Beta RR 250

С завода KTM 250 EXC выпускаются в комплектации, рассчитанной на эксплуатацию в условиях города – мотоциклы оборудованы для дорог общего пользования - сигналом, комплектом светотехники. При этом в стоке мощность мотора уменьшена. С таким, на первый взгляд, скромным байком справится даже неопытный райдер, не знающий, что такое взрывная мощь полноценного двухтактного мотора. Однако, дополнительно комплект поставки включает спортивную трубу и всю начинку для настройки карбюратора, мощностного клапана, после установки которых мощность двигателя перебирается за 50 л.с.

Модельный ряд:

• Beta RR 250
• Beta RR 300

Основные конкуренты:

• KTM 250 EXC
• GasGas EC 250
• Husqvarna TE 250

Двигатель

Революция в мире эндуро. Двухтактный двигатель KTM EXC позволяет воспользоваться всеми преимуществами впрыска топлива: сниженным расходом топлива, автоматической корректировкой топливной смеси в зависимости от атмосферного давления, плавной и точной работой двигателя, сниженной токсичность выхлопа - это далеко не полный перечень преимуществ, которые удалось осуществить конструкторам, сохранив при этом легкий вес мотоцикла. TPI - Transfer Port Injection, запатентованная KTM технология впрыска топлива двухтактных двигателей.

Сцепление

Сцепление KTM EXC (благодаря гидравлической системе Brembo и системе DDS) позволяет тонко дозировать тягу в сложных условиях, особенно при езде в классе хардэндуро, компактность системы DDS позволила инженерам KTM установить демпфирующую систему, что обеспечило дополнительную надежность.

Фотографии

• 
• 

Технические характеристики

Технические характеристики Beta RR 250:

Модель	Beta RR 250
Тип мотоцикла	Эндуро
Год выпуска	2008-
Рама	Центральная рама закрытого типа
Тип двигателя	1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем	249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня	66,4 x 72.0 мм
Охлаждение	жидкостное
Система подачи топлива	TPI - Transfer Port Injection
Тип зажигания	Keihin EMS
Максимальная мощность	50.00 л.с.
Максимальный крутящий момент	26.00 Нм
Коробка передач	6-ступенчатая
Сцепление	Мокрого типа, многодисковое DDS, с гидроприводом Brembo
Тип привода	цепь
Размер передней шины	80/100 R21
Размер задней шины	140/80 R18
Передние тормоза	260 мм
Задние тормоза	220 мм
Передняя подвеска	WP-USD AER 48, ход - 300 мм
Задняя подвеска	WP Xplor PDS, ход - 310 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	355 мм
Высота по седлу	960 мм
Емкость бензобака	9 л
Масса мотоцикла (снаряженная)	101 кг

Мотоциклы Beta

Beta
200-250 см³	RR 250 · Xtrainer 250
300-350 см³	RR 300 · Xtrainer 300
400-500 см³	RR 4T 480

Документация

• Beta RR 250: мануалы