KTM 250 EXC

С завода KTM 250 EXC выпускаются в комплектации, рассчитанной на эксплуатацию в условиях города – мотоциклы оборудованы для дорог общего пользования - сигналом, комплектом светотехники. При этом в стоке мощность мотора уменьшена. С таким, на первый взгляд, скромным байком справится даже неопытный райдер, не знающий, что такое взрывная мощь полноценного двухтактного мотора. Однако, дополнительно комплект поставки включает спортивную трубу и всю начинку для настройки карбюратора, мощностного клапана, после установки которых мощность двигателя перебирается за 50 л.с.

Двигатель

Революция в мире эндуро. Двухтактный двигатель KTM EXC позволяет воспользоваться всеми преимуществами впрыска топлива: сниженным расходом топлива, автоматической корректировкой топливной смеси в зависимости от атмосферного давления, плавной и точной работой двигателя, сниженной токсичность выхлопа - это далеко не полный перечень преимуществ, которые удалось осуществить конструкторам, сохранив при этом легкий вес мотоцикла. TPI - Transfer Port Injection, запатентованная KTM технология впрыска топлива двухтактных двигателей.

Трансмиссия

6-ти ступенчатая коробка передач KTM 250 EXC оснащена всеми ноу-хау: датчиком положения коробки передач, системой контроля тяги, вилками низкого трения и усиленными шестернями передач.

Сцепление

Позволяет райдеру тонко дозировать тягу в сложных условиях. Благодаря гидравлической системе Brembo разработанное KTM сцепление DDS (стальная диафрагма демпфирования) KTM 250 EXC - это именно то, что нужно для работы. Его выносливая стальная корзина с помощью новых нитевидных стальных лайнеров оснащена чрезвычайно жаростойкими пластинами сцепления, что поможет райдеру контролировать любую ситуацию. С гораздо более легким сцеплением, чем обычные пружины, диафрагма особенно хорошо подходит для езды в эндуро, в то же время оставляя достаточно места внутри ступицы сцепления для демпфирующей системы, что обеспечивает дополнительную надежность.

Технические характеристики

Технические характеристики KTM 250 EXC:

Модель	KTM 250 EXC
Тип мотоцикла	Эндуро
Год выпуска	2008-
Рама	Центральная рама закрытого типа
Тип двигателя	1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем	249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня	66,4 x 72.0 мм
Охлаждение	жидкостное
Система подачи топлива	TPI - Transfer Port Injection
Тип зажигания	Keihin EMS
Максимальная мощность	50.00 л.с.
Максимальный крутящий момент	26.00 Нм
Коробка передач	6-ступенчатая
Сцепление	Мокрого типа, многодисковое DDS, с гидроприводом Brembo
Тип привода	цепь
Размер передней шины	80/100 R21
Размер задней шины	140/80 R18
Передние тормоза	260 мм
Задние тормоза	220 мм
Передняя подвеска	WP-USD AER 48, ход - 300 мм
Задняя подвеска	WP Xplor PDS, ход - 310 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	355 мм
Высота по седлу	960 мм
Емкость бензобака	9 л
Масса мотоцикла (снаряженная)	101 кг

Документация

• KTM 250 EXC: мануалы