Suzuki SFV400 — различия между версиями
(→Технические характеристики) |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=suzuki, SFV400, 400, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход, gladius | |keywords=suzuki, SFV400, 400, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход, gladius | ||
| − | |||
}} | }} | ||
[[Image:Sfv400 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SFV400 Gladius]] | [[Image:Sfv400 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SFV400 Gladius]] | ||
Версия 20:06, 9 декабря 2020
Модель нейкеда Suzuki SFV 400 Gladius появилась в 2009 году в качестве последователя Suzuki SV400 и "младшей" версии экспортной Suzuki SFV650 Gladius, на базе которой Gladius 400 и был построен. Мотоцикл был разработан для внутреннего японского рынка и официально в другие страны не экспортировался.
Модель Suzuki SFV400 Gladius практически идентична Suzuki SFV650 Gladius, и отличается от нее лишь объемом двигателя. Также Gladius 400 имеет ABS в стандартном оснащении (Gladius 650 шел штатно с ABS лишь для стран Европы).
За основу модели был взят 2-цилиндровый V-образный (90°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 55 л.с. мощности и 41 Нм крутящего момента. Из-за характерного завала цилиндров вперед такую компоновку мотора часто называют L-образной. Система впуска полностью идентична старшей версии и представляет собой инжектор с двумя дроссельными заслонками 39 мм и системой SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve).
Ходовая часть мотоцикла представлена в виде стальной трубчатой рамы, простых подвесок (регулируемых по преднатягу) и простой 2-поршневой тормозной системой спереди (с ABS).
В отличие от Suzuki SFV650 Gladius, внутрияпонский Suzuki SFV400 Gladius производился до середины 2017 года, после чего сошел с конвейера и больше не предлагался. В настоящее время данная модель широко представлена на японских аукционах, что делает её доступной для покупки и экспорта в РФ.
Модельный ряд серии Suzuki Gladius:
- Suzuki SFV400 Gladius
- Suzuki SFV650 Gladius
Основные конкуренты Suzuki Gladius 400 в классе:
Содержание
Краткая история модели
- 2009 г. - начало производства и продаж модели Suzuki SFV 400 Gladius.
Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AK9.
- 2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL0.
- 2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL1.
- 2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL2.
- 2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL3.
- 2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL4.
- 2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL5.
- 2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL6.
- 2017 г. - последний год производства.
Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL7.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki SFV 400 Gladius:
| Модель | Suzuki Gladius 400 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2009-2017 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90° (L-образный) |
| Рабочий объем | 399 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 72,0 x 49,0 мм |
| Степень сжатия | 11.8:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve System), 2x 39 мм |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 55,0 л.с. (41,0 кВт) при 11000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 41,0 Нм (4,2 кг*м) при 8500 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Размер задней шины | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Передние тормоза | 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта (ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка 41 мм (регулировка преднатяга), ход - 125 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм |
| Длина мотоцикла | 2130 мм |
| Ширина мотоцикла | 760 мм |
| Высота мотоцикла | 1090 мм |
| Колесная база | 1445 мм |
| Высота по седлу | 785 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 135 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 5,6 сек |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Емкость бензобака | 14,0 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 206 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Suzuki Gladius 400 составляет 2,5 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
| QYjK6m1T1BQ|300|right|Suzuki SFV 400 Gladius ABS}} |
Цена
Цена на Suzuki Gladius 400 в хорошем состоянии, без пробега по РФ начинается от $4000. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 250 000 руб.
Отзывы
Отзывы о Suzuki SFV 400 Gladius:
<spoiler> Гладиус - это в очередной раз улучшенная версия проверенного годами SV400. Отличный мот для новичка. Обслуживай вовремя и радуйся жизни.
Гладиус это по сути SV400.
подвески слабые, особенно перед. на любых ямах тресет, это не эндуро. Еще после пробоя гнется диск неслабо - профиль резины низкий, особенно в поворотах.
хочешь плавность хода по нашим говнодарогам - бери ДЛ650 В-Стром. Для Россее самый правильный выбор.
</spoiler>