KTM 690 Enduro — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 21: Строка 21:
 
Другие изменения 2012 года включали улучшенную фару и тахометр. В 2014 году были сделаны стандартные тормоза с АБС (передние и задние), введена двойная искровая головка и дроссельная заслонка.
 
Другие изменения 2012 года включали улучшенную фару и тахометр. В 2014 году были сделаны стандартные тормоза с АБС (передние и задние), введена двойная искровая головка и дроссельная заслонка.
 
[[File:690-duke-2018-cylinderhead.png|center|350px]]
 
[[File:690-duke-2018-cylinderhead.png|center|350px]]
{{Ads_feed}}
+
{{ads_post2}}
{{ads_post}}
 
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
 
Технические характеристики KTM 690 Enduro:
 
Технические характеристики KTM 690 Enduro:

Версия 13:44, 6 мая 2021

Ktm690enduro.png

KTM 690 Enduro - мотоцикл двойного назначения, выпускаемый компанией KTM с 2008 года. KTM 690 Enduro R был представлен в 2009 году. Он отличается от базовых моделей «Е» наличием оранжевой рамы и увеличенным ходом подвески на 20 мм.

Основные конкуренты:

Несмотря на маркировку 690, объем двигателя с 2008 по 2011 годы составлял 654 куб. см. В 2012 году KTM представила двигатель 690 куб. см. и прекратила выпуск модели «E» (снизив подвеску и, таким образом сделав возможным изменить высоту сидения модели «R» до уровня предыдущей модели «E».

690-duke-2018-engine -SALL -AEPI -V1.png

Другие изменения 2012 года включали улучшенную фару и тахометр. В 2014 году были сделаны стандартные тормоза с АБС (передние и задние), введена двойная искровая головка и дроссельная заслонка.

690-duke-2018-cylinderhead.png

Технические характеристики

Технические характеристики KTM 690 Enduro:

Модель KTM 690 Enduro
Тип мотоцикла Эндуро
Год выпуска 2008-2019
Рама Chromoly trellis frame, powder-coated
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 653 см³ (2008-2011)

690 см³ (2012-2019)

Диаметр цилиндра/ход поршня 102.0 x 84.5 мм
Степень сжатия 11.7:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, Mikuni BST 40
Тип зажигания Kokusan DC-CDI
Максимальная мощность 67.0 л.с. (49.0 кВт) @ 7500 об./мин
Максимальный крутящий момент 65.0 Нм (6.6 kgf-m / 47.9 ft.lbs) @ 6550 об./мин.
Коробка передач 6-ступенчатая
Сцепление APTC™ Проскальзывающее сцепление в масляной ванне
Тип привода цепь
Размер передней шины 90/90 R21 54R
Размер задней шины 140/80 R18 70R
Передние тормоза 300 мм
Задние тормоза 220 мм
Передняя подвеска WP Suspension 4860 D48/26 MA, ход - 250 мм
Задняя подвеска WP Suspension 4618 с рычажной системой Pro‑Lever, ход - 250 мм
Колесная база 1498 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 280 мм
Высота по седлу 910 мм
Емкость бензобака 12 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 139,5 кг

Мотоциклы KTM

KTM
Off-road 85-250 см³ Freeride 250 F · 250 EXC · 250 EXC-F · 250 SX-F
251-400 см³ Freeride 350 F · 300 EXC · 350 EXC-F · 350 SX-F
401-750 см³ 450 EXC-F · 450 SX-F · 500 EXC-F · 690 Enduro
Supermoto 401-750 см³ 690 SMC R · 690 Supermoto

Документация