками на 10000-11000 об/мин.
  
−
Двигатель Kawasaki Z300 представляет собой рядный 2-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Двигатель является высокооборотистым и выдает максимальные характеристики на 10000-11000 об/мин. Данный двигатель с небольшими изменениями ставится также на модель - [[Kawasaki_Versys_300|Kawasaki Versys-X 300]].
+
Рама Kawasaki Z300 представляет собой стальную ромбовидную конструкцию, подвески простые - обычная телескопическая вилка 37 мм спереди, маятник с прогрессивным моноамортизатором сзади. Тормозная система - полностью дисковая, есть версии с ABS.
  
−
Несмотря на свое название, модель Kawasaki Z300 не имеет ничего общего с линейкой мотоциклов Kawasaki Z-серии и представляет собой лишь бюджетный мотоцикл для новичков, похожий на современные нейкеды.
+
По сравнению с прошлой [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]], новая Z300 получила проскальзывающее сцепление и помощник (Assist & Slipper clutch). Рестайлинговая азиатская версия [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250 ABS]] также оснащалась данной системой.
  
 
''Основные конкуренты Kawasaki Z300:''
 
''Основные конкуренты Kawasaki Z300:''
Строка 19: Строка 21:
 
* [[Yamaha_MT-03_(2016-)|Yamaha MT-03 (2016-)]]
 
* [[Yamaha_MT-03_(2016-)|Yamaha MT-03 (2016-)]]
  
−
 
+
== Фотографии ==
−
== Краткая история модели ==
+
{| align="center" border="0"
−
* 2015 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki Z300.
+
|[[Image:1FX2F4557.jpg|300px|thumb|Kawasaki Z300]]
 +
|[[Image:72653.jpg|300px|thumb|Kawasaki Z300]]
 +
|[[Image:Kawasaki-Ninja-300-ABS-2015-Dash.jpg|300px|thumb|Kawasaki Z300]]
 +
|-
 +
|}
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
−
[[Image:Kawasaki-z300-2015 11.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Z300]]
 
−
[[Image:15ER300B 44SGRNDLS2CG C 002.png|300px|thumb|right|Kawasaki Z300]]
 
−
[[Image:15ER300B 44SGRNDRF2CG C 003.png|300px|thumb|right|Kawasaki Z300]]
 
−
{{#ev:youtube|fIASJDu6IiE|300|right|Обзор и тест-драйв Kawasaki Z300}}
 
 
Технические характеристики Kawasaki Z300:
 
Технические характеристики Kawasaki Z300:
−
{| align="center" border="1"
+
{| class="wikitable"
−
|Модель
+
! scope="row"|Модель
 
|Kawasaki Z300
 
|Kawasaki Z300
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
 
|нейкед
 
|нейкед
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
−
|2015
+
|2015+
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope="row"|Рама
−
|стальная ромбовидная
+
|стальная диагональная
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Тип двигателя
 
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
 
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
−
|296 куб. см.
+
|296 см³
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|62 х 49 мм
+
|62,0 x 49,0 мм
 
|-
 
|-
−
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Степень сжатия
−
|10,6:1
+
|10.6:1
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope="row"|Охлаждение
 
|жидкостное
 
|жидкостное
 
|-
 
|-
−
|Количество клапанов на цилиндр
+
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
 
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
 
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
−
|инжектор, 32 мм x 2 с вторичными дроссельными заслонками
+
|Инжектор с двойными дроссельными заслонками, 2х 32 мм
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
−
|электронное
+
|транзисторное (TCBI with Digital Advance)
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
−
|39 л.с. при 11000 об/мин
+
|39,0 л.с. (29,0 кВт) при 11000 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
−
|27 Нм при 10000 об/мин
+
|27,0 Нм (2,8 кг*м) при 10000 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
 
|6-ступенчатая
 
|6-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Размер передней шины
−
|110/70-17M/C 54S
+
|110/70-17M/C (54S)
 +
|-
 +
! scope="row"|Размер задней шины
 +
|140/70-17M/C (66S)
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Передние тормоза
−
|140/70-17M/C 66S
+
|1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (ER300B - ABS)
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Задние тормоза
−
|1 диск (лепестковый), 290 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
+
|1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (ER300B - ABS)
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Передняя подвеска
−
|1 диск 220 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
+
|Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Задняя подвеска
−
|телескопическая вилка, 37 мм
+
|Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 132 мм
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Длина мотоцикла
−
|моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak (регулировка преднатяга)
+
|2015 мм
 
