Yamaha XV950 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
− | [[ | + | [[file:2015-Yamaha-Bolt-C-Spec2.jpg|600px|center|Yamaha XV950 Bolt]] |
Модель круизера '''Yamaha XV950 Bolt''' появилась на рынке в 2013 году (как модель 2014 года) и была построена на базе двигателя от [[Yamaha_XVS950_Drag_Star|Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950)]]. Мотоцикл был ориентирован, в первую очередь, на рынки Европы и Северной Америки, однако продается также и в Японии. Название "Bolt" присуща, в основном, американским версиям мотоцикла, однако может использоваться и в других странах. Другое название модели - '''Yamaha XVS950CU'''. | Модель круизера '''Yamaha XV950 Bolt''' появилась на рынке в 2013 году (как модель 2014 года) и была построена на базе двигателя от [[Yamaha_XVS950_Drag_Star|Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950)]]. Мотоцикл был ориентирован, в первую очередь, на рынки Европы и Северной Америки, однако продается также и в Японии. Название "Bolt" присуща, в основном, американским версиям мотоцикла, однако может использоваться и в других странах. Другое название модели - '''Yamaha XVS950CU'''. | ||
{{Ads_top}} | {{Ads_top}} |
Версия 13:19, 16 апреля 2021
Модель круизера Yamaha XV950 Bolt появилась на рынке в 2013 году (как модель 2014 года) и была построена на базе двигателя от Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950). Мотоцикл был ориентирован, в первую очередь, на рынки Европы и Северной Америки, однако продается также и в Японии. Название "Bolt" присуща, в основном, американским версиям мотоцикла, однако может использоваться и в других странах. Другое название модели - Yamaha XVS950CU.
Появление XV950 Bolt было обусловлено желанием компании Yamaha создать заводской боббер с классическим V-образным мотором и ременной передачей, отличной подходящий для городской эксплуатации любителям классических американских мотоциклов.
Основные модификации Yamaha Bolt:
- Bolt - обычная модификация. Может называться также - Yamaha XV950 Bolt или Yamaha XVS950CU.
- Bolt R-spec - версия с модифицированной задней подвесок (амортизаторы с выносными резервуарами). Аналогична обычной версии + задние амортизаторы с резервуарами золотого цвета. Может называться также - Yamaha XV950R.
- Bolt C-spec - кафэ-рейсер версия. Аналогична R-spec, но с клипонами и одноместным седлом (на месте пассажира - пластиковая заглушка). Топливный бак уменьшен на 1 л (с 13,0 до до 12,0 л). Может называться также - Racer. Была доступна с 2015 по 2016 гг. включительно.
- Bolt Scrambler - скрамблер-версия. Отличается спицованными колесами и формой седла. Доступна с 2016 г. Может называться также - Yamaha SCR950.
Главной особенностью Yamaha XV950 Bolt является 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 942 куб. см., выдающий 54 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента. Данный мотор практически без изменений был взят у Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950).
Также следует выделить стальную трубчатую раму, дисковые тормоза спереди и сзади (существуют версии с ABS), классические подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, ременной привод, 5-ступенчатую КПП и 246 кг снаряженной массы.
Основные конкуренты Yamaha XV950 Bolt в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha XV950 Bolt:
Модель | Yamaha XV950 (Bolt) |
---|---|
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска | 2014+ |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 942 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 85,0 x 83,0 мм |
Степень сжатия | 9.0:1 |
Охлаждение | воздушное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор, 1x ACW35 |
Тип зажигания | цифровое TCI |
Максимальная мощность | 54,0 л.с. (40,0 кВт) при 5500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 80,0 Нм (8,2 kgf*m) при 3000 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | ремень |
Размер передней шины | 100/90-19M/C 57H |
Размер задней шины | 150/80-16M/C 71H - Bolt, Bolt R-spec, Bolt C-spec (Racer)
140/80R17 - Bolt Scrambler (SCR950) |
Передние тормоза | 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | 1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 71 мм |
Длина мотоцикла | 2291 мм – Bolt, Bolt R-spec
2296 мм – Bolt C-spec (Racer) 2250 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Ширина мотоцикла | 945 мм – Bolt, Bolt R-spec
775 мм – Bolt C-spec (Racer) 894 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Высота мотоцикла | 1120 мм – Bolt, Bolt R-spec
1161 мм – Bolt C-spec (Racer) 1166 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Колесная база | 1570 мм – Bolt, Bolt R-spec, Bolt C-spec (Racer)
1575 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Высота по седлу | 691 мм – Bolt, Bolt R-spec
764 мм – Bolt C-spec (Racer) 830 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Дорожный просвет (клиренс) | 130 мм – Bolt, Bolt R-spec
135 мм – Bolt C-spec (Racer) 140 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Разгон до 100 км/ч | 6,0 сек |
Максимальная скорость | 160 км/ч |
Емкость бензобака | 13,0 л - Bolt, Bolt R-spec, Bolt Scrambler (SCR950)
12,0 л - Bolt C-spec (Racer) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 246 кг – Bolt, Bolt R-spec, Bolt C-spec (Racer)
248 кг – Bolt Scrambler (SCR950) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV950 Bolt составляет 4,61 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
_O5jtOsu9T0|300|right|2016 YAMAHA XVS950 BOLT 950}} | zWLoEthFVuY|300|right|2014 YAMAHA XVS950 BOLT 950 R-SPEC}} | CAMl44jbERQ|300|right|2015 YAMAHA XVS950 BOLT C SPEC}} |
Читайте также
- Yamaha XV950 Bolt: Обзор от "Moto Magazine"
- Yamaha XV950 Bolt: Обзор от журнала "5 Колесо"
- Yamaha XV950 Bolt: Обзор от Авто.Мэйл.ру
Документация