Honda CB500F — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
|||
Строка 3: | Строка 3: | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=honda, cb, 500, cb500f, технические, характеристики, цена, история | |keywords=honda, cb, 500, cb500f, технические, характеристики, цена, история | ||
− | |description=Honda CB500F: обзор, особенности, технические характеристики, цена. | + | |description=Honda CB500F: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Мануалы. |
}} | }} | ||
− | [[Image: | + | [[Image:Cb500f mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda CB500F (2013-2015)]] |
− | Модель нейкеда '''Honda CB500F''' | + | [[Image:Cb500f mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda CB500F (2016+)]] |
+ | Модель нейкеда '''Honda CB500F''' впервые была представлена в 2012 году на выставке EICMA в Милане. Мотоцикл не имеет ничего общего с моделью [[Honda_CB500|Honda CB500]], выпускаемой с 1994 по 2002 гг., и представляет собой совершенной другой мотоцикл. | ||
− | + | По своей сути Honda создала единую платформу для создания бюджетных мотоциклов различных классов, которые должны были заполнить нишу недорогих мотоциклов и моделей для начинающих мотоциклистов с европейской категорией водительского удостоверения A2. Так, параллельно были предложены другие версии - [[Honda_CBR500R|Honda CBR500R]] (спортивная) и [[Honda_CB500X|Honda CB500X]] (эндуро-туристическая). Данные модели построены на общей базе, имеют одинаковый двигатель и отличаются лишь дизайном, комплектацией и характеристиками ходовой части. | |
− | |||
− | |||
− | + | За основу Honda CB500F был взят специально разработанный рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий около 48 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Перенастроенная версия данного двигателя устанавливается также на круизер [[Honda_CMX500_Rebel|Honda CMX500 Rebel]]. | |
− | + | В 2016 году модель Honda CB500F претерпевает небольшой рестайлинг, получая светодиодную фару и стоп-сигнал, увеличивая емкость топливного бака на 1 л, получая новые подвески (передняя вилка стала регулироваться по преднатягу) и более современную форму выхлопу. | |
− | + | В настоящее время модель Honda CB500F производится в Таиланде и продается во многих странах мира - Европа, Северная Америка, Южная Америка, Азия, Австралия и др. | |
+ | |||
+ | Внутрияпонская модификация модели - [[Honda_CB400F|Honda CB400F]]. | ||
''Основные конкуренты Honda CB500F в классе:'' | ''Основные конкуренты Honda CB500F в классе:'' | ||
Строка 25: | Строка 26: | ||
== Краткая история модели == | == Краткая история модели == | ||
− | * | + | * 2013 г. - начало производства и продаж Honda CB500F. '''Первое поколение'''. |
+ | |||
+ | '''Модель''': Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500FD; CB500FAD. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2014 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500FE; CB500FAE. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2015 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500FF; CB500FAF. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2016 г. - рестайлинг модели. '''Второе поколение'''. Модель получает более современный внешний вид, увеличенный топливный бак (15,7 л -> 16,7 л), новые подвески (передняя вилка получила регулировку преднатяга), светодиодный стоп-сигнал и фару, выхлопную систему новой формы. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500FG; CB500FAG. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2017 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500FH; CB500FAH. | ||
+ | ---- | ||
+ | * 2018 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500FJ; CB500FAJ. | ||
+ | ---- | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Технические характеристики Honda CB500F: | Технические характеристики Honda CB500F: | ||
− | {| | + | {| class="wikitable" |
− | |Модель | + | ! scope="row"|Модель |
|Honda CB500F | |Honda CB500F | ||
|- | |- | ||
− | |Тип мотоцикла | + | ! scope="row"|Тип мотоцикла |
|нейкед | |нейкед | ||
|- | |- | ||
− | |Год выпуска | + | ! scope="row"|Год выпуска |
− | |2013 | + | |2013+ |
|- | |- | ||
− | |Рама | + | ! scope="row"|Рама |
− | |стальная | + | |стальная диагональная |
|- | |- | ||
− | |Тип двигателя | + | ! scope="row"|Тип двигателя |
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |2-цилиндровый, 4-тактный, рядный | ||
|- | |- | ||
