Yamaha FZ-1 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
{| border="0" | {| border="0" | ||
| − | |[[Image: | + | |[[Image:2008-Yamaha-FZ1d.jpg|550px|thumb|right|Yamaha FZ1-N (FZ-1)]] |
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Версия 17:48, 15 апреля 2021
Модель нейкеда Yamaha FZ-1 появилась в 2001 году на базе классической стальной рамы дорожника и дефорсированного карбюраторного двигателя от Yamaha YZF-R1. На рынке США данная модель носила название - Yamaha FZ1, на рынке Европы - Yamaha FZS 1000 Fazer. Несмотря на различие в названиях, во всех случаях это один и тот же мотоцикл. Помимо рынков Северной Америки и Европы, модель продавалась также в странах Океании (Австралия и пр.), Азии (Гонконг, Япония и пр.) и в Южной Африке.
Основные поколения Yamaha FZ1:
- 2001-2005 гг. - первое поколение. Модели этих годов выпускаются только с обтекателем, имеют стальную раму, карбюраторную систему питания и обычную телескопическую вилку. На европейском рынке модель продается под именем - Yamaha FZS1000 Fazer.
- 2006-2015 гг. - второе поколение. Модель получает новую алюминиевую раму, новый инжекторный двигатель, тормоза и подвески. Появляется нейкед-версия без переднего обтекателя. Данное поколение продается под именем Yamaha FZ1 с приставками N (нейкед, FZ1-N) или S (спорт - с обтекателем, FZ1-S). Появляются версии с ABS.
За основу Yamaha FZ-1 (FZS1000) был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения от спортивной модели Yamaha YZF-R1, который был существенно перенастроен, снизив максимальную мощность, но значительно повысив крутящий момент в зоне низких и средних оборотов. Максимальная мощность от 143 до 150 л.с., в зависимости от поколения. Максимальный крутящий момент - 106 Нм. Максимальные характеристики мотора достигаются уже на 7500(8000)-10000(11000) об/мин.
Из особенностей Yamaha FZ-1 (FZS1000) следует выделить алюминиевую раму (с 2006 года), полностью регулируемые спортивные подвески, мощные 4-поршневые тормоза от Yamaha YZF-R1, наличие модификаций с ABS (с 2006 года), 6-ступенчатую КПП и 214 кг снаряженной массы.
Модель Yamaha FZ1 просуществовала на рынке до 2016 года, после чего ей на смену пришла абсолютно новая модель - Yamaha MT-10 / FZ-10.
Основные конкуренты Yamaha FZ1 в классе:
Номера рамы разных поколений модели Yamaha FZ-1:
| Год выпуска | Номер рамы |
| 2001-2002 | RN06x |
| 2003-2004 | RN07x |
| 2005 | RN14x |
| 2006 | RN16x, FZ1 Fazer - RN17x |
| 2007 | RN17x |
| 2008- | RN21x |
Фотографии
Технические характеристики
Сравнительная таблица технических характеристик 1-го и 2-го поколений Yamaha FZ-1:
| Модель | Yamaha FZ1, FZS1000 Fazer (2001-2005) | Yamaha FZ1-N, FZ1-S Fazer (2006-2015) |
|---|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед | |
| Рама | стальная | алюминиевая диагональная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |
| Рабочий объем | 998 куб. см. | |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 74 мм х 58 мм | 77 мм х 53,6 мм |
| Степень сжатия | 11,4:1 | 11,5:1 |
| Охлаждение | жидкостное | |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 5 клапанов на цилиндр | |
| Система подачи топлива | карбюраторы, 4x Mikuni BSR37 с датчиком положения дросселя (TPS) | инжектор, 45 мм с датчиком положения дросселя (TPS) |
| Тип зажигания | цифровое транзисторное (TCI) | цифровое транзисторное (TCI) с 32-битным ЭБУ |
| Максимальная мощность | 143 л.с. при 10000 об/мин | 150 л.с. при 11000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 106 Нм при 7500 об/мин | 106 Нм при 8000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая | |
| Тип привода | цепь | |
| Размер передней шины | 120/70 ZR17M/C (58W) | |
| Размер задней шины | 180/55 ZR17M/C (73W) | 190/50 ZR17M/C (73W) |
| Передние тормоза | 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта | 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта (опц. ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт | 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS) |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка 43 мм (все регулировки), ход - 140 мм | вилка перевернутого типа 43 мм (все регулировки), ход - 130 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 135 мм | маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 130 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2125х765х1190 мм | 2140х770х1205 мм - FZ1-S
2140х770х1060 мм - FZ1-N |
| Высота по седлу | 820 мм | 815 мм |
| Колесная база | 1450 мм | 1460 мм |
| Емкость бензобака | 21 л (включая резерв - 4 л) | 18 л (включая резерв - 3,4 л) |
| Максимальная скорость | 260 км/ч | 246 км/ч (N-версия) |
| Разгон до 100 км/ч | 2,9 | 3,3 сек |
| Масса мотоцикла (сухая) | 208 кг | 198 кг - FZ1-N
204 кг - FZ1-S |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 231 кг | 214 кг - FZ1-N
220 кг - FZ1-S |
Расход топлива
Официальный расход топлива на Yamaha FZ1 составляет от 5,85 л (FZS1000) до 6,46 л (FZ1-N, FZ1-S) на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
| gbP-g3YHsRE|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha FZ1-N}} | lTUIAE43B9U|300|right|Тест-драйв мотоцикла Yamaha FZ1-N}} |
Читайте также
- Сравнительный тест-драйв Yamaha FZS1000 Fazer с Honda X11
- Yamaha FZS1000: Тест-драйв от журнала "За рулем"
- Yamaha FZS1000: Тест-драйв от Моторевю (Владимир Здоров)
- Yamaha FZS1000: Тест-драйв от Моторевю (Николай Богомолов)
- Yamaha FZ1: Тест-драйв от журнала Smotorom
Документация