KTM 690 SMC R — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| − | Технические характеристики KTM 690 SMC | + | Технические характеристики KTM 690 SMC: |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! scope="row"|Модель | ! scope="row"|Модель | ||
| − | |KTM 690 | + | |KTM 690 SMC |
|- | |- | ||
! scope="row"|Тип мотоцикла | ! scope="row"|Тип мотоцикла | ||
| Строка 42: | Строка 42: | ||
|- | |- | ||
! scope="row"|Год выпуска | ! scope="row"|Год выпуска | ||
| − | | | + | |2008- |
|- | |- | ||
! scope="row"|Рама | ! scope="row"|Рама | ||
| Строка 72: | Строка 72: | ||
|- | |- | ||
! scope="row"|Максимальная мощность | ! scope="row"|Максимальная мощность | ||
| − | | | + | |74.8 л.с. (55.0 кВт) |
|- | |- | ||
! scope="row"|Максимальный крутящий момент | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент | ||
| − | | | + | |73.5 Нм |
|- | |- | ||
! scope="row"|Коробка передач | ! scope="row"|Коробка передач | ||
| Строка 114: | Строка 114: | ||
|- | |- | ||
! scope="row"|Емкость бензобака | ! scope="row"|Емкость бензобака | ||
| − | |13, | + | |13,5 л |
|- | |- | ||
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная) | ! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная) | ||
Версия 15:49, 24 октября 2020
KTM 690 SMC R - модель мотоцикла, марки KTM запущенная в производство в 2007 году в стандартной и престижной версиях, версия SM R была предложена вместо престижной версии 2008 года. Модель 690 SM больше не производится с 2009 года, SMC заменяет ее с 2008 года.
Основными отличиями между двумя предлагаемыми версиями (SM и SM-R / Prestige) являются, главным образом, бескамерные обода со стержнями и более точная регулировка передней вилки на SM-R / Prestige.
Технические характеристики
Технические характеристики KTM 690 SMC:
| Модель | KTM 690 SMC |
|---|---|
| Тип мотоцикла | Супермото / Мотард |
| Год выпуска | 2008- |
| Рама | Chromoly trellis frame, powder-coated |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 653 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 102.0 x 80.0 мм (4.0 x 3.1 дюймов) |
| Степень сжатия | 11.7:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, Mikuni BST 40 |
| Тип зажигания | Kokusan DC-CDI |
| Максимальная мощность | 74.8 л.с. (55.0 кВт) |
| Максимальный крутящий момент | 73.5 Нм |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Сцепление | APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70 R17 |
| Размер задней шины | 160/60 R17 |
| Передние тормоза | 320 мм |
| Задние тормоза | 240 мм |
| Передняя подвеска | WP USD телескопическая вилка (все регулировки), ход - 115 мм |
| Задняя подвеска | WP monoshock with Pro Lever (все регулировки), ход - 185 мм |
| Колесная база | 1460 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 260 мм |
| Высота по седлу | 875 мм |
| Емкость бензобака | 13,5 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 152 кг |