− | |Рабочий объем | + | ! scope="row"|Рабочий объем |
− | |471 | + | |471 см³ |
|- | |- | ||
− | |Диаметр цилиндра/ход поршня | + | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня |
− | |67 | + | |67,0 x 66,8 мм |
|- | |- | ||
− | |Степень сжатия | + | ! scope="row"|Степень сжатия |
|10,7:1 | |10,7:1 | ||
|- | |- | ||
− | |Охлаждение | + | ! scope="row"|Охлаждение |
|жидкостное | |жидкостное | ||
|- | |- | ||
− | |Количество клапанов на цилиндр | + | ! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр |
|DOHC, 4 клапана на цилиндр | |DOHC, 4 клапана на цилиндр | ||
|- | |- | ||
− | |Система подачи топлива | + | ! scope="row"|Система подачи топлива |
− | | | + | |инжектор, PGM-Fi |
|- | |- | ||
− | |Тип зажигания | + | ! scope="row"|Тип зажигания |
− | |транзисторное | + | |полностью транзисторное |
|- | |- | ||
− | |Максимальная мощность | + | ! scope="row"|Максимальная мощность |
− | |47, | + | |47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин |
|- | |- | ||
− | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент |
− | |43 Нм при 7000 об/мин | + | |43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин |
|- | |- | ||
− | |Коробка передач | + | ! scope="row"|Коробка передач |
|6-ступенчатая | |6-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
− | |Тип привода | + | ! scope="row"|Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
− | |Размер передней шины | + | ! scope="row"|Размер передней шины |
− | |120/ | + | |120/70ZR17 M/C (58W) |
|- | |- | ||
− | |Размер задней шины | + | ! scope="row"|Размер задней шины |
− | |160/ | + | |160/60ZR17 M/C (69W) |
|- | |- | ||
− | |Передние тормоза | + | ! scope="row"|Передние тормоза |
− | |1 диск | + | |1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500FA - ABS) |
|- | |- | ||
− | |Задние тормоза | + | ! scope="row"|Задние тормоза |
− | |1 диск | + | |1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500FA - ABS) |
|- | |- | ||
− | |Передняя подвеска | + | ! scope="row"|Передняя подвеска |
− | |41 мм телескопическая вилка, ход - 122 мм | + | |41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 122 мм – CB500F (2013-2015) |
+ | |||
+ | 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CB500F (2016+) | ||
|- | |- | ||
− | |Задняя подвеска | + | ! scope="row"|Задняя подвеска |
− | |маятниковая с моноамортизатором ( | + | |маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 105 мм – CB500F (2013-2015) |
+ | |||
+ | маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 119 мм – CB500F (2016+) | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Длина | ||
+ | |2075 мм – CB500F (2013-2015) | ||
+ | |||
+ | 2080 мм – CB500F (2016+) | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Ширина | ||
+ | |780 мм – CB500F (2013-2015) | ||
+ | |||
+ | 790 мм – CB500F (2016+) | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Высота |
− | | | + | |1060 мм |
|- | |- | ||
− | |Колесная база | + | ! scope="row"|Колесная база |
|1410 мм | |1410 мм | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс) |
− | | | + | |155 мм – CB500F (2013-2015) |
+ | |||
+ | 160 мм – CB500F (2016+) | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Высота по седлу |
− | | | + | |785 мм |
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Разгон до 100 км/ч |
− | + | |6,0 сек | |
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Максимальная скорость |
− | + | |175 км/ч | |
|- | |- | ||
− | |Масса мотоцикла (снаряженная) | + | ! scope="row"|Емкость бензобака |
− | |190 кг | + | |15,7 л – CB500F (2013-2015) |
+ | |||
+ | 16,7 л – CB500F (2016+) | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная) | ||
+ | |190 кг – CB500F | ||
+ | |||
+ | 192 кг – CB500FA (ABS) | ||
|} | |} | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
− | + | Официально заявленный расход топлива на Honda CB500F составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |
== Цена == | == Цена == | ||
Строка 130: | Строка 177: | ||
== Видео == | == Видео == | ||
− | + | {| border="0" | |
+ | |{{#ev:youtube|wBHV2YuXBOg|300|right|2017 HONDA CB500F}} | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Читайте также == | == Читайте также == |
Версия 19:54, 9 декабря 2018
Модель нейкеда Honda CB500F впервые была представлена в 2012 году на выставке EICMA в Милане. Мотоцикл не имеет ничего общего с моделью Honda CB500, выпускаемой с 1994 по 2002 гг., и представляет собой совершенной другой мотоцикл.
