Honda XL600V Transalp — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 37: Строка 37:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 177: Строка 180:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Honda_Transalp_400-600:_мануалы|Honda XL600V Transalp: мануалы]]
 
* [[Honda_Transalp_400-600:_мануалы|Honda XL600V Transalp: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Версия 18:56, 15 января 2021

Honda XL600V Transalp (1987)
Honda XL600V Transalp (1999)

Модель туристического эндуро Honda XL 600 V Transalp появилась в 1987 году и была ориентирована, в первую очередь, на европейский рынок. Для рынка Японии выпускалась специальная 400-кубовая версия мотоцикла (Honda XL400V Transalp), которая отличалась лишь объемом двигателя. Модель Honda XL600V Transalp самого первого года выпуска продавалась в Японии, но общее количество мотоциклов едва превысило 300 шт.

За основу Honda Transalp 600 был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 583 куб. см., выдающий 50 л.с. мощности и 52 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора - на 6000-8000 об/мин. Данный двигатель ставился также на круизер - Honda Steed 600.

Из других особенностей Honda XL600V Transalp следует выделить длинноходные подвески (200 и 187 мм), большие спицованные колеса (на 17' и 21'), стальную раму, развитую ветрозащиту, топливный бак на 18 л и 194 кг снаряженной массы.

Модель Transalp 600 просуществовала на рынке до 2000 года, после чего была заменена на новую - Honda XL650V Transalp.

Модельный ряд серии Honda Transalp:

Основные конкуренты Honda XL600V Transalp в классе:

Фотографии

Honda Transalp 600 (1987-1990)
Honda Transalp 600 (1991-1993)
Honda Transalp 600 (1994-1996)
Honda Transalp 600 (1997-1999)


Технические характеристики

Технические характеристики Honda XL600V Transalp:

Модель Honda XL600V Transalp
Тип мотоцикла туристический эндуро
Год выпуска 1987-1999
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (развал 52°)
Рабочий объем 583 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 75,0 x 66,0 мм
Степень сжатия 9.2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin CV, 34 мм
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 50,3 л.с. (37,0 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 52,0 Нм (5,3 кг-м) при 6000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 90/90-21 (54S)
Размер задней шины 120/90 (130/80)-17M (64S)
Передние тормоза 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт - XL600VH- XL600VT

2 диска, 256 мм, 2-поршневые суппорта - XL600VV- XL600VX

Задние тормоза барабан, 130 мм - XL600VH- XL600VL

1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт - XL600VM- XL600VX

Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 200 мм
Задняя подвеска маятниковая (Pro-Link) с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 187 мм
Длина мотоцикла 2280 мм
Ширина мотоцикла 865 мм – XL600VH- XL600VP

905 мм – XL600VR- XL600VX

Высота мотоцикла 1280 мм – XL600VH- XL600VJ

1310 мм – XL600VK- XL600VP

1300 мм – XL600VR- XL600VX

Колесная база 1505 мм
Высота по седлу 850 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 225 мм – XL600VH- XL600VJ

200 мм – XL600VK- XL600VL

195 мм – XL600VM- XL600VX

Разгон до 100 км/ч 5,6 сек
Максимальная скорость 164 км/ч
Емкость бензобака 18,0 л (включая резерв - 3,5 л)
Масса мотоцикла (сухая) 175 кг – XL600VH- XL600VL

183 кг – XL600VM- XL600VR

189 кг – XL600VT- XL600VX

Масса мотоцикла (снаряженная) 194 кг – XL600VH- XL600VL

202 кг – XL600VM- XL600VX

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda XL600V Transalp составляет 5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от загруженности мотоцикла, стиля езды и технического состояния.

Видео

lSRKcICJrPQ|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Honda XL600V Transalp}} VorO-mM9hpY|300|right|Езда на Honda XL600V Transalp}}

Читайте также

Документация