Yamaha MT-125 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
|||
Строка 17: | Строка 17: | ||
== Краткая история модели == | == Краткая история модели == | ||
* 2014 г. - начало производства и продаж модели Yamaha MT-125. | * 2014 г. - начало производства и продаж модели Yamaha MT-125. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2015 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D7C, 5D7D, 5D7L, 5D7M. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2016 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). '''Заводское обозначение''': BR31, BR32, BR33, BR34. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2017 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). '''Заводское обозначение''': BR35. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2018 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). '''Заводское обозначение''': BR36. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | == Фотографии == | ||
+ | {| align="center" border="0" | ||
+ | |[[Image:1280x720-Ybm.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-125]] | ||
+ | |[[Image:07437059-photo-essai-moto-yamaha-mt-125.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-125]] | ||
+ | |[[Image:Jdggjfj1).jpg|300px|thumb|Yamaha MT-125]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Технические характеристики Yamaha MT-125: | Технические характеристики Yamaha MT-125: | ||
− | {| | + | {| class="wikitable" |
− | |Модель | + | ! scope="row"|Модель |
|Yamaha MT-125 | |Yamaha MT-125 | ||
|- | |- | ||
− | |Тип мотоцикла | + | ! scope="row"|Тип мотоцикла |
|нейкед | |нейкед | ||
|- | |- | ||
− | |Год выпуска | + | ! scope="row"|Год выпуска |
− | |2014 | + | |2014+ |
|- | |- | ||
− | |Рама | + | ! scope="row"|Рама |
− | |стальная | + | |стальная трубчатая |
|- | |- | ||
− | |Тип двигателя | + | ! scope="row"|Тип двигателя |
|1-цилиндровый, 4-тактный | |1-цилиндровый, 4-тактный | ||
|- | |- | ||
− | |Рабочий объем | + | ! scope="row"|Рабочий объем |
− | |124 | + | |124 см³ |
|- | |- | ||
− | |Диаметр цилиндра/ход поршня | + | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня |
− | |52 | + | |52,0 x 58,6 мм |
|- | |- | ||
− | |Степень сжатия | + | ! scope="row"|Степень сжатия |
|11,2:1 | |11,2:1 | ||
|- | |- | ||
− | |Охлаждение | + | ! scope="row"|Охлаждение |
|жидкостное | |жидкостное | ||
|- | |- | ||
− | |Количество клапанов на цилиндр | + | ! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр |
− | |SOHC, 4 клапана | + | |SOHC, 4 клапана |
|- | |- | ||
− | |Система подачи топлива | + | ! scope="row"|Система подачи топлива |
− | | | + | |инжектор, 1x |
|- | |- | ||
− | |Тип зажигания | + | ! scope="row"|Тип зажигания |
− | | | + | |TCI (цифровое) |
|- | |- | ||
− | |Максимальная мощность | + | ! scope="row"|Максимальная мощность |
− | |15 л.с. при 9000 об/мин | + | |15,0 л.с. (11,0 кВт) при 9000 об/мин |
|- | |- | ||
− | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент |
− | |12,4 Нм при 8000 об/мин | + | |12,4 Нм (1,2 кг*м) при 8000 об/мин |
|- | |- | ||
− | |Коробка передач | + | ! scope="row"|Коробка передач |
|6-ступенчатая | |6-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
− | |Тип привода | + | ! scope="row"|Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
− | |Размер передней шины | + | ! scope="row"|Размер передней шины |
− | |100/80-17 M/C | + | |100/80-17 M/C (52H) |
|- | |- | ||
− | |Размер задней шины | + | ! scope="row"|Размер задней шины |
− | |130/70-17 M/C | + | |130/70-17 M/C (62H) |
|- | |- | ||
− | |Передние тормоза | + | ! scope="row"|Передние тормоза |
− | |1 диск | + | |1 диск 292 мм, 4-поршневой радиальный суппорт (MT-125A - ABS) |
|- | |- | ||
− | |Задние тормоза | + | ! scope="row"|Задние тормоза |
− | |1 диск | + | |1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт (MT-125A - ABS) |
|- | |- | ||
− | |Передняя подвеска | + | ! scope="row"|Передняя подвеска |
− | |41 мм перевернутая вилка, ход - 130 мм | + | |41 мм перевернутая телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм |
|- | |- | ||
− | |Задняя подвеска | + | ! scope="row"|Задняя подвеска |
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм | |маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Длина |
− | | | + | |1950 мм |
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Ширина |
− | | | + | |745 мм |
|- | |- | ||
− | |Высота по седлу | + | ! scope="row"|Высота |
+ | |1025 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Колесная база | ||
+ | |1350 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс) | ||