|-
 
|-
−
|Размеры мотоцикла (ДхШхВ)
+
! scope="row"|Ширина мотоцикла
−
|2015 x 750 x 1025 мм
+
|750 мм
 
|-
 
|-
−
|Колесная база
+
! scope="row"|Высота мотоцикла
 +
|1025 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Колесная база
 
|1405 мм
 
|1405 мм
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope="row"|Высота по седлу
 
|785 мм
 
|785 мм
 
|-
 
|-
−
|Максимальная скорость
+
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет
−
|170,0 км/ч
+
|145 мм
 
|-
 
|-
−
|Разгон до 100 км/ч
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
−
|6-6,5 сек
+
|6,4 сек.
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Максимальная скорость
−
|17 л
+
|170 км/ч
 +
|-
 +
! scope="row"|Емкость бензобака
 +
|17,0 л
 +
|-
 +
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 +
|168 кг – Z300A
 +
 
 +
170 кг – Z300B (ABS)
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (снаряженная)
 
−
|168 кг (170 кг - версии с ABS)
 
 
|}
 
|}
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
−
Средний расход топлива на Kawasaki Z300 составляет 3-4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Z300 составляет 4,06 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
−
 
 
−
== Цена ==
 
−
Цена нового Kawasaki Z300 составляет от 447 000.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
* Обзор и тест-драйв Kawasaki Z300.
 
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Kawasaki_Z300:_мануалы|Kawasaki Z300: мануалы]]
 
* [[Kawasaki_Z300:_мануалы|Kawasaki Z300: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 19:45, 21 апреля 2021

Kawasaki Z300

Модель нейкеда Kawasaki Z300 появилась в 2015 году, став преемником модели Kawasaki Z250 в Европе, Океании и странах Южной Америки.

В странах Азии (включая Японию) Z250 стала называться как Z250 ABS и по сути представляла собой Z300, но с мотором от Ninja 250 (новая модель Z300 получила мотор от Ninja 300).

За основу Kawasaki Z300 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 296 см³, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Мотор оборотистый, с максимальными характеристиками на 10000-11000 об/мин.

Рама Kawasaki Z300 представляет собой стальную ромбовидную конструкцию, подвески простые - обычная телескопическая вилка 37 мм спереди, маятник с прогрессивным моноамортизатором сзади. Тормозная система - полностью дисковая, есть версии с ABS.

По сравнению с прошлой Kawasaki Z250, новая Z300 получила проскальзывающее сцепление и помощник (Assist & Slipper clutch). Рестайлинговая азиатская версия Kawasaki Z250 ABS также оснащалась данной системой.

Основные конкуренты Kawasaki Z300:

  • Honda CB500F
  • Suzuki GW 250
  • Yamaha MT-03 (2016-)

Фотографии

Kawasaki Z300
Kawasaki Z300
Kawasaki Z300


Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki Z300:

Модель Kawasaki Z300
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2015+
Рама стальная диагональная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 296 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 62,0 x 49,0 мм
Степень сжатия 10.6:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор с двойными дроссельными заслонками, 2х 32 мм
Тип зажигания транзисторное (TCBI with Digital Advance)
Максимальная мощность 39,0 л.с. (29,0 кВт) при 11000 об/мин
Максимальный крутящий момент 27,0 Нм (2,8 кг*м) при 10000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/70-17M/C (54S)
Размер задней шины 140/70-17M/C (66S)
Передние тормоза 1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (ER300B - ABS)
Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (ER300B - ABS)
Передняя подвеска Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм
Задняя подвеска Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 132 мм
Длина мотоцикла 2015 мм
Ширина мотоцикла 750 мм
Высота мотоцикла 1025 мм
Колесная база 1405 мм
Высота по седлу 785 мм
Минимальный дорожный просвет 145 мм
Разгон до 100 км/ч 6,4 сек.
Максимальная скорость 170 км/ч
Емкость бензобака 17,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 168 кг – Z300A

170 кг – Z300B (ABS)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Z300 составляет 4,06 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Документация

  • Kawasaki Z300: мануалы