KTM 690 SMC R — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м (→‎Технические характеристики)
м (→‎Технические характеристики)
Строка 68: Строка 68:
 
|карбюратор, Mikuni BST 40
 
|карбюратор, Mikuni BST 40
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope="row"|ABS
−
|Kokusan DC-CDI
+
|Двухканальная Bosch 9.1 MP ABS
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Максимальная мощность
 
! scope="row"|Максимальная мощность
Строка 81: Строка 81:
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Сцепление
 
! scope="row"|Сцепление
−
|APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
+
|PASC (TM) slipper clutch, hydraulically actuated
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Тип привода
 
! scope="row"|Тип привода
Строка 99: Строка 99:
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Передняя подвеска
 
! scope="row"|Передняя подвеска
−
|WP USD телескопическая вилка (все регулировки), ход - 215 мм
+
|WP APEX 48, ход - 215 мм
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Задняя подвеска
 
! scope="row"|Задняя подвеска
−
|WP monoshock with Pro Lever (все регулировки), ход - 240 мм
+
|WP APEX with Pro-Lever linkage, ход - 240 мм
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Колесная база
 
! scope="row"|Колесная база

Версия 16:57, 24 октября 2020

690-smc-r.png

KTM 690 SMC R - модель мотоцикла, марки KTM запущенная в производство в 2007 году в стандартной и престижной версиях, версия SM R была предложена вместо престижной версии 2008 года. Модель 690 SM больше не производится с 2009 года, SMC заменяет ее с 2008 года.

Основными отличиями между двумя предлагаемыми версиями (SM и SM-R / Prestige) являются, главным образом, бескамерные обода со стержнями и более точная регулировка передней вилки на SM-R / Prestige.

690-duke-2018-engine -SALL -AEPI -V1.png

Технические характеристики

Технические характеристики KTM 690 SMC:

Модель KTM 690 SMC
Тип мотоцикла Супермото / Мотард
Год выпуска 2008-
Рама Chromoly trellis frame, powder-coated
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 693 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 105.0 x 80.0 мм (4.0 x 3.1 дюймов)
Степень сжатия 11.7:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, Mikuni BST 40
ABS Двухканальная Bosch 9.1 MP ABS
Максимальная мощность 74.8 л.с. (55.0 кВт)
Максимальный крутящий момент 73.5 Нм
Коробка передач 6-ступенчатая
Сцепление PASC (TM) slipper clutch, hydraulically actuated
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 R17
Размер задней шины 160/60 R17
Передние тормоза 320 мм
Задние тормоза 240 мм
Передняя подвеска WP APEX 48, ход - 215 мм
Задняя подвеска WP APEX with Pro-Lever linkage, ход - 240 мм
Колесная база 1460 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 260 мм
Высота по седлу 890 мм
Емкость бензобака 13.5 л
Расход топлива 3.87 л / 100 км
Масса мотоцикла (снаряженная) 147 кг

Документация