Yamaha TW200

Модель внедорожного мотоцикла Yamaha TW200 появилась на рынках Японии и Северной Америки в 1987 году.

Североамериканские версии были практически полностью идентичны внутияпонским, но продавалась с приставкой в названии - Trailway. Модель TW200 позиционировала себя в качестве универсального внедорожного мотоцикла, предназначенного для езды по пересеченной местности, однако с 1990-х годов стала устанавливаться более дорожная резина, и модель можно было вполне использовать для городской езды.

Основные конкуренты:

• Honda FTR 223
• Suzuki RV200 Van Van

В 1998 году параллельно с обычной версией на внутреннем японском рынке стала предлагаться версия Yamaha TW200E, которая получила стиль скрэмблера, точнее классическую круглую фару, а с 1999 года эта версия окончательно вытеснила простую TW200. С 2000 года японская TW200E получила передний дисковый тормоз (вместо барабана), а в 2001 - была окончательно снята с производства и в 2002 г. заменена на Yamaha TW225.

Экспортные версии Yamaha TW200 (Trailway) и Yamaha TW200E (данное название использовалось для европейских и канадских версий, и в отличие от японских, имели традиционную прямоугольную фару, то есть были идентичны американским и японским TW200) в неизменном виде выпускались до 2000 года включительно, после чего претерпели небольшие изменения - в частности, передний барабанный тормоз был заменен дисковым (как на японской TW200E, 2000-2001), а приставка Trailway в названии американских версий была убрана.

В настоящее время модель Yamaha TW200/E доступна на рынке США и Канады.

Поколения / Модификации
Yamaha TW200 (2JL/4CS1/4CS2/4CS3/4CS5) (Япония) 1987, 1991, 1993, 1996, 1998	Yamaha TW200E (4CS4/4CS6) (Япония) 1998-1999	Yamaha TW200E (5LB1/5LB2) (Япония) 2000-2001
Yamaha TW200 (1987-1998, Япония)	Yamaha TW200E (1998-1999, Япония)	Yamaha TW200E (2000-2001, Япония)

Фотографии

Yamaha TW200

Yamaha TW200

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha TW200/E:

Модель	Yamaha TW200
Тип мотоцикла	эндуро / скрамблер
Год выпуска	1987+
Рама	стальная
Тип двигателя	1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем	196 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня	67,0 x 55,7 мм
Степень сжатия	9.5:1
Охлаждение	воздушное
Количество клапанов на цилиндр	SOHC, 2 клапана
Система подачи топлива	Карбюратор, 1x 28 мм
Тип зажигания	CDI
Максимальная мощность	16,0 л.с. (12,0 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент	15,0 Нм (1,52 кг-м) при 7000 об/мин
Коробка передач	5-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	130/80-18 (66P)
Размер задней шины	180/80-14 (78P)
Передние тормоза	Барабан – TW200 (Япония), TW200E (1998-1999, Япония), TW200/E (экспортные, 1987-2000) 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт – TW200E (2000-2001, Япония), TW200/E (экспортные, 2001+)
Задние тормоза	Барабан
Передняя подвеска	Телескопическая вилка, ход - 160 мм
Задняя подвеска	Маятниковая с моноамортизатором, ход - 150 мм
Длина мотоцикла	2060 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные) 2090 мм – TW200 (1987-1998, Япония), TW200E (Япония)
Ширина мотоцикла	830 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные) 815 мм – TW200 (1987-1998, Япония), TW200E (1998-1999, Япония) 820 мм – TW200E (2000-2001, Япония)
Высота мотоцикла	1105 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные) 1115 мм – TW200 (1987-1998, Япония) 1090 мм – TW200E (1998-1999, Япония) 1110 мм – TW200E (2000-2001, Япония)
Колесная база	1325 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные) 1330 мм – TW200 (1987-1998, Япония), TW200E (Япония)
Высота по седлу	790 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	250 мм 260 мм – TW200E (2000-2001, Япония), TW200/E (экспортные, 2001+)
Разгон до 100 км/ч	14,75 сек
Максимальная скорость	114 км/ч
Расход топлива	3,02 л / 100 км
Емкость бензобака	7,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная)	126 кг – TW200/E (экспортные), TW200 (Япония), TW200E (1998-1999, Япония) 128 кг – TW200E (2000-2001, Япония)

Документация

• Yamaha TW200: мануалы