Изменения

Honda CRF1000L Africa Twin

1 байт убрано, 15:37, 24 октября 2020
м
Нет описания правки
Из других ключевых особенностей мотоцикла следует отметить легкую полудуплексную стальную раму, проскальзывающее сцепление, наличие версий с автоматической КПП (DCT с двумя сцеплениями), ABS, HSTC (Honda Selectable Torque Control - система управления тягой двигателя), продвинутые регулируемые подвески в виде вилки перевернутого типа и заднего моноамортизатора, большие спицованные колеса на 18' и 21', 6-ступенчатая КПП и современные тормоза на базе передних 310 мм тормозных дисков и 4-поршневых радиальных суппортов Nissin и заднего 2-поршневого тормоза (диск 256 мм).
[[File:Africa-twin-motorcycle-sport-bike-cruiser-africa-twin.png|center|500px]]
''Основные японские конкуренты Honda CRF1000L Africa Twin в классе:''
* [[Suzuki_V-Strom_1000_(DL_1000)|Suzuki DL1000 V-Strom]]
* [[Yamaha_XT1200Z_Super_Tenere|Yamaha XTZ1200 Super Tenere]] / [[Yamaha_Tenere_700|Yamaha Tenere 700]]
 
[[File:Africa-twin-motorcycle-sport-bike-cruiser-africa-twin.png|center|400px]]
== Краткая история модели ==