Kawasaki VN250 Eliminator — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
|||
Строка 3: | Строка 3: | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=kawasaki, eliminator, vn, 250, обзор, технические, фото, видео, цена, характеристики, отзывы | |keywords=kawasaki, eliminator, vn, 250, обзор, технические, фото, видео, цена, характеристики, отзывы | ||
− | |||
}} | }} | ||
{| border="0" | {| border="0" |
Версия 20:01, 9 декабря 2020
Модель круизера Kawasaki VN250 Eliminator появилась в 1998 году, придя на смену морально устаревшему Kawasaki EL250 Eliminator. Несмотря на название, мотоцикл не имеет ничего общего с серией Eliminator и относится скорее к серии Vulcan. Это обусловлено, в первую очередь, двигателем, который стал классическим V-образным (во всех моделях Eliminator были рядные), и внешним видом - черты дрэгстера сменились классическими чертами круизера. На японском рынке мотоцикл имеет название - Kawasaki Eliminator 250V.
За основу модели был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 куб.см., выдающий до 35 л.с. мощности и до 24 Нм крутящего момента. Модель широко представлена на японском рынке, однако в 2000 году официально поставлялась в некоторые европейские страны.
Kawasaki VN250 Eliminator имеет стальную раму, подвески в виде телескопической вилки и двойного амортизатора, колеса на 17' и 15' (в отличие от EL250 Eliminator, резина стала на 20 мм шире), дисковые передние (в отличие от EL250 Eliminator, передний тормозной диск был увеличен до 300 мм, а суппорт стал 2-поршневым) и задние барабанные тормоза. Емкость топливного бака была увеличена с 11 л (на EL250 Eliminator) до 13 л.
В целом же, модель Kawasaki VN250 Eliminator получила большое количество технических и визуальных доработок, и стала наравных конкурировать с Honda Magna 250. Тем не менее, на российском рынке VN250 Eliminator практически не представлен, в то время как Magna 250 достаточно популярна.
Модель Kawasaki Eliminator 250V просуществовала до 2007 года, после чего была снята с производства. Европейские версии производились только в 2000 году (продажи - до 2002 года), после чего продажи новых мотоциклов осуществлялись только на рынке Японии (небольшое количество мотоциклов поставлялось также в азиатские страны и Океанию).
Основные конкуренты Kawasaki VN 250 Eliminator в классе:
- Honda Magna 250
- Suzuki Marauder 250
- Yamaha XV250 Virago / Yamaha XVS250 Drag Star
Содержание
Краткая история модели
- 1998 г. - начало производства и продаж Kawasaki VN250 Eliminator. Поколение - VN250-A1.
- 1999 г. - Поколение - VN250-A2/A2A.
- 2000 г. - Поколение - VN250-В1 (Япония), VN250-A3P (Европа).
- 2001 г. - Поколение - VN250-B2.
- 2002 г. - Поколение - VN250-B3.
- 2004 г. - Поколение - VN250-C1.
- 2005 г. - Поколение - VN250-C2.
- 2006 г. - Поколение - VN250-C6F.
- 2007 г. - Поколение - VN250-C7F. Последний год выпуска Kawasaki VN250 Eliminator.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki VN250 Eliminator 250V:
Модель | Kawasaki Eliminator 250V |
---|---|
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска/продаж | 1998-2007 |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 249 куб. см. |
Охлаждение | жидкостное |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 62,0 x 41,4 мм |
Степень сжатия | 12,5:1 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 клапана на цилиндр (DOHC) |
Система подачи топлива | карбюратор, х2 Keihin CVKR32 |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 35,0 л.с. (26 кВт) при 12500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 24,0 Нм (2,4 кгм) при 9500 об/мин |
Коробка передач | 6-ти ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Рама | стальная трубчатая |
Передняя подвеска | телескопическая вилка 41 мм, ход - 150 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 96 мм |
Размер передней шины | 120/80-17 61S |
Размер задней шины | 160/80-15 M/C 74S |
Передние тормоза | 1 диск 300 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | барабанные, 160 мм |
Габаритные размеры (Д х Ш х В) | 2355 x 775 x 1075 мм |
Высота по седлу | 690 мм |
Колесная база | 1620 мм |
Емкость бензобака | 13,0 л |
Максимальная скорость | 140 км/ч |
Масса мотоцикла (сухая) | 171 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Eliminator 250V составляет 3,03 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
scOOUsZ5HNY|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Eliminator 250V}} |
Цена
Цена на модели Kawasaki VN250 Eliminator 250V в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет в среднем $2500.
Отзывы
Отзывы о Kawasaki Eliminator 250V:
<spoiler> Kawasaki VN250 Eliminator по философии сильно отличается от своих предшественников. По своей сути новый младщий Элиминатор больше тяготеет к серии Kawasaki Vulcan, главным образом по дизайну и более "круизерной" посадке. О славном драгстерном прошлом напоминает разве что высокофорсированный двигатель, который, вкупе с короткими передачами в КПП, позволяет легко обходить с места круизеры обладающие почти вдвое большим по объему двигателем, и это даже несмотря на почти на 20 кг увеличившуюся со времен EL250 массу.
250V выпускался с 1999 по 2009, был заменой EL250, это аппарат для азиатского рынка и океании, каким-то чудом попадал еще в германию и австрию. Аппарат хорош, но на 250V уж больно большой ценник задарали, поэтому популярностью пользовался только в японии. Ценник на допы вообще шокирует.
</spoiler>