Yamaha SRV250 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
|[[Image:Srv250 mod5.jpg|200px|thumb|right|Yamaha SRV250 Renaissa (1996)]] | |[[Image:Srv250 mod5.jpg|200px|thumb|right|Yamaha SRV250 Renaissa (1996)]] | ||
|[[Image:Srv250 mod6.jpg|200px|thumb|right|Yamaha SRV250 Renaissa (1997)]] | |[[Image:Srv250 mod6.jpg|200px|thumb|right|Yamaha SRV250 Renaissa (1997)]] | ||
| − | |[[Image:Srv250 mod7.jpg| | + | |[[Image:Srv250 mod7.jpg|550px|thumb|right|Yamaha SRV250J – SRV250K (1997-1998)]] |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| Строка 44: | Строка 44: | ||
|} | |} | ||
| − | + | {{Ads_feed}} | |
{{Ads_post}} | {{Ads_post}} | ||
Версия 19:18, 13 апреля 2021
Модель ретро-классического мотоцикла Yamaha SRV 250 появилась в 1992 году на внутреннем японском рынке. Модель являла собой мотоцикл классической компоновки с 2-цилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения, взятым от Yamaha Virago 250 и выдающим до 27 л.с. мощности.
В 1993 году линейку SRV250 пополняют ещё модификации: Yamaha SRV250S (версия с небольшим ветровиком, задними амортизаторами с выносными резервуарами и двухцветной раскраской бака) и Yamaha SRV250T (аналогична обычной версии + багажник на месте пассажирского сиденья).
С 1995 года модель Yamaha SRV 250 становится доступной на рынке стран Океании.
В 1996 году модель претерпевает рестайлинг и заменяется на новую модель - Yamaha SRV250 Renaissa. Данное поколение отличалось формой фары, рамой, приборной панелью, седлом и задней частью. Поменялась также раскраска - теперь модель была доступна в серебристом, желтом и оранжевом цветах. С 1997 года данное поколение было доступно на рынке Океании, в то время как для японского рынка это был последний производственный год.
1998 год стал последним годом выпуска модели, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила. Стоит также отметить, что приставка Renaissa использовалась только на японском рынке - на рынке Океании данная модель продавалась как Yamaha SRV250J (1997 год) и Yamaha SRV250K (1998 год).
Из особенностей всех модификаций Yamaha SRV250 следует отметить простую стальную раму, подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, передние дисковые и задние барабанные тормоза, спицованные колеса на 18', 5-ступенчатую КПП и минимальную снаряженную массу в 152 кг.
Основные конкуренты Yamaha SRV 250 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha SRV 250:
| Модель | Yamaha SRV250 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | ретро-классик |
| Год выпуска | 1992-1998 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Рабочий объем | 248 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 49,0 x 66,0 мм |
| Степень сжатия | 9.8:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 2x Mikuni BDS26 |
| Тип зажигания | TCI |
| Максимальная мощность | 27,0 л.с. (19,8 кВт) при 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 24,0 Нм (2,5 кг-м) при 6500 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 90/90-18 51S |
| Размер задней шины | 110/90-18 61S |
| Передние тормоза | 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | барабан |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка, ход - 140 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 100 мм |
| Длина мотоцикла | 2095 мм – SRV250
2060 мм - Renaissa |
| Ширина мотоцикла | 720 мм – SRV250
685 мм - Renaissa |
| Высота мотоцикла | 1055 мм – SRV250
1050 мм - Renaissa |
| Колесная база | 1390 мм |
| Высота по седлу | 770 мм – SRV250 (Океания), Renaissa
760 мм – SRV250 (Япония) |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | 130 км/ч |
| Емкость бензобака | 13,0 л (включая резерв – 2,5 л) – SRV250
11,0 л (включая резерв – 2,5 л) – Renaissa |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 154 кг – SRV250
152 кг - Renaissa |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha SRV250 составляет 1,81 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
| RM9_jxiz6WQ|300|right|Yamaha SRV 250}} |
Документация