Honda CB1100 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
| − | + | [[file:112013-2014-honda-cb1100-ex-08.jpg|500px|center|Honda CB1100EX]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Модель классического мотоцикла '''Honda CB 1100''' была представлена в 2010 году в качестве современной замены модели [[Honda_CB750|Honda CB750]] и продолжения старой версии Honda CB1100F. C 2010 года мотоцикл официально продавался на рынках Японии, Австралии и Новой Зеландии, а с 2013 г. стал доступен в Европе и США. | Модель классического мотоцикла '''Honda CB 1100''' была представлена в 2010 году в качестве современной замены модели [[Honda_CB750|Honda CB750]] и продолжения старой версии Honda CB1100F. C 2010 года мотоцикл официально продавался на рынках Японии, Австралии и Новой Зеландии, а с 2013 г. стал доступен в Европе и США. | ||
{{Ads_top}} | {{Ads_top}} | ||
Версия 13:26, 9 апреля 2021
Модель классического мотоцикла Honda CB 1100 была представлена в 2010 году в качестве современной замены модели Honda CB750 и продолжения старой версии Honda CB1100F. C 2010 года мотоцикл официально продавался на рынках Японии, Австралии и Новой Зеландии, а с 2013 г. стал доступен в Европе и США.
За основу модели Honda CB 1100 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1140 куб. см., выдающий около 90 л.с. мощности и 91-93 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 5000-7500 об/мин.
Модель отличается классической стальной трубчатой рамой, простыми подвесками в виде телескопической вилки и двойного амортизатора сзади, дисковыми тормозами, наличием версий с ABS и классическими формами мотоцикла 80-х годов прошлого века.
Основные модификации Honda CB1100:
- Honda CB1100 - обычная версия.
- Honda CB1100DLX (Deluxe) - доступна с 2014 года. Основана на 2-ом поколении CB1100. Отличается увеличенным топливным баком (16,8 л), выхлопом 4-в-2, наличием ABS, другим сиденьем и некоторыми другими деталями.
- Honda CB1100EX - доступна с 2014 года. Основана на модификации Deluxe (DLX), но отличается спицованными колесами.
- Honda CB1100RS - доступна с 2017 года. Отличается новыми колесными дисками, шинами на 120 и 180 мм, светодиодной оптикой, укороченной на 5 мм колесной базой, новыми подвесками (вилка на 43 мм, задние амортизаторы Showa с выносными резервуарами; золотой цвет), новыми тормозами Tokico с радиальными суппортами и дисками увеличенного диаметра (310 мм).
Основные поколения Honda CB1100:
- Honda CB1100 (2010-2013) - первое поколение. Модель имеет 5-ступенчатую КПП, 248 кг снаряженной массы, выпускается лишь в одной модификации (+версия с ABS) и продается преимущественно на рынке Японии и Океании (Австралия, Новая Зеландия).
- Honda CB1100 (2014+) - второе поколение. Модель получает 6-ступенчатую КПП и + 3 новые версии (EX, DLX, RS - с 2017 г.). С этого поколения модель доступна также на рынке Северной Америки и Европы.
Основные конкуренты Honda CB1100 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CB 1100:
| Модель | Honda CB1100 (CB1100EX, CB1100DLX, CB1100RS) |
|---|---|
| Тип мотоцикла | классик |
| Год выпуска | 2010+ |
| Рама | стальная дуплексная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 1140 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 73,5 х 67,2 мм |
| Степень сжатия | 9,5:1 |
| Охлаждение | воздушно-масляное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | электронный впрыск (PGM-FI) |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 89,7 л.с. при 7500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 91 Нм при 5500 об/мин - CB1100EX, CB1100RS, CB1100 (2010-2013)
93 Нм при 5000 об/мин - CB1100 (2014+) |
| Коробка передач | 5-ступенчатая - CB1100 (2010-2013)
6-ступенчатая - CB1100 (2014+) |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 110/80R18 M/C 58V – CB1100, EX, DLX, Deluxe
120/70ZR17 M/C 58V – CB1100RS |
| Размер задней шины | 140/70R18 M/C 67V – CB1100, EX, DLX, Deluxe
180/55ZR17 M/C 73W – CB1100RS |
| Передние тормоза | 2 диска, 296 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) - CB1100, EX, DLX, Deluxe
2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS) - CB1100RS |
| Задние тормоза | 1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 106 мм - CB1100 / EX / DLX
43 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга) - CB1100RS |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 114 мм - CB1100 / EX / DLX
маятниковая с двумя амортизаторами Showa с выносными резервуарами (рег. преднатяга) - CB1100RS |
| Максимальная скорость | 220,0 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 3,7 сек |
| Емкость бензобака | 16,8 л - CB1100EX, CB1100RS, CB1100DLX (Deluxe)
14,6 л - CB1100 |
| Длина x Ширина x Высота | 2200 (2205 - DLX) x 830 x 1130 мм - CB1100EX, CB1100 / DLX / Deluxe
2180 x 800 x 1100 мм - CB1100RS |
| Высота по седлу | 780 мм - CB1100 / EX
765 мм - CB1100DLX (Deluxe) 785 мм - CB1100RS |
| Колесная база | 1490 мм - CB1100EX, CB1100 / DLX / Deluxe
1485 мм - CB1100RS |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 248 кг - CB1100 (2010-2013)
252 кг - CB1100 (2014+) / DLX / Deluxe / CB1100RS 255 кг - CB1100EX |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CB 1100 составляет примерно от 3,19 (японский метод, 60 км/ч) до 5,29 л (метод WMTC) на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
| 7mgNC2qzLjQ|300|right|Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB1100/CB1100EX}} | p-QDwE3P1js|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Honda CB1100 RS}} |
Читайте также
- Тест-драйв Honda CB1100 от Авто.Майл.Ру
- Тест-драйв Honda CB1100 от журнала Bikenews
- Тест-драйв мотоцикла Honda CB1100 от журнала "Мотогонки"
- Тест-драйв мотоцикла Honda CB1100 от Raging Biker
- Тест-драйв мотоцикла Honda CB1100 от журнала "5Колесо"
- Тест-драйв мотоцикла Honda CB1100 от журнала Smotorom.ru
Документация