Yamaha SRV250

Модель ретро-классического мотоцикла Yamaha SRV 250 появилась в 1992 году на внутреннем японском рынке. Модель являла собой мотоцикл классической компоновки с 2-цилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения, взятым от Yamaha Virago 250 и выдающим до 27 л.с. мощности.

В 1993 году линейку SRV250 пополняют ещё модификации: Yamaha SRV250S (версия с небольшим ветровиком, задними амортизаторами с выносными резервуарами и двухцветной раскраской бака) и Yamaha SRV250T (аналогична обычной версии + багажник на месте пассажирского сиденья).

С 1995 года модель Yamaha SRV 250 становится доступной на рынке стран Океании.

В 1996 году модель претерпевает рестайлинг и заменяется на новую модель - Yamaha SRV250 Renaissa. Данное поколение отличалось формой фары, рамой, приборной панелью, седлом и задней частью. Поменялась также раскраска - теперь модель была доступна в серебристом, желтом и оранжевом цветах. С 1997 года данное поколение было доступно на рынке Океании, в то время как для японского рынка это был последний производственный год.

1998 год стал последним годом выпуска модели, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила. Стоит также отметить, что приставка Renaissa использовалась только на японском рынке - на рынке Океании данная модель продавалась как Yamaha SRV250J (1997 год) и Yamaha SRV250K (1998 год).

Из особенностей всех модификаций Yamaha SRV250 следует отметить простую стальную раму, подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, передние дисковые и задние барабанные тормоза, спицованные колеса на 18', 5-ступенчатую КПП и минимальную снаряженную массу в 152 кг.

Основные конкуренты Yamaha SRV 250 в классе:

• Honda Rebel 250 / Honda Magna 250 / Honda VTR 250
• Kawasaki Estrella 250
• Suzuki TU 250

Фотографии

Yamaha SRV250

Yamaha SRV250S

Yamaha SRV250 Renaissa

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha SRV 250:

Модель	Yamaha SRV250
Тип мотоцикла	ретро-классик
Год выпуска	1992-1998
Рама	стальная трубчатая
Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем	248 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня	49,0 x 66,0 мм
Степень сжатия	9.8:1
Охлаждение	воздушное
Количество клапанов на цилиндр	SOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	Карбюратор, 2x Mikuni BDS26
Тип зажигания	TCI
Максимальная мощность	27,0 л.с. (19,8 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент	24,0 Нм (2,5 кг-м) при 6500 об/мин
Коробка передач	5-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	90/90-18 51S
Размер задней шины	110/90-18 61S
Передние тормоза	1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза	барабан
Передняя подвеска	Телескопическая вилка, ход - 140 мм
Задняя подвеска	маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 100 мм
Длина мотоцикла	2095 мм – SRV250 2060 мм - Renaissa
Ширина мотоцикла	720 мм – SRV250 685 мм - Renaissa
Высота мотоцикла	1055 мм – SRV250 1050 мм - Renaissa
Колесная база	1390 мм
Высота по седлу	770 мм – SRV250 (Океания), Renaissa 760 мм – SRV250 (Япония)
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость	130 км/ч
Емкость бензобака	13,0 л (включая резерв – 2,5 л) – SRV250 11,0 л (включая резерв – 2,5 л) – Renaissa
Масса мотоцикла (снаряженная)	154 кг – SRV250 152 кг - Renaissa

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha SRV250 составляет 1,81 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.

Документация

• Yamaha SRV 250: мануалы