KTM 250 EXC — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла KTM 250 EXC}} Category:О_мотоциклах Category:KTM {{#seo: |keywords=ktm, 250, exc, техничес…») |
Alexander (обсуждение | вклад) (→Технические характеристики) |
||
| Строка 56: | Строка 56: | ||
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня | ||
|66,4 x 72.0 мм | |66,4 x 72.0 мм | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
! scope="row"|Охлаждение | ! scope="row"|Охлаждение | ||
Версия 12:05, 15 мая 2020
KTM EXC
KTM EXC 6 Days
KTM EXC ERZBERGRODEO
KTM 250 EXC - самый мощный мотоцикл в линейке эндуро KTM. Данный мотоцикл сочетает в себе высокотехнологичный четырехтактный двигатель с легким шасси, что обеспечивает отличную маневренность.
Амортизатор WP PDS
Двигатель
TPI - Transfer Port Injection, запатентованная KTM технология впрыска смеси в продувочное окно цилиндра двухтактного двигателя.
Двигатель TPi
Трансмиссия
6-ти ступенчатая коробка передач KTM 250 EXC оснащена всеми ноу-хау: датчиком положения коробки передач, системой контроля тяги, вилками низкого трения и усиленными шестернями передач. В течение текущего модельного года КПП получит новый увеличенный подшипник C4, который обеспечит повышенную надежность при экстремальных нагрузках. Новая сменная звезда изготавливается методом литья под давлением с использованием высокоэластичной поверхности и повышенной надежности.
Сцепление
Позволяет райдеру тонко дозировать тягу в сложных условиях. Благодаря гидравлической системе Brembo разработанное KTM сцепление DDS (стальная диафрагма демпфирования) KTM 250 EXC - это именно то, что нужно для работы. Его выносливая стальная корзина с помощью новых нитевидных стальных лайнеров оснащена чрезвычайно жаростойкими пластинами сцепления, что поможет райдеру контролировать любую ситуацию. С гораздо более легким сцеплением, чем обычные пружины, диафрагма особенно хорошо подходит для езды в эндуро, в то же время оставляя достаточно места внутри ступицы сцепления для демпфирующей системы, что обеспечивает дополнительную надежность.
Технические характеристики
Технические характеристики KTM 250 EXC:
| Модель | KTM 250 EXC |
|---|---|
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Год выпуска | 2008- |
| Рама | Центральная рама закрытого типа |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 2-тактный |
| Рабочий объем | 249 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 66,4 x 72.0 мм |
| Охлаждение | жидкостное |
| Система подачи топлива | TPI - Transfer Port Injection |
| Тип зажигания | Keihin EMS |
| Максимальная мощность | 48.00 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 26.00 Нм |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Сцепление | Мокрого типа, многодисковое DDS, с гидроприводом Brembo |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 90/90 R21 |
| Размер задней шины | 120/90 R18 |
| Передние тормоза | 260 мм |
| Задние тормоза | 220 мм |
| Передняя подвеска | WP-USD AER 48, ход - 300 мм |
| Задняя подвеска | WP Xplor PDS, ход - 310 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 355 мм |
| Высота по седлу | 960 мм |
| Емкость бензобака | 9 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 101 кг |
Отзывы
Отзывы о KTM 250 EXC:
<spoiler> </spoiler>