Изменения

Yamaha TRX850

20 байт убрано, 15:38, 13 апреля 2021
м
Нет описания правки
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Imagefile:Trx-850 1996 1.jpg|300px|thumb550px|rightcenter|Yamaha TRX 850 (японская версия)]]|-|}
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha TRX 850''' впервые была представлена в 1995 году в качестве японского конкурента Ducati 900 SS, но с рядным расположением цилиндров (у Ducati V/L-образная компоновка двигателя). Мотор не стал самостоятельной разработкой, а перекочевал с [[Yamaha_TDM850|Yamaha TDM 850]] второго поколения (коленвал 270°), используя другие распредвалы и карбюраторы (от первого поколения [[Yamaha_TDM850|Yamaha TDM 850]]). Это позволило придать двигателю спортивные ноты, заставив его очень хорошо набирать обороты и не угасать наверху, выдавая 83 л.с. мощности и 84 Нм крутящего момента. Мотор - среднеоборотистый, с максимальными характеристиками на 6000-7500 об/мин.
{{Ads_top}}
|}
== =={{Ads_feed}}
{{Ads_post}}