Kawasaki Z250 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 30: | Строка 30: | ||
|} | |} | ||
{{Ads_feed}} | {{Ads_feed}} | ||
| − | |||
{{Ads_post}} | {{Ads_post}} | ||
Версия 19:27, 18 апреля 2021
Модель нейкеда Kawasaki Z250 появилась в 2013 году в качестве бюджетного представителя дорожных мотоциклов Kawasaki Z-серии. Модель была ориентирована преимущественно на азиатский рынок и в страны Европы практически не поставлялась.
Kawasaki Z250 построен на базе спортивной модели Kawasaki Ninja 250R второго поколения, унаследовав от нее раму, двигатель и ходовую часть.
За основу Kawasaki Z250 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий 31 л.с. мощности и 21 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 8500-11000 об/мин.
Рама мотоцикла представляет собой стальную трубчатую конструкцию, подвески - обычную телескопическую вилку спереди и прогрессивный моноамортизатор сзади. Тормозная система - дисковая, спереди 1 диск 290 мм, сзади - 1 диск 220 мм. Суппорта - 2-поршневые.
С 2015 года на базе Kawasaki Ninja 300 была предложена новая модель - Kawasaki Z300. На азиатском же рынке продолжала продаваться версия Z250, которая к этому году получила небольшие изменения - ABS в стандартном оснащении, а также проскальзывающее сцепление с помощником (Assist & Slipper Clutch).
По состоянию на 2018 год, модель Kawasaki Z250 не производится (на рынке продается модель 2017 года), хотя об окончании производства объявлено не было. По всей видимости, возобновление производства будет в ближайшее время.
Основные конкуренты Kawasaki Z250 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki Z250 и Kawasaki Z250 ABS:
| Модель | Kawasaki Z250 / Z250 ABS |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2013-2017 |
| Рама | стальная диагональная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 249 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 62,0 x 41,2 мм |
| Степень сжатия | 11.3:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Инжектор с двойными дроссельными заслонками |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 31,0 л.с. (23,0 кВт) при 11000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 21,0 Нм (2,1 кг*м) при 8500 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 110/70-17M/C (54H) |
| Размер задней шины | 140/70-17M/C (66H) |
| Передние тормоза | 1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (Z250 ABS - ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (Z250 ABS - ABS) |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 134 мм |
| Длина мотоцикла | 2015 мм |
| Ширина мотоцикла | 750 мм |
| Высота мотоцикла | 1025 мм |
| Колесная база | 1410 мм |
| Высота по седлу | 785 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 145 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 7,7 сек. |
| Максимальная скорость | 155 км/ч |
| Емкость бензобака | 17,0 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 168 кг – Z250
170 кг – Z250 ABS |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Z250 составляет 3,89 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
| htf5StK3aRI|300|right|Kawasaki Z250}} |
Читайте также
Документация