+ | |140 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Высота по седлу | ||
|810 мм | |810 мм | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Разгон до 100 км/ч |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | |Максимальная скорость | + | ! scope="row"|Максимальная скорость |
|140 км/ч | |140 км/ч | ||
|- | |- | ||
− | |Масса мотоцикла (снаряженная) | + | ! scope="row"|Емкость бензобака |
− | |138 кг | + | |11,5 л (включая резерв – 3,0 л) |
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная) | ||
+ | |138 кг – MT-125 | ||
+ | |||
+ | 140 кг – MT-125A (ABS) | ||
|} | |} | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
− | + | Официально заявленный расход топлива на Yamaha MT-125 составляет 2,13 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |
== Цена == | == Цена == | ||
Строка 117: | Строка 158: | ||
== Видео == | == Видео == | ||
− | + | {| border="0" | |
+ | |{{#ev:youtube|pomY7See608|300|right|Yamaha MT-125}} | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Yamaha_MT-125:_мануалы|Yamaha MT-125: мануалы]] | * [[Yamaha_MT-125:_мануалы|Yamaha MT-125: мануалы]] |
Версия 13:36, 12 декабря 2018
Модель нейкеда Yamaha MT-125 впервые была представлена в 2014 году в качестве бюджетного малокубатурного мотоцикла для новичков. Примечательным является тот факт, что модель была предназначена, в первую очередь, для европейского рынка, хотя такая низкокубатурная техника обычно создается под азиатские рынки. Несмотря на то, что Yamaha относит данную модель к серии MT, MT-125 не имеет ничего общего с данной линейкой мотоциклов, а название является не более чем маркетинговым ходом.
За основу Yamaha MT-125 была взята база спортивной модели Yamaha YZF-R125 второго поколения (2014-) - стальная рама Deltabox, вилка перевернутого типа, регулируемый задний амортизатор, радиальные передние тормоза, те же колеса, топливный бак на 11,5 л и 6-ступенчатая КПП. Немаловажным фактором является также наличие ABS. По сути, Yamaha MT-125 - это "раздетая" версия Yamaha YZF-R125 без каких-либо технических различий.
Двигатель Yamaha MT-125 представляет собой 1-цилиндровый инжекторный блок жидкостного охлаждения, объемом 124,7 куб.см., выдающий 15 л.с. мощности и 12,4 Нм крутящего момента. Максимальная производительность - на 8000-9000 об/мин. Мотор оснащается 4-мя клапанами и имеет один распредвал. Данный мотор ставится также на модели Yamaha WR125R и Yamaha WR125X.
Из главных конкурентов Yamaha MT-125 в классе следует выделить лишь KTM Duke 125, который сопоставим по технологичности и характеристикам.
Содержание
Краткая история модели
- 2014 г. - начало производства и продаж модели Yamaha MT-125.
Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа).
- 2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: 5D7C, 5D7D, 5D7L, 5D7M.
- 2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR31, BR32, BR33, BR34.
- 2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR35.
- 2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR36.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha MT-125:
Модель | Yamaha MT-125 |
---|---|
Тип мотоцикла | нейкед |
Год выпуска | 2014+ |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
Рабочий объем | 124 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 52,0 x 58,6 мм |
Степень сжатия | 11,2:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана |
Система подачи топлива | инжектор, 1x |
Тип зажигания | TCI (цифровое) |
Максимальная мощность | 15,0 л.с. (11,0 кВт) при 9000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 12,4 Нм (1,2 кг*м) при 8000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 100/80-17 M/C (52H) |
Размер задней шины | 130/70-17 M/C (62H) |
Передние тормоза | 1 диск 292 мм, 4-поршневой радиальный суппорт (MT-125A - ABS) |
Задние тормоза | 1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт (MT-125A - ABS) |
Передняя подвеска | 41 мм перевернутая телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм |
Длина | 1950 мм |
Ширина | 745 мм |
Высота | 1025 мм |
Колесная база | 1350 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 140 мм |
Высота по седлу | 810 мм |
Разгон до 100 км/ч | |
Максимальная скорость | 140 км/ч |
Емкость бензобака | 11,5 л (включая резерв – 3,0 л) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 138 кг – MT-125
140 кг – MT-125A (ABS) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha MT-125 составляет 2,13 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Модель Yamaha MT-125 официально в РФ не поставляется, поэтому данные о цене отсутствуют.
Видео
pomY7See608|300|right|Yamaha MT-125}} |