Honda VT250 Spada — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
|
(нет различий)
| |
Версия 12:57, 24 мая 2018
Модель дорожного мотоцикла Honda VT 250 Spada появилась в 1988 году и выпускалась вплоть до 1991 года. Мотоцикл представляет собой малокубатурный дорожник, ориентированный на рынки Японии, Австралии и Новой Зеландии. Данная модель является прародителем Honda VTR 250.
Может также называться - Honda Spada 250.
Главной особенностью Honda VT 250 Spada является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и 25 Нм крутящего момента. Мотор оборотистый, выдает максимальные характеристики на 9000-12000 об/мин.
Из других особенностей Honda VT 250 Spada следует отметить алюминиевую раму, 6-ступенчатую КПП, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и заднего моноамортизатора с прогрессией, дисковые тормоза спереди и сзади.
Основные конкуренты Honda VT 250 Spada в классе:
Содержание
Краткая история модели
- 1988 г. - начало производства и продаж модели Honda VT 250 Spada.
- 1991 г. - последний год продаж Honda VT 250 Spada.
Технические характеристики
{{#ev:youtube|toShA7VvXRo|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Honda VT 250 Spada}} Технические характеристики Honda VT 250 Spada:
| Модель | Honda VT 250 Spada |
| Тип мотоцикла | дорожный (street, naked) |
| Год выпуска | 1988-1991 гг. |
| Рама | алюминиевая диагональная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Рабочий объем | 249 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 60 х 44,1 мм |
| Степень сжатия | 11,0:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюраторы 2x 32mm Keihin VD10F |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 40 л.с. при 12000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 25,5 Нм при 9000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 100 / 80-17 52S |
| Размер задней шины | 140 / 70-17 66S |
| Передние тормоза | 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 37 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм |
| Задняя подвеска | моноамортизатор с прогрессией Pro-Link (регулировка преднатяга) |
| Максимальная скорость | 180,0 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 8 сек |
| Размеры (длина х ширина х высота) | 2010 х 715 х 1020 мм |
| Высота по седлу | 760 мм |
| Емкость бензобака | 11 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 149 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива на Honda VT 250 Spada составляет 3,5-4 л. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена на Honda VT 250 Spada в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 75 000 руб.
Видео
- Краткий осмотр и запуск мотоцикла Honda VT 250 Spada.
Отзывы
Отзывы о Honda VT 250 Spada:
<spoiler> Spada этот как хонда bros только меньше, дизайн фактически полностью повторяет, мотор от vtшки, тогда лучший вариант xelvis, наиболее свежий и ветрозащита имеется, ресурс движка примерно тышь 100, любит хорошое масло и свежие фильтра, есть опасность провернуть вкладыши поэтому лучше в красную зону особо не загонять, а лучше ездить на моменте, перед покупкой проверить на наличие посторониться шумов)
Отличный байк для начинающих, узкий - пролезает там, где стоят скутера, легкий за счет малого веса едет как 400 сс. Двигатель сочетает в себе прелести V-twin - тяга с холостых и обороты рядника - для любителей покрутить движок.
</spoiler>