Yamaha XVS950 Drag Star — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
[[file:2013-Yamaha-VStar950c.jpg|500px|center|Yamaha XVS950A Drag Star (V-Star 950)]] | [[file:2013-Yamaha-VStar950c.jpg|500px|center|Yamaha XVS950A Drag Star (V-Star 950)]] | ||
| − | |||
Модель круизера '''Yamaha XVS 950 Drag Star''' впервые была представлена в 2009 году в качестве младшей замены [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star|Yamaha XVS 1100 Drag Star]] (в 2008 году XVS1100 переросла в [[Yamaha_XVS1300|XVS1300]]), и продается по настоящее время. На рынке Америки эта модель носит название - '''Yamaha V-Star 950'''. Модель позиционирует себя в качестве круизера для водителей начального и среднего уровня. Имея полноразмерные габариты, мотоцикл очень похож на старшую версию [[Yamaha_XV1900|Yamaha XV1900]], что также является преимуществом и лишает ощущения владения дешевой малокубатурной версией более старшей модели. | Модель круизера '''Yamaha XVS 950 Drag Star''' впервые была представлена в 2009 году в качестве младшей замены [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star|Yamaha XVS 1100 Drag Star]] (в 2008 году XVS1100 переросла в [[Yamaha_XVS1300|XVS1300]]), и продается по настоящее время. На рынке Америки эта модель носит название - '''Yamaha V-Star 950'''. Модель позиционирует себя в качестве круизера для водителей начального и среднего уровня. Имея полноразмерные габариты, мотоцикл очень похож на старшую версию [[Yamaha_XV1900|Yamaha XV1900]], что также является преимуществом и лишает ощущения владения дешевой малокубатурной версией более старшей модели. | ||
{{Ads_top}} | {{Ads_top}} | ||
| + | [[Image:2013-Yamaha-VStar950Tourer3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS950A Drag Star Tourer (V-Star 950 Tourer)]] | ||
За основу мотоцикла был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 942 куб. см., выдающий 50-54 л.с. мощности и 77-79 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора - с 3000 до 6000 об/мин. Данный двигатель впоследствии устанавливался также на модель [[Yamaha_XV950_(Bolt)|Yamaha XV950 Bolt]], появившуюся в 2013 году. | За основу мотоцикла был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 942 куб. см., выдающий 50-54 л.с. мощности и 77-79 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора - с 3000 до 6000 об/мин. Данный двигатель впоследствии устанавливался также на модель [[Yamaha_XV950_(Bolt)|Yamaha XV950 Bolt]], появившуюся в 2013 году. | ||
Версия 21:17, 6 апреля 2021
Модель круизера Yamaha XVS 950 Drag Star впервые была представлена в 2009 году в качестве младшей замены Yamaha XVS 1100 Drag Star (в 2008 году XVS1100 переросла в XVS1300), и продается по настоящее время. На рынке Америки эта модель носит название - Yamaha V-Star 950. Модель позиционирует себя в качестве круизера для водителей начального и среднего уровня. Имея полноразмерные габариты, мотоцикл очень похож на старшую версию Yamaha XV1900, что также является преимуществом и лишает ощущения владения дешевой малокубатурной версией более старшей модели.
За основу мотоцикла был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 942 куб. см., выдающий 50-54 л.с. мощности и 77-79 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора - с 3000 до 6000 об/мин. Данный двигатель впоследствии устанавливался также на модель Yamaha XV950 Bolt, появившуюся в 2013 году.
Анализируя Yamaha XVS 950, сразу бросается в глаза стремление компании Yamaha выпустить очередной круизер под американский рынок. Это прослеживается не только исходя из похожего на Harley стиля мотоцикла и компоновки (воздушное охлаждение, ремень), но и характеру мотора. Во-первых, двигатель не имеет балансирных валов. Во-вторых, чтобы подчеркнуть вибрацию и усилить ощущение каждого импульса начала рабочих тактов разнесены на 300° и 420°. Понятно, что для европейского рынка подобные "технологии" как минимум не являются преимуществами, однако для продаж подобного класса техники в США это является необходимым.
Из особенностей Drag Star 950 (V-Star 950) следует выделить традиционную стальную дуплексную раму, простые подвески в виде телескопической вилки и моноамортизатора, дисковые тормоза, инжектор, 5-ступенчатую КПП, ременной привод, топливный бак на 17 л и 278 кг снаряженной массы.
Основные модификации Yamaha Drag Star 950 (V-Star 950):
- Yamaha XVS950A Drag Star (она же - Yamaha V-Star 950) - обычная классическая версия.
- Yamaha XVS950A Drag Star Tourer (она же - Yamaha V-Star 950 Tourer) - туринговая версия с лобовым стеклом, спинкой пассажира и боковыми кофрами.
Основные конкуренты Yamaha Drag Star 950 в классе:
Технические характеристики
{{#ev:youtube|ccbSh3guzOQ|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha XVS950A Drag Star (V-Star)}} {{#ev:youtube|8Il1gg_kRQY|300|right|Осмотр и запуск мотоцикла Yamaha XVS950A Drag Star Tourer (V-Star 950 Tourer)}} Технические характеристики Yamaha XVS 950 Drag Star (V-Star):
| Модель | Yamaha XVS 950 Drag Star (V-Star) |
| Тип мотоцикла | круизер |
| Год выпуска | 2009- |
| Рама | стальная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 60° |
| Рабочий объем | 942 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 85 мм х 83 мм |
| Степень сжатия | 9,0:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор |
| Тип зажигания | цифровое транзисторное TCI |
| Максимальная мощность | 54 л.с. при 6000 об/мин (50 л.с. при 5600 об/мин - на колесе) |
| Максимальный крутящий момент | 76,8 Нм при 3000 об/мин (78,9 Нм при 3500 об/мин - на колесе) |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | ремень |
| Размер передней шины | 130/70-18M/C 63H |
| Размер задней шины | 170/70B16M/C 75H |
| Передние тормоза | 1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 135 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором, ход - 110 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2435x1000x1080 мм |
| Высота по седлу | 675 мм |
| Колесная база | 1685 мм |
| Максимальная скорость | 154 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 7,3 сек |
| Емкость бензобака | 17 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 278 кг |
Расход топлива
Средний официальный расход топлива на Yamaha XVS 950 Drag Star составляет 5,0 л на 100 км пути. Расход топлива по трассе может достигать 4,2 л. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
- Обзор мотоцикла Yamaha XVS950A Drag Star (V-Star).
- Осмотр и запуск мотоцикла Yamaha XVS950A Drag Star Tourer (V-Star 950 Tourer).
Читайте также
Документация