По своей сути Honda создала единую платформу для создания бюджетных мотоциклов различных классов, которые должны были заполнить нишу недорогих мотоциклов и моделей для начинающих мотоциклистов с европейской категорией водительского удостоверения A2. Так, параллельно были предложены другие версии - Honda CBR500R (спортивная) и Honda CB500X (эндуро-туристическая). Данные модели построены на общей базе, имеют одинаковый двигатель и отличаются лишь дизайном, комплектацией и характеристиками ходовой части.
За основу Honda CB500F был взят специально разработанный рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий около 48 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Перенастроенная версия данного двигателя устанавливается также на круизер Honda CMX500 Rebel.
В 2016 году модель Honda CB500F претерпевает небольшой рестайлинг, получая светодиодную фару и стоп-сигнал, увеличивая емкость топливного бака на 1 л, получая новые подвески (передняя вилка стала регулироваться по преднатягу) и более современную форму выхлопу.
В настоящее время модель Honda CB500F производится в Таиланде и продается во многих странах мира - Европа, Северная Америка, Южная Америка, Азия, Австралия и др.
Внутрияпонская модификация модели - Honda CB400F.
Основные конкуренты Honda CB500F в классе:
Содержание
Краткая история модели
- 2013 г. - начало производства и продаж Honda CB500F. Первое поколение.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FD; CB500FAD.
- 2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FE; CB500FAE.
- 2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FF; CB500FAF.
- 2016 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает более современный внешний вид, увеличенный топливный бак (15,7 л -> 16,7 л), новые подвески (передняя вилка получила регулировку преднатяга), светодиодный стоп-сигнал и фару, выхлопную систему новой формы.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FG; CB500FAG.
- 2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FH; CB500FAH.
- 2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FJ; CB500FAJ.
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CB500F:
Модель | Honda CB500F |
---|---|
Тип мотоцикла | нейкед |
Год выпуска | 2013+ |
Рама | стальная диагональная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 471 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 67,0 x 66,8 мм |
Степень сжатия | 10,7:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70ZR17 M/C (58W) |
Размер задней шины | 160/60ZR17 M/C (69W) |
Передние тормоза | 1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500FA - ABS) |
Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500FA - ABS) |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 122 мм – CB500F (2013-2015)
41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CB500F (2016+) |
Задняя подвеска | маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 105 мм – CB500F (2013-2015)
маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 119 мм – CB500F (2016+) |
Длина | 2075 мм – CB500F (2013-2015)
2080 мм – CB500F (2016+) |
Ширина | 780 мм – CB500F (2013-2015)
790 мм – CB500F (2016+) |
Высота | 1060 мм |
Колесная база | 1410 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 155 мм – CB500F (2013-2015)
160 мм – CB500F (2016+) |
Высота по седлу | 785 мм |
Разгон до 100 км/ч | 6,0 сек |
Максимальная скорость | 175 км/ч |
Емкость бензобака | 15,7 л – CB500F (2013-2015)
16,7 л – CB500F (2016+) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 190 кг – CB500F
192 кг – CB500FA (ABS) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CB500F составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена на Honda CB500F с пробегом начинается от 250 000 руб.
Видео
wBHV2YuXBOg|300|right|2017 HONDA CB500F}} |
Читайте также
- Тест-драйв моделей Honda CB500F, CB500X, CBR500 от журнала Bikenews
- Тест-драйв моделей Honda CB500F и CBR500R от журнала Клаксон
- Тест-драйв моделей Honda CB500F и CBR500R от журнала Smotorom
- Тест-драйв моделей Honda CB500F, CB500X, CBR500